Mini Cooper S Automatic

Там вариатор, причем ужасный какой-то

 

вроде на R53 (эски) ставился автомат с подрулевыми а R50 (обычные куперы) наградили вариатором

 

Совершенно верно, все R53 были с автоматом, а R50 с вариатором.

 

CooperS гораздо быстрее Е46-ой купе, за исключением 330 и то, кайфа купер даст быстрее. В потоке за мини не угнаться на 46-ой купехе, во всяком случае когда я брал у брата куперы, мало кого вообще можно было рядом увидеть

Ездил на старом мини на ручке, ездил на новом мини на автомате. Однозначно выбор за МКПП.

 

Искал и купил себе спеуиально Миню R53 с мкпп ) Жо этого много ездил на акпп ) В принципе, Мини дает нехилое ощущение скорости и динамики ) Тяжелый руль и педали только усиливают этот эффект! Естественно мкпп дарит чувство контроля и единения с автомобилем, очень приятно разгоняться щелкая передачами и булькать выхлпом при перегазовках )) АКПП в меру расторопен и тоже не доставляет хлопот. На любителя вообщем )

Иногда езжу по пробкам, дискомфорта от мкпп никакого! Дело привычки! )

 

покатал r53 неделю в греции кабрик на ручке

что скажу, однозначно r53 S и на ручке, новый дважды на тест брал..совсем другая машина))

 

акпп там бодрая, +1...

 

Уважаемый "любитель", дело в том что вариатор - это новое слово в автомобилестроении. Причём гораздо новее, чем автомат и даже робот.

Мини же это достаточно консервативная концепция как в дизайне так и в начинке.

 

2 года пересаживался с е46 325xi на купер-с (акпп) и обратно- пока не продал е46...
После миника трешка реально кажется большим седаном бизнес-класа, тихим и неспешным