Мотопробки!

есть такое дело, а сколько новичков появилось, кот. в междурядье габаритов своих ничерта не чувствуют, едут виляя от неуверенности и тени своей боятся + зачастую без экипа

 

Нормальное развитие отсталой и в этом плане страны

Когда кол-во мотоциклистов превысит некий уровень, махать руками пройдет само собой - автомобилисты не машут ведь, даже из малочисленных фракций типа, ферр, ламб и прочих бентлей. Много надуманного в этом действе. Вон, лисапедистов насколько меньше, а никто веслами не размахивает - посмотрят так хмуро и вкручивают себе дальше

 

больше раздражают не мотопробки, мото гонщеки... или по соседнему междурядью шуруют или прыгаю из дырки в дырку... не смотрят, не думают...
и саме не едут и другим гадят.

 

+1
еще и бибикают настырно сзади

 

Вот это точно замечено. После проезда такого пофигиста других сзади начинают зажимать и подтормаживать.

 

Сегодня хорошо))) мотоциклистов почти нет... Едешь как - белый человек один в междурядье)))

 

ага...погода-дрянь) наслаждайся)

 

не знаю где нет, а вот на Ярославке их сегодня хватало. Лучше в дождевике за 30 минут до работы чем на авто за 2 часа.

 

Сегодня (да и вчера)на ярославке что то вообще какой то ахтунг!
не в курсе что там за нах учудили с дорогой?

 

Меняют асфальт+реконструкция в районе ул. Вешних Вод, эстакаду, вроде как, строят.
Еще год вся эта фигня продолжаться будет, до сентября 2013

 

хм.. на чем там пробираться зимой? с королева ехать, даже объехать негде, все стоит со всех сторон

 

я зимой на спутник...
кста есть мысль купить исчо одну машину)))
на одной ездить до электрички, на другой в центра города... гыы)))
патент нужен йопт)))
ЗЫ ты из королева?

 

да, с Королева.
предлагаешь на твоей тачке ездить до Спутника, а на моей от него до центра?

у нас даже друг общий есть ))) Alex_M

 

Народ, подскажите новичку, плииз
Что вы называете мотополосой на МКАДе?

 

Мазанкову привет передавай)) он вроде в этой песочнице не появляетЦа...

 

это миф и неверь в него. целее будешь...

по факту это дурное место между отбойником и крайне левой полосой...

 

Вот в субботу, купив мот и сев на него впервые в жизни вне учебной площадки, проехал по этому месту от Можайки до Ярославки...
покрылся холодным потом, и неудобно было перед другими мотоциклистами, которые из-за меня тормозили...

 

не видел его уже месяца 2. Но на стоянке мне каждый раз напоминают что он должен за парковку своего ХХХ корча

сорри за ОФФ

 

она уже там двухполосной стала - по отбонику объезжаешь ))

 

Обоснуй логически, а не забитыми в голову и принятыми без осмысления шаблонами "левее левого и правее правого"

ps. Целей не будешь.

 

Навеяло:
- Не стучи по пальцам молотком - будет больно. Топором тем более не стучи - можешь отрубить.
- Обоснуй логически, а не забитыми в голову и принятыми без осмысления шаблонами.

Если коротко и без шаблонов: при езде по "свободной" полосе (что справа, что слева) пилот увеличивает скорость (а чЁ стесняться? Никого ж нет, я один!). В результате, если кто-то принимает правее (на обочину)/левее (в мотополосу), у водителя мотоцикла остается мало (или совсем не остается) времени на то, чтобы отреагировать. Причины , по которым они так делают, оставим без обсуждения - достаточно самого факта.
Специально для ненавистников "четырхеколесных коробок" - внезапно (на скорости 80 км/ч все, появляющееся в пределах 30 метров - внезапно) выскочить в "мотополосу" может другой резвый пилот на мотоцикле.

 

вот и добавить не чего.

PS езжу я в мотополосе на МКАД, но меедленно...

 

это мотоциклисты пишут? я в ахуе, есчестно.. а нахрена вам глаза даны, посадка выше бОльшей части автомобилей и вообще, всё то, что вам вообще позволяет водить мотоцикл???
оставьте, плз, ваши радикальные советы для своих бабушек, друзья, чтобы они за вас сильно не волновались..
ведь никто не говорит, что нужно валить по мотополосе БЕЗ ОГЛЯДКИ на дорожную ситуацию..
хотел бы я посмотреть на вас, пуристов, как вы передвигаетесь по стоячему МКАДу

 

2 Messer Дункан МакКлад?)))
я нетЪ.
Мотоинструктуор, правильно написал.. часть вещей делается инстиктивно...
80 в мотополосе воспринимаются "нормально", а по факту - это пипеЦЪ(((
"не вноси смуту в неокрепшие умы" (с)

