Mercedes-Benz G65 AMG

я тут фаркопоп заморичился) там тоже свои сложности, я хочу как БМВ выезндой

 

не богат так)

 

жду Сопрано с лямом, но он вроде в религию ущел

 

вам надо поискать тему в юр ветке
там кто то купил авто, и через какое то время его стали как то отжимать))
поэтому тут все то же самое, проверить как продавали авто невозможно, и тот у кого есть деньги возьмет новое, то у кого нет - возьмет от первого владельца

но таки да, белый на белом - на юге возьмут быстрее

 

смотри у меня на 213 5 вл, дилер юр и одна семья и перевесы

я когда увидел в этот цвет влюбился

так что не суди по кол-ву владельцев в этой сраной бумаге как птс

 

Сайты выдают кол-во владельцев и глядя на них, уже цвет смотреть не хочется многим. Каждый для себя фантазирует, что все избавляются даже не получив удовольствия от езды. Был бы пробег под 100, то вопросов было бы меньше. У меня на 32 летнем гелике было 5 владельцев.

 

ты прав

пробег 100 как раз

 

ну это какое то объяснение)
у меня есть мерседес где 3 владельца и все с одной фамилией)
перевесы тоже
это понятная тема
но быть шестым владельцем почти десятилетнего авто
ну такое
все сугубо имхо

 

продавай его)

 

Кому нибудь из семьи

 

Собственник 1 и 2 покупали за реальные деньги, дальше шла лотерея, это раз)
После третьего собственника для меня тачек не существует, просто даже смотреть не буду, разговоры как тут ухаживали, но ездили это не про г65, я ездил, точно понимаю о чем речь, это простая утилитарная тачка, первый может продал потому что надоела, второй потому что надо новый кузов брать, а дальше пошли те кто не мог купить новый кузов))) ну примерно так, не берусь говорить об этой машине, г65 в белом это вообще отдельный фетишь для региона 78-98-199))))
Говорю же, карма по рукам прошедшей)))

 

Я вот как владелец g63 в новой будке, не смогу никогда понять покупку g65 в старой чуть дешевле. Это должен быть очень серьезный коллекционер.

 

g63 в новой будке наверное по 20 будет стоит с таким пробегом? или нет?

 

Думаю за 16-17 можно взять нормальный экспонат

 

Скорее 18+.
Г65 может быть интересен только квази-инвесторам с прицелом на долгие года с редкими выездами и ежегодным обслуживанием у дилера.
Тот у кого есть условные 11.5, тот спокойно возьмет г350 или г500 в актуальной будке с целью ежедневной эксплуатации.
Г65 это не про евридей (хотя известен пример, когда чел двигался в кортеже из двух белых г65 с новья).
Тяжелый ненадежный в12 на носу отбивает желание ездить каждый день, расход топлива и расход технического ресурса автомобиля дикий в разрезе ежедневной эксплуатации.
За 8 бы такой куб забрали, и звонки с южным акцентом это подтвердят.

 

В целевую аудиторию так же может входить 7.62

 

Что такое новая будка? Это 464?465? Или какой кузов?

 

На котором дверные петли сделали внутри, а не снаружи

 

здесь больше смысл в том, что гелик 63 ли, 500 или дизельный, да еще и в том кузове весьма своеобразен в плане езды и вообще тачка на большого любителя. и совершенно очевидно, что в этом плане 65-й ничем не лучше, а даже и хуже, потому что мотор еще тяжелее. ну а всякие его преимущества, типа там некоего флёра эксклюзивности, никто конечно не оспаривает, но что это совсем разные авто с 63-м нельзя согласиться. ровно такой же чугунный утюг на колесах.

 

Дверные петли на новом кузове внутри?))
Вы точно видели новый кузов?))

 

Такой юмор, типа никакой новой будки у гелика и нет

 

можно индекс или что там что купить "новую будку"

 

Новые будки на авито

 

Я сразу понял Вашу авторитетность в этом вопросе? На снимке Ваша ?

 

Так вы же новую будку просили, мне и в старой конуре уже привычно

 

там был черный и номера нормальные

 

Ну я имел ввиду модель как у автора. Номера там на всех машинах были ААА

 

ну были и были. сейчас многих по миру пустят. номера вообще никому нужны не будут)