место России на карте мира

Хм... Я думал тому виной смерть 20 миллионов человек в войну, разрушенные в "ноль" города и инфраструктура... Чего не было у "партнеров". А некоторые партнеры даже разбогатели, благодаря лендлизу и прочим обязательствам...

 

До разрушенных в нуль городов и гибели миллионов. Даже до войны.

 

а почему видео с двухмоторным 262 называется хе178?

 

parte1

 

Я бы уточнил. Этот подъем был после войны, репараций, попытки революции, инфляции и безработицы. После первой мировой.

 

более того, на 1:35 звучит messerschidt

 

и bmw постоянно звучит

 

Там какой-то, с одним движком который, на миг19 похож)

 

Это сыромятина которую так до конца войны и не могли до ума довести. Вы посмотрите чтобы заработали эти моторы им требовался буксир то есть второй самолет.

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/me-163-komet-i-me-262-shvalbe-v-chem-byl-proval.591534/

 

+1 .
тяга мотора не позволяла двигать сам мотор. умные немцы не приняли этот дивайс на вооружение.

 

Вообще-то, речь про первопроходцев реактивной, пока не появился Ме-262.

 

как начальная школа реактивных авиадвигателей была хороша. юмо(рд-10) даже на поток поставить смогли. опыт не купишь, и без оного английский нин долго бы копировали-осваивали. плюс спецов вывезли.

Show Spoiler Hide Spoiler

Постановление государственного комитета обороны о мероприятиях по изучению и освоению немецкой реактивной техники



Считая важнейшей задачей ускорение изучение и освоения немецкой реактивной техники, Государственный Комитет Обороны ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Принять к сведению сообщение т. Шахурина (Наркомавиапром), т. Ванникова (Наркомбоприпасов), т. Кабанова (Наркомэлектропром) и т. Носенко (Наркомсудпом) о том, что в СССР имеются следующие образцы германской реактивной техники, представляющие большой интерес для Советского Союза:

реактивные авиационные газотурбинные двигатели - ЮМО-004, БМВ-003, Хейнкель;

жидкостные реактивные авиационные двигатели - Вальтер, БМВ, ускоритель;

реактивные самолеты (истребители, штурмовики, бомбардировщики) Мессершмидт-262, Мессершмидт-163, Арадо-234, Хейнкель-162; самолеты-снаряды ФАУ-1;

реактивные снаряды (дальнего действия и зенитные) - ФАУ-2, Рейнтохтер, Енциан, Тайфун, Рейнботте; реактивные планирующие бомбы - HS-293, HS-294.

2. Обязать Наркомавиапром - т. Шахурина и т. Дементьева, начальников институтов, главных конструкторов и директоров заводов провести следующие работы по изучению и освоению немецкой реактивной техники - реактивных газотурбинных двигателей, авиационных жидкостных реактивных двигателей, реактивных самолетов и самолетов-снарядов:

а) Начальнику НИИ-1 НКАП - т. Бибикову и Зам.Начальника - т. Болховитинову обеспечить изучение и освоение немецких жидкостных реактивных двигателей Вальтер, БМВ и двигателей, служащих ускорителями для взлетов самолетов; изучение топлив и окислителей, применявшихся немцами в жидкостных реактивных двигателях; изучение немецкого истребителя Мессершмидт-163 с жидкостным реактивным двигателем Вальтер; изучение всех научных трудов и материалов немецких научно-исследовательских организаций и опытных конструкторских бюро в области жидкостных реактивных двигателей и реактивных самолетов с жидкостными двигателями;

б) Начальнику ЦАГИ - т. Шишкину обеспечить изучение всех научно-исследовательских и экспериментальных материалов, полученных из немецких научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро, в области аэродинамики реактивных самолетов и реактивных двигателей;

в) Начальнику ЦИАМ - т. Полковскому обеспечить изучение всех работ по реактивных газотурбинным двигателям ЮМО-004, БМВ003, Хейнкель; изучение всех научно-исследовательских трудов и материалов по этим двигателям, полученных из DVL и конструкторских бюро Юнкерса, Хейнкеля и БМВ;

