F01/F02 Насос ГУРа издает звуки

Если так то пишись

 

Подскажите у кого прописать можно DynamicDrive кроме дилеров и сколько это стоит?

 

А чем дилер не устраивает?По цене у них даже дешевле,умельцы 10 просят против 7 дилерских,какой смысл кого- то искать

 

На дилере цены не узнавал, дилер зачастую не с душой подходит к делу, имею горький опыт.

 

Да при чём тут душа,в данном случае цепляют комп и автоматом он сам все перешивает,считаю что лучше дилера это никто не сделает

 

А обновить все программное обеспечение машины, дилер сколько капусты попросит?

 

Я жижу менял ,пробег был в районе 50 тыс.Ничего не беспокоило,но спец сказал,что жижа имеет не нормальный вид.Заменили,ничего не прописывали,просто тупо поменяли с промывкой системы.На сегодня пробег 102 тыс,проблем нет.Все жижи спец советовал менять раз в 2 года,не зависимо от пробега.

 

Думаю с гуром все норм была такая тема когда машину купил Надо тебе заменить жидкость на новый пентосин немного будут звуки на новом еще потом пройдут там скорее что то левое попало очень капризен насос и жидкость замени новую она стоит копейки и покатайся покрути рулем пройдет обязательно

 

ешо советуют сам бачек Гура менять, там какая то сетка или фильтр стоит

 

Жижу смени пока

 

А потом и насос

 

Было 7.

 

1. прописал целиком по новой всю подвеску и смежные блоки
2. Сменил бачек и жидккость ГУРа с промывкой системы

Продолжает пениться..... гудение переодическое, руль вращается без затруднения.

 

в таком случае,видимо остается ждать смерть насоса ,видать он уже прокачал некоторое кол-во шняги,от этого профилактика и не помогла.Я конечно не спец,но мне каца ,что эти проблемы появляются вместе с влагой,которая накапливается в системе за время,зимой вода естественно замерзает,ну и пошло......

 

чет на е65 ничего не замерзало и не шло. Можж кто пояснит что стоит внутри расширительного бочка ГУРа? ясно только что жижа по одному шлангу туда втекает по другому вытекает

 

Читал еще бюллетень по вспениванию жижы и гудение в поворотах насоса, так вот там четко сказано что сей симптом проявляется при повреждении подающих шлангов от насоса на стабы. Кто нибудь сталкивался с таким??

 

Догуделся, допенился. Приказал долго жить)

Замена бачков и жижи к ожидаемому эффекту не привела

 

Менял жижу раз пять,гул не затихал,поменял бочек с жижой ТИШИНА

 

Такая же тема...

 

соглашусь

 

Пожалуй подпишусь на эту тему
Пентозин меняю честенько, из бочка вакуумником вытянул что сог и залил новой жижи зеленой. На всех своих бмв так делал и делаю, бочок ГуРА ни разу не менял, но судя по конструкции это делать нужно:

 

о так там фильтр, значит срок службы ограничен, следовательно хоть раз в 50-80 тыс надо его менять, странно что БМВ про это ничего не пишет

 

Чего же тут странного, гарантию выходил и тачку на свалку
С акпп тоже атф на весь срок службы 100 ткм)))))
По уму, менять бачок как в нем на работающем двс и соответственно гур обнаружилось вспенивание пентозина.
Умельцы бачок снимают и промывают бензином/ацетоном, уверяют, что отмывает шмурдяк, скопившийся в бачке

 

чет мне сказали, что может крякнуть гур после замены бачка, риск высокий, на интегральном

 

Логика в чем?
На старом расширительном бачке уханьканный фильтр и ему не хватает пропускной способности.
На новом пропускная способность лучше, значит и насос получая на входе достаточное количество жижи будет работать в режиме.....
Но вот если насос успел подустать, то открыть ему дыхание означает, что он на все деньги дуть начнет и.... Получит инфаркт

 

а ты ни бачек ни ГУР не менял? а пробег сколь?

 

Так все же нужно менять бачок или нет, если замена жижи не помогла?

 

он стОит 3 рубля, замена лишней не будет если за 100 пробег..

 

поменял бачек, жижу, - гудит,пенится..
залил smt2, "по совету друзей", дабы проверить насос, - гудит,пенится..
обесточил динамик драйв - все ок, ни гула ни пены.

какой уровень интеграции (прошивку) ставили те у кого после прошивки пропал гул?