Mercedes-Benz E63 AMG (W213)

Да, точно подмечено и если в М4 понятно почему уступает в комфорте М5, то совершенно непонятно почему я в е63 должен чувствать себя как с-шке и всё это за 9 млн

 

delete

 

У ковшей оказывается даже в меню нет настроек Меня буквально 3км прокатили, но мне хватило этого . Я еще помню подумал "как же я был не прав когда огорчался, что у меня не ковши".

 

какие настройки нужны?

 

Поясничная поддержка и боковое сжатие )

 

зачем динамические мультиконтурные сиденья, если в ковшах проваливаешься так глубоко, что увеличенная боковая поддержка тебя зажимает и без этого?
не согласен

 

У меня спина не влазит ) в развалку на каждый день не поездишь. Это очень индивидуально все )

 

Я вообще не понял для кого эти ковши предназначены. Красивые, но совершенно неудобные.

 

Народ, кто может помочь? Срочно нужен новый диск A21340130007X71, но в Европе. Нигде не могу найти... На заводе лист ожидания хрен знает сколько....

 

Пробуй поискать у тех, кто заказал себе другие диски поставил альтернативные.

 

в мск есть,из германии заказывали в этом году продам мишлен r19 на е63

 

Удивлён конечно. Они же у них везде одинаковые AMG perfomance seats? На с63/а45 очень нравились. Всё время хотел себе их открутить) может от комплекции зависит, осанки и посадки?

 

Может их под телосложение заводских пилотов Мерседеса делали? Сиденья-то спортивные всё-таки.

 

Но машина то серийная ) надо делать по габаритам среднестатистического драйвера. А подавляющее большинство идёт с годами вширь )

 

тут у местных сток наверное быстрее едет, чем этот Брабус 800сил)))

 

Ну слабо верится, что там 800 сил.
Вот, например, как GAD едет, правда там больше 800
https://www.instagram.com/p/B27wy-2HVhu/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

 

ГАД даёт гарантию на свой тюн мотор 100+тыс. км с сертификацией ТУВ?!

 

Это 800 пони, а не лошадей На 800 она едет 5,7-5,8 100-200 и хорошо из 3х секунд 0-100

 

Ну без TUV они не смогли бы в Германии машины делать, а по поводу гарантии пишут - " Новые автомобили 12 месяцев без ограничения пробега "
Вот ссылка:

https://www.gad-motors.de/warranty

 

напишите об этом в Брабус, посмеёмся вместе

ну хоть год дают, уже хорошо! потому что понимают, что дальше мотор начнёт ускоренно разваливаться на такой мощности...

 

Вполне может быть. Время покажет!

 

это не помойные 4.4 у бмв
4.0 у мерседеса невероятно крепкий, как видим с его выходом в 2014 году спустя 5 лет никакой шумихи нет, касаемо тюна, так и на стоке
а сколько дебилы из бмв такого же плана (турбины в развале блоке) до ума доводят? 11ый год пошел? сколько там стоковые ф10 рыгали поршнями?

 

@Kickdown , расскажи про подвеску на рестайле? Как в сравнении с Ф90?

 

Покатал плотно е63с 19 год дорест. На мой взгляд, если забить на скрипы салона/зашумить салон, машина лучше, чем Ф90.
Машина на сиденьях с подкачкой. Была бы она на ковшах, возможно, было бы другое мнение.

 

Однако). Чем?

 

Ощущениями. Ф90 - аморфная амеба на автомате. Ешка - живет и дышит под тобой и робот у нее настроен отлично.

 

Думал там тоже автомат

 

Видимо, в 18-ом году, блогерам нормально так занесли представители бмв. С места до 200-от ф90 может и быстрее на корпус, но в реальной жизни, на ешке интересней. И никакой жесткости в ней нет совершенно. Я бы даже сказал, что немного мягче, чем м5комп и похоже на просто м5.