г) Начальнику ВИАМ - т. Туманову обеспечить изучение физико-математических свойств материалов, применявшихся в немецких авиационных газотурбинных и жидкостных реактивных двигателях, а так же реактивных самолетах;

д) Начальнику ЛИИ - т. Чесалову развернуть испытания и исследования в полете всех полученных образцов реактивных самолетов;

е) Главному конструктору - т. Климову и директору завода N 26 НКАП - т. Баландину изучить и освоить (скопировать) немецкий реактивный газотурбинный двигатель ЮМО-004 и организовать его серийное производство;

ж) Главному конструктору - т. Колосову и директору завода N 16 НКАП - т. Лукину изучить и освоить (скопировать) немецкий реактивный газотурбинный двигатель БМВ-003 и организовать его серийное производство;

з) Главному конструктору - т. Яковлеву спроектировать и построить реактивный самолет-истребитель с использованием немецкого реактивного газотурбинного двигателя ЮМО-004;

и) Главному конструктору - т. Микояну спроектировать и построить двухмоторный истребитель с немецким реактивным газотурбинным двигателем БМВ-003;

к) Главному конструктору - т. Лавочкину спроектировать и построить реактивный самолет-истребитель с использованием немецкого реактивного газотурбинного двигателя ЮМО-004;

л) Главному конструктору - т. Челомей спроектировать, построить и довести самолет-снаряд по типу немецкого самолета-снаряда ФАУ-1, применявшегося немцами против англичан.

3. Обязать Наркомбоеприпасов - т. Ванникова провести следующие работы по изучению и освоению немецкой реактивной техники - управляемых и неуправляемых реактивных снарядов средней и большой дальности и зенитных реактивных снарядов, реактивных снарядов дальнего действия - ФАУ-2, пороховых и жидкостных реактивных двигателей для реактивных снарядов:

а) создать научно-исследовательский институт реактивной техники, в котором сосредоточить изучение всех вопросов, связанных с управляемыми и неуправляемыми реактивными снарядами и двигателями для реактивных снарядов;

б) создать научно-исследовательский институт - полигон по реактивным снарядам, в котором сосредоточить все материалы и оборудование, вывозимые из германского научно-исследовательского Центра реактивной техники - Пеенемюнде;

в) организовать центральное конструкторское бюро по разработке реактивных снарядов средней и большой дальности до 100 км и зенитных реактивных снарядов с пороховыми реактивными двигателями;

г) организовать центральное конструкторское бюро по разработке управляемых по радио реактивных снарядов дальнего действия типа ФАУ-2 и зенитных реактивных снарядов с жидкостными реактивными двигателями, а также жидкостных реактивных двигателей для реактивных снарядов.

Перевести в выше указанный научно-исследовательский институт и конструкторские бюро по реактивным снарядам и реактивным двигателям для снарядов наиболее выдающихся конструкторов, инженеров и технологов промышленности боеприпасов;

д) организовать специальное конструкторское бюро по реактивным снарядам в Пеенемюнде на базе немецкого научно-исследовательского центра реактивной техники, использовав в этом конструкторском бюро всех имеющихся немецких специалистов в этой области;

е) для руководства и управления всеми работами по реактивной технике, создать в Наркомате Боеприпасов специальное главное управление по реактивной технике во главе с Заместителем Народного Комиссара.

4. В целях оказания помощи Наркомату Боеприпасов в комплектовании институтов и центральных конструкторских бюро НКБ обязать:

а) Наркомавиапром - т. Шахурина передать НКБ филиал НИИ-1 во главе со специалистами по реактивным пороховым снарядам - Победоносцевым, Тихонравовым, Соркиным, Бессоновым, Деллон, Чернышевым и др. и конструкторское бюро т. Душкина по жидкостным реактивным двигателям;

б) ГАУ КА - т. Яковлева передать НКБ инженера т. Шор.