 

Дедушко Юра, а ты тоже в Купавну едешь 9-го?
Это так, в порядке дружеского подгона.
А твой спич - это шедевр. Его можно печатать на дорогостоящей бумаге золотой краской и продавать всем тем, кто уверен, что слова "мотоциклист", "самоликвидатор" и "камикадзе" - суть одно и тоже понятие. Я даже название придумал - "Сертификат правоты".
ЗЫ. А теперь серьезно. Асфальт стал сильно холоднее, и даже новомодные примочки от БМВ не справляются с удлинившимся тормозным путем, да сорвать заднее в букс при агрессивном открытии газа не очень сложно. Take care.

 

Ага, понял глубину мысли То есть, те, кто ездят в правильных междурядьях, они бздыкают со скоростью потока Вот только непонятно, а чего они туда залезли-то, с какой целью?

Я почему-то наблюдаю всегда одну и ту же картину - как такой вот зомбированный высшим знанием как надо ездить, х*ячит меж крайних рядов, опережая вполне мирные караваны, пилящие по мотополосе с небольшим опережением потока. И этому дятлу невдомек, что какой-нибудь зазевавшийся водила может резко дернуться как от него в мотополосу, так и от каравана в его сторону - и вот в этом случае у него шансов немного останется, ибо машины с обеих сторон, они едут плотно, и они железные. Ну а кто знал-то??? Так научили, а мозга своего для элементарного анализа нет.

Внезапно бывает только понос или что там еще... Если у гонЩега не хватает извилин понять, что из-за джипа или газели, т. е. высоких машин, перекрывающих оперативный обзор, может выскочить какой-то дебилоид на двух колесах, то он сам таковым же и является. И скорее всего он будет дубасить +100 к потоку.

 

Гдык, Мотоинструктор, камрады.. я со всем уважением и благоговением пред вами.. но за 22 тык в этом сезоне по москве и подмосковью я уже как-то приноровился ездить на мотоциколе, выработал свою стретегию на основе ВАШИХ советов и опыта, но в данном случае целиком и полностью разделяю подход LETa

 

Мне, честно говоря, не очень нравится тональность, в которой был написан ответ, но все же прокомментирую выделенное.
Во-первых, в сторону отбойника "зазевавшийся водитель" дернется резче - про правую сторону он подсознательно помнит, что там дорогостоящие ТС и он, в случае чего, будет неправ.
Насчет левой стороны уверенность прямо противоположная - там быть никого не должно.
Аналогично с пилотом мотоцикла - зная, что "машины с обеих сторон, они едут плотно, и они железные" (и более того, они могут с обеих сторон перестраиваться), он едет более осторожно (мы говорим про среднестатистического пилота), чем "крайнее крайнего", где одна сторона подсознательно воспринимается как безопасная.
На этом тему холивара про мотополосу для себя заканчиваю, т.к. свою голову не приставишь, а способ проведения сезона каждый выбирает себе сам.

 

Ну так в любую полосу может выскочить, не только в мотополосу на МКАДЕ, от этого не убережёшься...

По теме. Ехали тут с Moscow Raceway, плотным гуськом по Н.Риге. Машина едут 40-60, мотоциклы - 80-100. Вдруг упираемся и не едем. Впереди между рядов со скоростью +5 к потоку едет мотобаба Естественно, в зеркала на смотрит, поляну не пасёт. Один самый резвый плюнул на это дело, обогнал её по соседнему междурядью. Выскочил через машину перед её носом. Казалось бы, куда уж жирнее намекнул? - Неа, ноль внимания. Проехались ещё какое-то время. Мне надоело, я пару раз открутил до отсечки (а звук у меня очень громкий) - тогда только поняла, в чём дело, нехотя подвинулась в середину полосы...

Короче, мотоциклисты! Смотрите в зеркала почаще! Это вообще постоянно надо делать: на машине ты едешь, на мотоцикле, или даже пешком. Пасти надо всю сферу, а не только переднюю полусферу!

 

Как говорил один генерал одному капитану - "Ты видел многих, а я - всех".
Не в обиду, но и у тебя, и у Salima сейчас самый опасный период - вам кажется, что вы уже все возможные варианты видели и со всем справитесь.
А статистика - она, сцуко, вещь жестокая. Порядка 90% ДТП с мотоциклистами происходят по причине неправильного выбора ими скорости (не в смысле что под знаком "60" он едет 200, а в смысле, что скорость не соответствует дорожной обстановке - типа проезда по узкой улице мимо местного супермаркета с припаркованными машинами с разрешенной скоростью 50 км/ч).