На дорогах города

Мда... Хорошо, что никто не погиб! Потестили тачку...

 

У нас в 20.00 был колапс, словно зима только что настал, на каждом повороте по аварии, было не комфортно ехать, постоянно в зеркалах мониторил ситуацию за спиной..

 

Ехал в 21:00,совсем не комфортно было,хорошо вроде успокоилась зима,а то утром была бы засада!!

 

да, за спиной придурки чудят, тоже на палеве

 

Сегодня у нас КАТОК, все то что вчера выпало и продолжало падать ночью, снег, укатали в лед с водой на нем, утром трафик был 10 км/ч, за всю зиму такой катушки не было..

 

гребёнка на дороге, я как на вибраторе

 

да и это тоже, у тебя Серег это особо ощущается

 

Сегодня имела "счастье" прокатиться по 22 партсъезда- это не просто жесть, а хочется грязно выругаться- ни одного живого места(((((( как после бомбежки. Я думала, Солнечная у нас такая непролазная (сегодня тоже там проковырялась- честно хотела штраф оплатить, но неудачно)) но есть у нее конкуренты) даже мост через Самарку лучше кажется.

 

Я уже даже не смогу выделить особо места, все очень плохо с остатками асфальта.., по направлению ТЛТ-Самара после Зеленовского поста в левой полосе есть три жуткие ямы глубиной 20-30см, внимательней друзья, берегите себя..

 

а не поеду))

 

Только из загородных дорог- дорога на Кинель: стоит прибраться через зубчагу и небольшой треш после моста и вот она- дорога! я на ф20 там просто летела Артяков любит в ту сторону ездить- сделал дорогу) только как он до нее добирается- ведь пока по ухабам до нее дотрясешься, дорогой коньяк можно расплескать на дорогой костюм) только почему он до Тольятти не сделает дорогу? А в Самаре ок только там, где его возят: по Ново-садовой, Соколова, волжский проспект, Маяковского. Все, дальше в центре на галактионовской, Фрунзе- как трамвай по рельсам. По галактионовской недавно вообще ехала не просто по рельсам, а левой стороной между ними, тк просто не реально иначе.

 

Дорога в ТЛТ упаси господь попасть в яму, дорожники вчера просто в яму срали и лапатой прихлопавали мать их дебилы

 

без коментов

это они наши деньги закапывают животные..................

 

а я на лето переобулся )

 

Рано еще на лето

 

а я на зиму и не переобувался

 

Я бы еще до 15 апреля точно не стал лето одевать

 

ездить не умеете)) Макс вам даст всем прикурить)))

 

тут дело не в твоем личном умении ездить, а в умении других участников, сегодня утром видел как ТАЗ2110 догоняет новую KIA, и тут уже как не крути от тебя мало что зависит

 

ты о чем? без шипов не гонять и все! в аккурат, всю зиму ездил! а на примере идиотов что ж рассматривать

 

а у меня сегодня супруга угробила на наших ямах две покрышки зимние - НАГЛУХО
так что тоже на ЛЕТО переобул ))) будем потихоньку ездить теперь поутрам
когда подмораживает

ГРЁБАННЫЕ ДОРОГИ

 

"Слышь, че за негатив?"(с)
Это злой рок, не иначе, или какая-то телепатия.
Мой CLS тоже влетел сегодня в яму, итог - минус 2 покрышки справа.

Сейчас машина смотрится забавно: слева зимняя резина на обычных дисках, правый борт - летние колеса на дисках AMG

Может, взять ранфлэт пластмассовый?

 

блин, жалко

 

Чтоб все наши дорожники горели в аду до тех пор пока не будет норм дорог

 

Дорожники работают-делают, ровно на столько, на сколько остается денег после распила...

 

Те кто пилит, будут рядом вариться)

 

в воскресенье сам разорвал колесо, итог в помойку, покупка 4х новых.

 

Хорошо б) самим то приятно будет или тока по ново-садовой ездят? В принЦипе, если ехать по маршруту Артякова- Н-С, Соколова, Маяковского или Полевая, то дороги то норм)

 

На ремонт российских дорог требуется 70 лет
В России в 2011 г. было отремонтировано 7278 км региональных дорог. Об этом сообщил генеральный директор РАДОР Игорь Старыгин на пресс-конференции, организованной РБК. При этом он подчеркнул, что эта цифра явно недостаточна. «В 2011 г. было отремонтировано 7 тыс. 278 км региональных автодорог. Вроде цифра большая, но вы ее соотнесите с общей протяженностью дорог в 500 тыс. км. Если мы поделим один показатель на другой, то получается межремонтный срок около 68 лет. Понятно, что ни одна дорога не выдержит этого», - сказал он.

«С 2012 г. начинают функционировать региональные дорожные фонды. Но если мы вернемся к 2011 г., с чего мы стартовали, то цифры такие: общий объем дорожных работ за счет субъекта составил 206 млрд руб. Но мы смотрим еще и на потребность в финансовых ресурсах. Есть нормативы финансовых затрат, утвержденные постановлением правительства РФ. В каждом субъекте РФ приняты свои нормативы. Так вот, в соответствии с потребностью, обеспеченность работ по содержанию автодорог в 2011 г. составила всего 24%, по ремонтам - 19%, а по капремонтам - 2,5%. То есть дорожники физически не могли выполнять все те работы, которые необходимы», - рассказал И. Старыгин.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует в 2012 г. провести капитальный ремонт 6,5 тыс. км дорог. Ранее заместитель руководителя Росавтодора Сергей Потапов заявлял, что согласно нормативам, Росавтодор в год должен ремонтировать 9 тыс. км дорог, но из-за недофинансирования и увеличения объема работ по глубокому капитальному ремонту нормативы пока не выполняются.

 

Это как в басне про Лебедя рака и щуку: а воз и ныне там! Дороги ГОВНО!