5. Обязать Наркомэлектропром - т. Кабанова провести следующие работы по изучению и освоению немецкой реактивной техники - радиолокационных станций обнаружения и опознавания, наземной аппаратурой направляющего луча, радиолокационных станций определения координат цели, пульта управления, радиопередатчика, шифрующего устройства, аппаратуры приема данных снаряда, телевизионной приемной аппаратуры, радиоприемника, селекторной аппаратуры, исполнительной телемеханики, аппаратуры, передающей положение снаряда, и аппаратуры самонаведения:

а) сосредоточить в НИИ-20 НКЭП изучение и освоение всех видов радиолокационного управления реактивными зенитными снарядами и снарядами дальнего действия ФАУ-2, создав для этой цели в НИИ-20 специальный отдел реактивной техники;

б) сосредоточить в НИИ-160 и в ВЭИ изучение и разработку всех вакуумных приборов в области реактивной техники, создав для этой цели в ВЭИ специальную лабораторию;

в) сосредоточить в НИИ-108 изучение и освоение телевизионных приборов и радиолокационных станций для определения точных координат реактивных снарядов;

г) для руководства работой по реактивной технике создать в Наркомате Электропромышленности специальный отдел по реактивной технике.

6. Обязать Наркомвооружения - т. Устинова провести следующие работы по изучению и освоению немецкой реактивной техники - оптической аппаратуры наблюдения для всех видов управляемых по радио реактивных снарядов, оборудования стартовых площадок для зенитных реактивных снарядов и ФАУ-2, счетно-решающих приборов для наземных станций управления реактивными снарядами и радиолокационных станций точного определения координат цели:

а) создать в Наркомате Вооружения специальный научно-исследовательский институт по зенитной реактивной артиллерии;

б) сосредоточить изучение и разработку системы управления зенитными реактивными снарядами и ФАУ-2 в центральном артиллерийском конструкторском бюро под руководством т. Грабина и Морском артиллерийском центральном конструкторском бюро под руководством т. Иванова;

в) создать в Наркомате Вооружения для руководства работой по реактивной технике специальный отдел по реактивной технике. [60] -ПОСТАНОВЛЕНИЕ КОМИТЕТА ОБОРОНЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО (стр. 10-12)

7. Обязать Наркомсудпром - т. Носенко провести следующие работы по изучению и освоению немецкой реактивной техники - реактивных и гидрореактивных двигателей для катеров, газовых турбин для реактивных торпед, реактивных торпед, корабельного радио-телемеханического управления реактивным вооружением кораблей и береговых батарей - радиолокационных станций обнаружения и опознавания, аппаратуры направляющего луча и станций точного определения координат цели, станций точного определения расстояния до снаряда, решающих приборов, пультов управления, аппаратуры синхронной передачи и приема данных снаряда, оборудования стартовых устройств, аппаратуры стабилизации, аппаратуры, передающей положение снаряда и аппаратуры самонаведения:

а) организовать в Наркомате Судостроительной Промышленности опытный завод и конструкторское бюро по изучению и освоению реактивных и гидрореактивных двигателей для катеров под руководством профессора Левкова и профессора Путилова;

б) сосредоточить изучение и освоение всех материалов и работ по газовым турбинам для реактивных торпед в ЦНИИ-45 и на заводе N 190 Наркомсудпрома;

в) сосредоточить изучение и разработку скоростных реактивных торпед с жидкостными реактивными двигателями в НИИ-400 в Наркомсудпрома;

г) сосредоточить изучение и освоение всей радио-телемеханической аппаратуры для управления реактивным вооружением кораблей и береговых батарей в НИИ-10 Наркомсудпрома;

д) для руководства работой по реактивной технике создать в техническом отделе Наркомата Судостроительной Промышленности сектор реактивной техники.

