Налог на роскошь.

Тогда напрашивается логичный вопрос, что мешает всей семье и друзьям повесить все машины на одного человека, который будет платить налог по самой дорогой ставке, а самим ездить по доверенности? То, что у меня пять машин еще не значит, что по дорогам всегда передвигается только одна.

 

В описанном выше примере, получится что друзья и семья будут ездить без номеров (комплект номеров то один), что черевато...

 

Вот поэтому это и роскошь, раз много машин и на всех ещё ездить одновременно можешь
соответственно - нефиг, получите ещё налог
Тоже самое ожидаю и с активами за границей, раз запретили(пока частично) одним, значит и до других в итоге доберутся...
Как это было с парковкой в бульварном, потом разширили до садового, теперь на трёшку смотрят...
Вон в Питере уже тоже облизываются в центре паркинг платным сделать.
В общем с нетерпением ожидаю когда наступит "полное счастье"
P.S. фигово, что болотная теперь зона платной парковки, желательно новое место встреч через пару месяцев придумывать

 

Олег, так номера-то одни - не можешь ты больше чем на одной из пяти никак поехать при всем желании. Поверь, это я не сам придумал, такая схема давно и успешно работает в некоторых странах.

 

Я конечно все понимаю, жаба душит и все такое, но искать новое место для встреч из-за того, что жалко 1 раз в неделю (и то не каждую) отдать 320-400 рублей за то чтобы спокойно встать на платную парковку на болотной, это -

 

Ну такой расклад тоже не очень удобен, когда я все же хочу дать один из своих автомобилей кому-нибудь покататься и самому не передвигаться на метро. Хотя если предложить такую схему "на выбор" гражданам, то было бы удобно.

 

Да не будет этого. Посмотрите, какими темпами закручиваются гайки, а что-то я не вижу никого "на майдане". И сам не пойду. Потому и будут нас дальше доить.

 

А если я покупаю новый автомобиль стоимостью 4500 2012 года, налог у меня получается будет действовать год? Или 3 года?
При условии, что машина покупается новой.

Ведь, если ее брать БУ - однозначно год, тк уже кто-то за меня 2 года платил.

 

от 3 мио до 5 только с 3-го года 1:1 будет
списки кто-нибудь видел уже? уже 15 февраля

 

Как то так...

 

Уже запостил в другую тему, продублирую, ибо важно.... "роскошь"

 

вот жеж, оказывается, на трехлитровом дизельном иксе , ездят олигархи
или, ауди а8 2.0 гибрид, это что за машина - для таксопарков?

 

Поправьте меня - счастливый обладатель машины от 3 до 5 млн в первые 3 года её жизни просто дополнительно платит еще 1% в год от её стоимости - т.е. от 30 000 до 50 000? Откуда взяли коэффициент "2"?

 

Счастливый обладатель машины от 3 до 5 млн в первый год транспортный налог умножает на 1,5, во второй год на 1,3, в третий год на 1,1, а уже с четвертого года платит обычную ставку налога.

 

Ясно, тогда в целом пережить можно. Конечно, очередной развод от родного государства, но что поделать.
Следуя твоей логике, допустим, если взять 640-ую, там 326 сил. БЕЗ роскошного налога транспортный налог будет 326 х 150 = 48 900 руб/год, итого 146 700 за 3 года. С налогом на роскошь - первый год 73 350, второй год 63 570, третий - 53 790. Итого за 3 года на круг - 190 710 рублей. Разница - 44 010 рублей за 3 года. И это при условии, что берешь абсолютно новую машину в салоне, чего я бы никому уже не рекомендовал. Поэтому, если взять ее хотя бы годовалой в том же салоне, то платишь только за второй и третий год, т.е. переплата будет 19 560 рублей за 2 года. Ты точно ничего не путаешь, какой-то не очень роскошный налог на роскошь получается?... И где список машин дороже 5 млн, там какие правила, просто интересно?

 

Государство стремится сбить зависть у серых масс , типа вот едет буржуй и платит втридорога, вроде мелочь а приятно

 

я всегда знал, что езжу на роскошной машине )))

 

А еще говорили, что хотят типа сделать не 150 рэ за силу а 300 для авто мощностью более 410 сил...
До этого не дошло пока? Никто не в курсе?

 

ох какой будет спрос на снижение мощности в ПТС)))

 

Скорее спрос вырастет на чип-тюнинг =)

 

Для автомобилей от 5 до 10 млн двойная ставка налога в течение 5 лет. От 10 до 15 тройная в течение 10 лет. От 15 и выше тройная до 20 лет.

 

Машина за 12 лямов (s 65amg) с мощностью 630 л.с. каждый год будет опустошать карман владельца 630*150*3=283,5 тыс.
учитывая, как дешевеет премиум, через девять лет такой мерсюк, например, легче будет сдать в утиль, чем платить за него налог

 

Ага, спасибо за инфу. Такие тачки лучше иметь уже не в этой стране ;-)

 

У нас сосед купил обстрелянный бронированный s класс 600. Типа дешево. До сих пор стекла вставить не может. Обычные выпадают. А бронестекла стоят как дом.
Ну вы поняли, да? Слить бричку, и отомстить всем, кому можно.

 

Из Z-ок под налог на роскошь попадает только 35is

 

а М4 в список не внесли...

 

как считать
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/536007/