Мерседес дерьмо

Тогда видимо я не прав , хотя 4 года назад 300 фирматик шёл именно с v6

 

Так и есть.Было два,один AMG

 

Потому что эта деталь ломаться не должна. Это не износ...

 

Мерс - гна кусок. Но к сожалению, есть авто, которые не возможно заменить нормальным БМВ. Имею V250d 4matic 2015 года. Сейчас пробег 50. В основном - трасса, машина для автопутешествий. Из поломок - ручник, форсунки мочевины , течь переднего моста, механизм открытия двери багажника, тормоза без грязевых щитков с завода, соответственно диски надо менять чуть ли не каждые 15 тысяч км. И поставить эти щитки на перед можно, а на зад - нет, тупо нет даже дырок под них, подвес бензобака с люфтами, на светофорах топливо по машине долбит при остановке, вся передняя панель - это скрипучий кусок гна. Плюс, у нас в деревне, официалы - бараны, а не официалов нормальных тоже нету Очень мне не нравится эта машина, но фолькс мультиван хуже по опциям, да еще и на роботе... а больше и выбрать не из чего
Лучшеб вместо Х7 сделали бмв-микробус...

 

Куланс срабатывает при условии обслуживании у ОД. Автор пишет, что менял масло сам в пост-гарантийный период. Здорово, что хоть что-то компенсируют.

 

Производитель устраняет брак за свой счёт во время гарантии, для этого она и определяется в чётких рамках - временных или пробегами.
Те, которые хотят избежать такого рода геморроя сразу после окончания гарантии продают машину и покупают новую.
Оставляя машину в постгарантийный срок всегла надо быть готовым к подобному)

Да никому ничего она не должна, это техника, что то ломается позднее, что то раньше. В конце концов детали мотора, такой же расходный материал, как и любая другая деталь автомобиля.
Не приятно, что сломалось - да, но это не самое страшное, что может случиться в жизни. Я к тому, что сильно расстраиваться не стоит)))

 

Ну, здесь ты передёргиваешь, Дим

 

Треснутый поршень, это или материал поршня, или как материал, так и детонация.

 

Я в Германии менял мотор по кулансу на трехлетней М3 полностью обслуженной у дилера - возместили только 60%.

 

Я на Виано поехал в Аквитанию-Париж-Брюгге- Германия-Швейцария

Сломался он в пятницу вечером в Шампани- замена турбины 4500 евро, торчал там 5 дней, до Брюгге не доехал
Потом 2 раза ломался в Бадене- ничего не могли сделать, плавающая ошибка.
Из Бадена он смог доехать до Базеля , где встал окончательно- счет на 8000 . Плюнул, улетел, отправил туда эвакуатор за 1000, за 800 сделал в Испании.
Тут же его продал, хотя надо было сжечь его в виноградниках Франции, теперь жалею.

Есть Мерс 2002 года, ручной сборки, он ездит вообще без поломок. Пробег 170000. Бмв не ломались вообще, суммарный пробег 400 000. Кроме замков дверей

 

то что цепи рвутся и мотор в помойку - это можно списать на износ и т.п. А вот то что на 47 дизеле постоянно трескаются гильцы в цилиндрах - это проблемы дизайна мотора, то есть эпик фейл бнв. С цепями тоже эпик фейл что подтверждается 13ю меропринятиями ... которые не помогли... на старых моторах цепи ходили по 250 тыщ, сейчас туда вкрячили велосипедную цепь дай бог чтобы она соточку прошла...

 

Машина не видела трека. Тупо провернуло вкладыши на автобане на скорости 240 кмч. Сначала обещали 80%, в итоге съехали на 60%. Точнее, завод им подтвердил только 60%.

 

Передергивать смысла нет
Погугли амг моторы там через одного тотал

 

Раньше цепи на 250 тык меняли, теперь весь мотор на 100

 

ДМ, сейчас такие Весты делают. Возвращайся домой.

 

Были из амг
63 атмо, до 80000 только мелкие проблемы.
55к - 100000 продал, по мотору вообще никаких вопросов не было
65 - 50000 никаких вопросов

Пс не совсем понимаю че там должен за свой счет производитель устранять, но тс типа американец теперь, видимо быстро перенял, что сам никогда не виноват, а виноваты все вокруг))))
Даже если йогурт на себя перевернул, это упаковка гавно, а не руки кривые)))

 

Прогорают дизеля
На бензе как раз трескаются. Возможно, форсунка немного не доливала. Сейчас всё ведь на супер обедненных смесях работает. Вот и результат.

 

Да вообще ни в чем
Мое мнение, что после гарантии весь риск пррнимает на себя потребитель, производитель его не заставляет эксплуатировать товар после срока гарантии
К тебя же порш еще, там все понятно, доплачиваешь и до 10 лет имеешь гарантию, сейчас вроде даже до 15

 

Он выше нам уже ответил)))