8. Обязать Наркомхимпром - т. Первухина провести работы по изучению и освоению топлив и окислителей для жидкостных реактивных двигателей, для чего:

а) сосредоточить изучение и освоение топлив и окислителей для жидкостных реактивных двигателей в опытном заводе М-3 Наркомхимпрома;

б) для руководства работой по реактивной технике создать в Наркомхимпроме специальный отдел химических продуктов для реактивной технике.

9. Обязать Наркомминвооружения - т. Паршина провести работы по изучению и освоению турбонасосов жидкостных реактивных двигателей для реактивных снарядов, для чего сосредоточить эту работу в ВИГМ Наркомминвооружения и проводить по техническому заданию Наркомата Боеприпасов.

10. Обязать ГАУ КА - т. Яковлева:

а) создать центральный полигон реактивной техники для отработки реактивных снарядов и самолетов-снарядов, с использованием этого полигона для работы всеми заинтересованными управлениями НКО и промышленными наркоматами;

б) оборудовать центральный полигон реактивной техники радиолокаторными установками и специальными техническими средствами, позволяющими производить на этом полигоне научноисследовательские и экспериментальные работы по реактивным снарядами самолетам-снарядам.

11. Обязать Наркомавиапром - т. Шахурина, Наркомбоеприпасов - т. Ванникова, Наркомсудпром - т. Носенко, Наркомвооружения - т. Устинова и Наркомэлектропром - т. Кабанова для подготовки специалистов по реактивной технике создать в своих высших учебных заведениях специальности по реактивной технике.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА ОБОРОНЫ (И. Сталин)

Силами специалистов Министерства Авиапрома проводились работы по подбору технических материалов и образцов чертежей, в основном касающихся новой техники.

В результате этой работы были найдены и собраны:

1. В Берлине /Адлерсгоф/ в институте "Дефауэль" и в Далеме в институте МРА, собраны в лабораториях, представляющих интерес, техническая литература и различные отчеты: обнаружены ценные технические документы, скрытые в тайниках с датой 1945 года.

2. В г. Дессау, Мульденшейн, был обнаружен завод по производству реактивных двигателей Т2-004, фирмы "Юнкерс". Завод этот представляет большой интерес, так как им было выпущено 2700 двигателей ЮМО-004, а так же имел огромные заделы агрегатов, и отдельные крупные детали этого двигателя.

Завод располагал технологией производства и испытания двигателя ЮМО-004.

Техническая документация, заделы и образцы по двигателю направлены в Министерство Авиапрома.

В этой же точке удалось, путем опросов, обнаружить закрытые в землю чертежи по воздушно-реактивным двигателям.

В ЦИТАУ найдены закопанные в землю чертежи опытных винтов фирмы Юнкерс, которые направлены в Москву.

3. В Бранденбурге на самолетостроительной фирме "Арадо" были разысканы закопанные в землю документы и различные материалы по опытным работам этой фирмы. В числе их разыскан комплект чертежей в кальках и синьках по самолетам Арадо-234 с воздушно-реактивными двигателями БМВ-003.

Кроме этого, разысканы совершенно секретные материалы по различным вариантам применения этих самолетов и фотоснимки узлов и агрегатов.

4. В городе Либерец /Чехословакия/, на заводе фирмы "Контанто", были обнаружены агрегаты и чертежи радиоуправления ФАУ-2.

5. Найдены и отправлены в Советский Союз авиационные моторы и самолеты новых конструкций, представляющих особый интерес, в том числе:

С а м о л е т ы:

Ме-262 - с реактивным двигателем Юнкерс-004 - 4 экз.,
Не-162 - с реактивным двигателем БМВ-003 - 2 экз.,
Ме-163 - с реактивным жидкостным двигателем типа Вальтер - 3 экз.,
Арадо-234с - с 4-мя турбинами БМВ-003 - 1 экз.,
Не-219 - с двумя моторами ДБ-610 и с радиолокаторной установкой - 1 экз.

