F30/F31 Муфтa Кардана

Думаю, расслоение корда в какой-то из покрышек. Не найдете, ну или рентген, если есть. Я так на новый мишлен не смел грешить, а потом поменял два колеса на зимние, благо в сборе лежат, и немного матерился. Одно еще можно понять, но два? Причем на разных осях. Вибрация была в районе 120-140. Балансировка, в таком случае, ни о чем. Как кариес покрытием лаком лечить.

 

Нечто подобное недавнее.
Была вибрация при торможении на ~140.
Значительно меньше при дожде.
Просто ехать -- не била абсолютно и никогда.
Сильно грешил на торм.диски.
Поменял на зимнюю резину -- вибрация ТТТ пропала.
Даже думать не хочу , что происходит.
Вирус , сука.

 

такая же история.
на зимней всё чётко, на летней то есть вибрация, то нет.
смотрю, все идут одним путём - бесконечные балансировки, муфта, зимняя резина - и полное непонимание )))

я всё же подозреваю летнюю резину.
хотя она новая у меня совсем...

 

+1
Дело все таки в колесах...
Поставил "зиму" и все стало идеально. Хотя уже хотел на муфты грешить, начитавшись....
Поэтому, даже идеальная балансировка колес (как у меня было на летних, в нескольких местах делал) не гарантия отсутствия вибрации....

 

Так как нужно еще проверить круглость колеса.

 

Какая?

 

при балансировке это всё прекрасно видно.

 

подскажите, а завывания в основном на холодную, когда катишься в режиме Д без газа могут быть из-за муфты кардана? на паркинге и в режиме R звука нет.

 

Здравтвуйте! А кто-нибудь разобрался в причине спонтанно появляющейся вибрации, описанной в сообщениях за 2021 год?

 

В первую очередь -- качество балансировки.
Нашёл здесь подсказку.
Балансируешь , затем проворачиваешь колесо на сколько-то градусов и проверяешь опять.
В идеале всё должно остаться в нуле .
У меня на 4 станках не оставалось.
Разница большая , до 30 грамм
Хотя шиномонтажники считают , что 10 грамм не заметишь.
Не знаю , может быть

 

Я замечаю 10 граммов. И сама резина бить не должна.

 

Я в конце сезона мою и снимаю всё грузчики.
В начале следующего приходится день-два ездить без баланса.
Скажу точно , что иногда совсем не заметно.
А вот баланс с косяками от станка бывает неприятен.
Нашёл неподалеку контору -делают баланс на машине.
Будет настроение -заеду попробовать

 

Зачем снимаешь? Это уже слишком как по мне)

 

Не знаю
Их всё равно частично будут отрывать-приклеивать , так лучше я сам
Каких то много лет назад одно шиночмо полезло отвёрткой их отрывать.

Выбора оно мне не оставило

 

ребят, касаемо качества феби, их вообще можно брать? у феби так же имеется подвесной подшипник кардана, он норм?

 

Я 27к на феби. Все норм, но она существенно тоньше оригинала и я это держу в уме.

 

Нет, феби не норм. Хуже ровно на столько же насколько дешевле.

 

им не надо лучше, надо, чтобы просто работало

 

Так и должно быть , если в ноль не выходит при прокрутке колеса то это не балансировка . У нас в посёлке мужик свой балансированный станок калибрует перед каждым сезоном , вызывает спецов и они ему калибруют все . Так вот он мне балансировал и раз 5 при мне проворачивал колесо по оси станка и прокручивал , итог все по нулям тогда ничего не будет бить . Часто биение на старой резине , даже если ей всего 3-4 года . Для себя я понял что на резине не надо экономить если хочешь ездить с комфортом и без вибрации, либо Continental либо Nokian. У самого сейчас ранфлет гудиер, на скорости 130-150 вибрация , потом перестаёт , на зиме хака 9 ранфлете вообще никакой вибрации, просто все идеально , 200 едешь и не чувствуешь скорости т.к ничего не трясёт и никаких вибраций , докатаю этот ранфлет и выброшу , поставлю либо континенталь либо Нокиан, вот такие мои наблюдения и опыт за годы эксплуатации автомобилей на разной резине