Mercedes ML 500 W164 Рестайлинг AMG Designo

Взять жене чтоль. Пусть катает.

 

Интересная машина, но не понимаю, через пару лет за сколько и кому его продавать, если сейчас купить.....?!

 

а что изменится через 2 года ?
по теме очень красивый ml в самом красивом кузове

 

Прожорливая машинка конечно для трассы
Налог не украшает ни разу
Может горцы с регионом 05 заберут
У них вроде ставка 0

 

Хорошая поэма!
ПТС Оригинал ?
Хозяев сколько в ПТС ?
Где обслуживался все это время ? ))))

Где авто приобретался первым владельцем ?

 

Вы это не указали в описании а это не мало важно для продажи!

 

Если нечего скрывать, то люди в первом сообщении это пишут, когда автомобиль описывают при продаже и все об этом в курсе!

 

Да какая разница для машины 2009 года где и в каком костюме её приобретал первый владелец?) Главное то, в каком она сейчас состоянии. И если судить по фото, то хозяину можно только пожать руку за такое отношение к автомобилю.

 

Стереотипы такие: чем больше владельцев, тем больше авто отжато, поскольку каждый последующий экономил все больше и больше с увеличением возраста и пробега авто и соответственно падением рыночной стоимости! От части это имеет место быть, но далеко не всегда так! Можно и после десяти владельцев увидеть хороший авто и после одного владельца- наездника ушатанное ведро. Годовалые авто посмотрите-95% авариные и не слабо битые! Мораль сей басни- искать авто по биографии -дело пустое, надо смотреть конкретные экзепляры. Я ищу авто для жены, но к сожалению, данный МЛ не в бюджет. Пока своих 800,макс 1 лям наскребаю , если До апреля мая не уйдет, и получится подкопить- приехал бы посмотрел

 

наскребать на ML500 может не стоит? и взять что попроще?

 

А по проще что? В бюджете 700-1млн ,новые ,типа рио, рено всякие?. Из кроссоверов только бу раф4 и срв и их еще поискать надо. Премиум х3,ХС60, весь дороже 1 млн, а что дешевле укатанные экземпляры. В первых, пусть, и новых испытываю некоторый культурный шок после Е70. Да и новыми они будут ровно 15 минут, пока из салона выезжаем и потеряют в цене треть стоимости после окончания гарантии. По мне, так лучше пробежное авто более высокого класса, пусть с налогом и расходом. У нас пробеги маленькие, много не съест. И ,наверное, комфорт и безопасность, в них получше будут? Это ведь тоже должно чего то стоить? Вне сомнений, для работы я бы брал максимально простую и бюджетную машину, хотя, все прекрасно знают, какие авто используют в качестве персоналок, вопрос лишь в бюджете хозяина

 

Истерии никакой нет. Это элементарные сведения об авто при продаже, на которые обращают внимания потенциальные покупатели. Без ответов на данные вопросы на том же авто.ру вы даже объявление не опубликуете. То же самое касается и крашенных элементов, про которые вы изначально умолчали. В общем, если скрывать нечего, то историю автомобиля, конечно, лучше описывать подробнее. Понятно дело что всякие фантики типа дисков и Дезиньо интереснее описывать, но зачастую для людей состояние и понятная история авто важнее телевизора и панели в коже.
Хотя имхо ,по вашему объявлению видно, что вы прекрасно понимаете значение этой информации, раз неохотно ей делитесь.

 

По Вину так же и комплектация пробивается, но тем не менее вы не поленились подробно ее расписать. Я не пытаюсь с вами спорить, тем более обсуждать +/- вашего авто, потому что, как вы правильно заметили, не являюсь потенциальным клиентом. Вы написали, что не понимаете истерии по поводу основополагающей информации по бу авто, я вам попытался ответить на этот вопрос, не более.
ЗЫ: Кстати, если бы искал МЛ, то наверно уже бы летел на просмотр. В принципе, нарядный вариант.

 

а дабы не кормить троллей не реагируйте так на их сообщения. я недавно тут Х6 продавал, была похожая картина - поставили под сомнение пробег в 30 тысяч из-за грязного ковра в районе ног водителя) а единственный вопрос интересующийся человек сразу в личку написал.

 

Эх не успел. Хотел ехать на выхах смотреть. Жену убедил, что авто огонь.

 

Ну что купили тачку то?