N47D20 177 л.с.

Я же говорю что ты пиз-бол,пишешь за эту сумму взял??? а здесь то другая
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=447948&page=2

 

технически это понятно,но на практике многие удаляют, интересно узнать кто нибудь пытался модифицироват или заглушить EGR на этом моторе...

 

угу...сам такой пиздабол, ты хоть почитай про что там спрашиваю, АТЕ я и не взял за 350, т.к. циммерманн предложили за 250, с учетом качества АТЕ не советовали т к скрипят, поэтому я их и не взял...

 

У всех, у кого треснул блок, все работало в штатном режиме, egr, сажевый, ничего не предвещало беды, даже цепи не шуршали. Хотя со слов мастеров, на одном моторе, поменяли цепи и сразу лопнул блок.

 

Где? Где? Ездил... Пока не приехал
А у тебя какой пробег???

 

Сиди уже там не квакай!Советы спрашивал бы у ваших доблестных мастеров да на их форумах.Что же ты здесь то сидишь?!

 

Ну вот))) плюс...
У меня такой случай... Ездил, ездил, вдруг стало давить антифриз из расширительного бачка... И со временем все силнее... Разобрали двигатель...и о ужас, трещины между каждой перегородской. Вот так

 

Все началось, когда родной пробег был где то 140000т

 

с тобой интересно общатся, спецом найду сканы и выложу, и в мастера я не записывался и как все ищут советов на форумах......

 

Парни! Хорош уже срать друг на друга!

 

Вывод один! Мотор дерьмо! Да, он резвый! Он мало расходует топлива! Он относительно не дорогой по таможне! Но минусы перекрывают все плюсы.

 

Харасе!!!

 

Я если честно не встречал проблем с блоками.Может не попадались еще?!

 

Я лично видел три машины с блоками. У первой был пробег 156000т у второй 161000т у третьей отмотанный, история умалчивает сколько. У первых двух, как я уже говорил, ничего не предвещало беды. На третьей поменяли цепи и через некоторое время лопнул блок, хотя делали по полной программе, голову снимали, все чистили, притирали, выставляли. После ремонта мотор работал как часы, но не долго.

 

Тут на сайте тоже много людей у которых проблемы с блоками. У меня уже создается впечатление, что все эти моторы производят в Китае.

 

Если ГБЦ шлифовали на плоскость то и блок тоже надо проверять на плоскость.Возможно после установки отшлифованной головки при затяжке и продавливает,от сюда и проблема после замены цепи.Поэтому я меняю без снятия ГБЦ.Такая проБлема была с ниссанами после замены цепей,т.к там тоже по правильному надо снять ГБЦ.

 

Не шлифовали, а у первых двух машин даже цепи не меняли, и не перегревали точно, а хозяева не гонщики.

 

У поляков спрашивал по последнему мероприятию, по на стройке насоса. Объяснили, что из за неправильных настроек впрыска, шло подгидривание в цилиндрах, отсюда и все проблемы. Хотя верю в это с трудом.

 

тут все просто решается, на мой взгляд, замена машины на новую bmw)))
шутки шутками, а щас так и есть.
немцы с корейцов пример взяли)))
поездил 100000 и выбросил)))

 

а щас все тоже самое??? или ты заменил помпу???

 

а ща он заменил авто

 

это правильное решение))))

 

10.07

 

Да, поболтать на отдалении Вы любите «tiptop» «rick07» и грязью по обливать друг друга, медом не корми. Чего мериться пи…ми на расстоянии более 2000 км. Забейте стрелку друг с другом, где-нибудь в Польше, и набейте друг другу морду, глядишь, и мы форумчане подтянемся.
А если серьёзно, то вот Вам прикол: Оказывается автомобиль BMW, собранный в Калининграде, вовсе по документам не автомобиль марки BMW, подделка. Посмотрите на досуге: http://finam.fm/archive-view/9708/

 

Подскажите где написано про замену масла ? Если можно ссылку на такой документ. Дилер утверждает, что масло могут залить старое и при надобности долить, но никак не менять полностью.

 

а не проще поехать туда, где сливают старое масло и заливают новое полностью???

 

Хватит уже здесь флуд нести.Сказочник!

 

На самом деле, БМВ Россия не принимает судебных исков по вопросам машин произведенных Автотором, т.е. по сути признают, что эти машины не имеют отношения к БМВ.

 

Я если бы был представителем BMW, тоже не хотел бы нести ответственность за то дерьмо которое собирает автотор. За 20000р в месяц, никакого качества ожидать не стоит.

 

Я знал об этом.Пришлось столкнуться одному клиенту с этим.