М о т о р ы:

Воздушно-реактивный двигатель ЮМО-004 - 20 шт.,

Воздушно-реактивный двигатель БМВ-003 - 15 шт.,

Жидкостный реактивный двигатель Вальтер - 2 шт.,

Авиационные мощные поршневые моторы Юнкерс-222 - 5 шт.,

Авиационные мощные спаренные моторы Даймлер-Бенц - 5 шт. ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ в г. ДЕССАУ:

Рисунок- Общий вид испытательной установки.

Рисунок- Пульт управления и приборов для ЮМО-004.

Рисунок- ЮМО-012. Продольный разрез.

П р и б о р ы и а г р е г а т ы:

Эшелоном специального назначения были отправлены в ЦАГИ образцы новой техники, включающие новейшие типы немецких приборов и агрегатов, как например: радиолокаторы, командный прибор управления, датчики, высотомеры и другие приборы............

Сов.секретно

МИНИСТРУ АВИАЦИОННОЙ
ПРОМЫШЛЕННОСТИ
тов. ХРУНИЧЕВУ М.В.

Дата 08.08.46 г.

Решением Совета Министров СССР N 874-366сс от 17 апреля 1946 года МИНИСТЕРСТВО АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ОБЯЗЫВАЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ОКТЯБРЯ 1946 ГОДА ПЕРЕВЕЗТИ В СОВЕТСКИЙ СОЮЗ НЕМЕЦКИХ СПЕЦИАЛИСТОВ, ИНЖЕНЕРОВ И РАБОЧИХ 1400 ЧЕЛОВЕК, А ВМЕСТЕ С СЕМЬЯМИ ДО 3500 ЧЕЛОВЕК.

В настоящее время нами проработан предварительный план перевозки, подготовлены списки специалистов и рабочих и начата их проверка опергруппой МГБ, определено потребное количество железнодорожных вагонов, автотранспорта, охраны, определены погрузочные пункты и т.д.

Совершенно не отработан вопрос юридического оформления перевозки каждого специалиста и рабочего.

Здесь на месте это решить не представляется возможным, а поэтому прошу Ваших указаний и решений по следующим вопросам:

1. Должны ли быть заключены договора с каждым специалистом и рабочим и каков характер этих договоров (трудовой договор Министерства со специалистом и рабочим или какой иной).

2. В процессе выявления и изучения настроений среди немецких специалистов и рабочих установлено, что последними поднято очень много вопросов, среди которых имеются вопросы и о работах с русскими сейчас в Германи и о возможности поездки немцев в СССР на работу.

Возникли и такие вопросы, на которые придется, в какой-то степени, отвечать при перевозке немецких специалистов и рабочих в СССР и заключении с ними договоров, если на это будет указание.

а/ На какой срок будут перевезены немецкие специалисы и рабочие в СССР. Будет ли этот вопрос обусловлен договором.

б/ Какие квартирно-бытовые условия будут предоставлены немецким специалистам и рабочим.

в/ Оплата труда специалистов и рабочих /ставки и разряды, существующие у нас в СССР или какие другие виды оплаты/.

г/ Будет ли указана единовременная денежная и материальная помощь при переезде специалистов и рабочих в СССР.

д/ В связи с прибытием немецких специалистов и рабочих в СССР глубокой осенью будут ли они обеспечены на зиму топливом, картофелем и овощами, т.к. отсюда это вывозить невозможно.

е/ Будет ли на них распространяться в СССР репарационный налог как в Германии.

ж/ Будут ли на немецких специалистов, рабочих и их членов семей распространены все права Советских граждан (социальное страхование, бесплатная медицинская помощь, пользование курортами, больницами и домами отдыха).

з/ Разрешено ли будет членам семей немецких специалистов и рабочих поступление на работу на тот завод, где работает глава семьи или на другое предприятие или учреждение.

и/ Разрешена ли будет выписка периодической литературы из Германии (газеты, журналы и т.п.)

к/ Будет ли редоставлено немецким специалистам и рабочим, а также членам их семей право свободного перемещения по территориии СССР /Республики, области, города и т.д./.

л/ Могут ли немецкие специалисты, рабочие и члены их семей переходить в советское подданство.

м/ Будет ли разрешена немецким специалистам и рабочим переписка с родственниками и знакомыми в Германии, денежные переводы и т.п.

н/ Будут ли организованы школы для детей немецких специалистов при поселках или отделения при городских школах.

о/ Будет ли предоставлено право немецким специалистам и рабочим во время отпуска выезд в Германию с членами семей или только главам семьи.

п/ Если специалист или рабочий переезжает в СССР один, как будет обеспечиваться его семья, оставшаяся в Германии.

р/ Если специалист или рабочий на определенный срок переезжает в СССР, сохранится ли за ним его дом, усадьба и имущество. Как это будет гарантировано.

с/ Если специалист или рабочий временно переезжает в СССР с семьей и имуществом по истечении срока договора, как будет обеспечен обратный переезд.

Много других менее существенных вопросов возникает у немецких работников, но они не являются принципиальными и потому их я здесь не привожу.

Прошу Ваших указаний по затронутым мною вопросам и соответствующих разъяснений с тем, чобы надлежащим образом провести всю подготовку здесь на месте.

ЗАМЕСТИТЕЛЬ МИНИСТРА АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР М. ЛУКИН

 

М-да... дремучесть как она есть...

 

А не перечислишь ли гениев, которых "замочил Сталин", что и привело к отставанию... где конкретно?

 

В разных темах и на протяжении нескольких лет я пытался выяснить у форумных сталинистов-надомников за что были репрессированы те или иные конструкторы, инженерные коллективы.
Но внятного ответа так и не получил.

Ты, Леонидыч, всё прекрасно знаешь и понимаешь, но почему-то юродствуешь, умышленно задавая глупые вопросы.

 

Так ответь Леонидычу на его вполне корректный вопрос. Он вежливо и даже любезно попросил тебя конкретизировать перечень тех инженеров и/или целых инженерных коллективов, которые ты имеешь ввиду.

P.S.
Лично я не разглядел попыток "юродствования" с его стороны. Он спросил. Ты ему ответишь(?), чем перекинешь мяч на его сторону и получив от него ответ, продолжишь дискурс. В чём проблема-то?

 

про инженера авиапушек (фамилия на Т, забыл как точно, по моему таубин) тут писали. не выдержал технических требований, фальсифицировал результаты испытаний, в результате чего сырые изделия пошли в производство, что в тяжелейшем 1941 было преступно до крайности. расстрелян.

 

Проблема в том, Chita, что это не один раз обсуждалось в КС, и мне просто надоело в сотый раз вопрошать про аресты наших ракетчиков, к примеру.

 

Боже ж ты мой, Коновал, святой ты человек. Слава Богу, что знаешь только это.

Найди, пожалуйста, М.Б.Саукке "Неизвестный Туполев", а конкретно главу "Рабы системы".
И это только малая надводная часть айсберга.

 

это неверно.
но твой вопрос и последующее утверждение звучали как "за что были репрессированы те или иные конструкторы, инженерные коллективы. Но внятного ответа так и не получил."
я и привел пример, который тут разбирался. там и про туполева писали, хотя по нему мнения расходились в три варианта, если не путаю.

 

Разгромлен ГИРД. Лангемак расстрелян, Глушко и Королева в лагеря отправили.
Список тех, кого репрессировали не расстреляв:
Известные заключённые тюремных НИИ и КБ

• Р. Л. Бартини, авиаконструктор;
• Н. И. Базенков, авиаконструктор;
• Бельдер Михаил Абрамович, ученый химик;
• Воробьёв Давид Евсеевич, ученый химик;
• В. П. Глушко, конструктор ракетно-космической техники;
• Д. П. Григорович, авиаконструктор;
• С. М. Ивашёв-Мусатов, художник;
• Л. З. Копелев, писатель, литературный критик;
• Н. С. Кошляков, математик, чл.-корр. АН СССР;
• С. П. Королев, конструктор ракетно-космической техники;
• Л. Л. Кербер, специалист по дальней радиосвязи;
• Ю. В. Кондратюк, конструктор ветро-электростанций, автор трудов по космонавтике (Новосибирск, ОПКБ-14, 1930—32 гг.);
• Н. Е. Лансере, архитектор-художник;
• С. И. Лодкин, конструктор в области кораблестроения и военной артиллерии;
• Б. С. Малаховский, конструктор паровозов;
• Д. С. Марков, авиаконструктор;
• Б. С. Маслеников, пионер российской авиации, инженер, организатор (Новосибирск, начальник ОПКБ-14 при ПП ОГПУ Западно-Сибирского Края, 1930—1932 гг., вольнонаёмный);
• В. М. Мясищев, авиаконструктор;
• И. Г. Неман, авиаконструктор;
• Н. В. Никитин, инженер, будущий создатель Останкинской телебашни (Новосибирск, ОПКБ-14, 1930—32 гг., работал по совместительству);
• Г. А. Озеров, авиаконструктор;
• В. М. Петляков, авиаконструктор;
• Н. Н. Поликарпов, авиаконструктор;
• А. И. Путилов, авиаконструктор;
• Л. К. Рамзин, инженер-теплотехник;
• В. Ф. Савельев, пионер российского авиапрома, конструктор авиационного вооружения (Новосибирск, ОПКБ-14, 1930—32 гг., ссылка);
• И. И. Сидорин, металловед;
• А. И. Солженицын, писатель (в шарашке — как математик);
• Б. С. Стечкин, ученый и конструктор авиационных двигателей;
• Л. С. Термен, создатель терменвокса;
• Н. В. Тимофеев-Ресовский, генетик (в шарашке — специалист по радиационной генетике и безопасности);
• Д. Л. Томашевич, авиаконструктор;
• А. Н. Туполев, авиаконструктор;
• М. Ю. Цирульников, конструктор артиллерийского вооружения;
• В. А. Чижевский, авиаконструктор;
• А. Д. Чаромский, конструктор авиационных дизелей;
• А. М. Черемухин, авиаконструктор;
• А. С. Фанштейн, крупный химик;
• Н. А. Чинакал, горный инженер, будущий директор института Горного дела, Новосибирск (Новосибирск, ОПКБ-14, 1930—32 гг., осуждён по «шахтинскому делу»);
• Е. И. Шпитальский, профессор-химик, специалист по химическому оружию.
• Штукатер Григорий Львович, ученый химик;
• Шнегас Владимир Владимирович, ученый химик;
• Швиндельман Михаил Абрамович, ученый химик;
• В. Н. Яворский, конструктор военной техники.

+
Список репрессированных членов АН СССР

Хотя все проще, есть же такой список, хотя и очень неполный:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Большой_террор#.D0.98.D0.B7.D0.B2.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B6.D0.B5.D1.80.D1.82.D0.B2.D1.8B_.D0.91.D0.BE.D0.BB.D1.8C.D1.88.D0.BE.D0.B3.D0.BE_.D1.82.D0.B5.D1.80.D1.80.D0.BE.D1.80.D0.B0

 

Прочти главу Саукке, пожалуйста, с фамилиями арестованных специалистов в конце, и никаких вариантов не останется.

 

арестованных или расстрелянных?

 

Арестованных и осуждённых.
Например, будущий лауреат гос. премии СССР Борис Андреевич Саукке.
Я не понимаю, зачем его надо было обвинять в том, что он не совершал, пытать на допросах и потом судить за несодеянное.

 

Как это не ужасно звучит - дыма без огня не бывает. Причины были, видимо. Я не поверю, что такой человек как Сталин, расстрелял бы многих "лучших умов" просто так. Его власти они все не могли угрожать. Соответственно, уверен, были причины. Хоть и полегло много абсолютно честных людей, о чем не раз высказывались известные маршалы и генералы в своих мемуарах...

 

Никаких юридических причин, видимых оснований, для ареста и осуждения специалистов, о которых я говорил выше, просто не было.

 

Какой напрашевается вывод?