не конфетянин ли на М5 вчера продул RS-ке

Сказано не в противовес,так вообще ,коли речь про S6 пошла...
а про эмки е34(розлива 92-95гг) и rs6 и тд-слегка некорректно...

 

строилась...
а насчет RS6 и М5 Е34 сравнение очень некорректное... она и Е39 М5 объезжает... по прямой...

 

что-то очень странно: кто-то лапшу на уши вешает. Зачем строить 4.2 битурбо в 320 сил, если в стоке S6+ имеет 326 сил, у торк приличный?
Если же это правда, в чем я лично сильно сомневаюсь, спеки машины должны быть на уровне 500 сил и 700Нм, и на таких спеках даже у М5 Е60 особых шансов по прямой нет. Если такая машина все-таки существует в действительности, то она либо не доделана, либо поломана.

 

оно некорректно ровно на столько, на сколько некорретно сравнивать авто на автомате и на ручке: S6 340 сил и М5 Е34

 

машина существует... я на ней ездил... а насчет сил, это со слов даже не владельца, а его сына.. по ощущениям там их явно за 400... может даже устроим проверку на стенде, в таком случае будет распечатка... 0-100 в районе чуть меньше 5с.. поговорю на днях с владельцем, расскажу точные цифры...

З.Ы. разве С-ки только с автоматом были?!

 

было бы реально интересно.
Тут такое дело. Насколько я знаю, у БМВ все М-ки на ручке. У ауди РС-ки на ручке. А эски и на автомате и на ручке. Когда говорят, что "S6 340 сил", то в 99% случаях это означает, что речь идет о машине начиная с 99 года с мотором 4.2, а они в подавляющем большинстве на автомате. Но могут и быть исключения.

 

неа не висит он ее сниммает и по двору катает чтоб не застоялась.

 

кроме RS6 и RS6+

 

2.2 турбо кажется

 

Должно быть несколько в подготовке MTM - 500 и порядка 600 сил. В прошлом году у них стояла синяя, которую обешали сделать "по максимуму возможного".

 

тогда его надо просто починить, для начала убрав все дырки по наддуву.

 

Хозяин говорит что на одно только обслуживание потратил ок. 120 кило евро.
Есть еще синяя и серая РС4 вроде >600 сил, но гоняются они очень редко, боятся сломаться или уже не хотят никому ничего доказывать? Кстати есть РС6 которая влет эту аэрографию объезжает

 

Мое мнение такое, если гонять М5 Е-60 с RS6 - то БМВ порвет ее везде... И не только ее, но и всех остальных ! Only БМВ !!!

 

Посмотрим что придумает бэха в ответ на RS6 V10 FSI 550 л.с. 2008 года.......

 

построит болид в 600 сил.. интересно, долго эта гонка вооружений продoлжаться будет? RS6 `08 будет надувная или нет?

 

Купеха Le Mans quattro V10 bi-turbo

Ладно, это все фигня, ждем когда М6 поедет в FIA GT

 

Le Mans же концепт... М6 точно поедет в GT?

 

Наиболее вероятно М6 CSL, добавят лошадок до 550-570, зажмут подвесочку, воткнут полуслик, а главное пойдут по срезке веса при карбоновой крыше в стоке, люминиевых капотах, пластм. крышках и крыльях наверное двери будут облегчать (хотя они и так люминиевые ) может боковые стекла на поликарбонат как заднее и обшивку дверей на карбон, минус стеклоподъемники, кандей, задние сидухи, звукоизоляцию...наверное можно будет до 200+ кг срезать
И тогда

 

хе, не все, не все...могу познакомить с теми, что на Феррах, Поршиках и Эвиках раздутых до неприличия (в основном раллисты, так что заезд по городу в мерянии безбашенности закончится предсказуемо )

 

М6 нельзя сравнивать с RS6, это же разные классы.........
на мой взгляд бэхи и ауди надо сравивать след. образом:
3 серия - А4
5 серия - А6
7 серия - А8
ну а шестёрку у бэхи наверное с ТТ надо сравнивать. правда если брать М6, то тут ТТ'шка явно недотягивает. может М6 с RS4 надо сравнивать.......но тогда М3 с чем?

 

FSi V10 550 сил, будет дутый..... ауди машине не плохая.... полный привод...
но по двигателям отстает на ННое кол-во лет от BMW

 

6-ка и ТТ абсолютно разных ценовых категорий... у ТТ конкуренты 350z, Boxter... а 6-ка попадает в премиум класс... может даже в Гран Туризмо... и сравнивать ее нужно с Астонами, может даже с Феррами..

 

да, ты прав, но с Астонами и Ферками ты уж загнул...... мож мерсы какие пойдут в сравнение, AMG какие-нибудь, или.....хрен его знает(я в мерсах ламер)

 

пападробней, пжста
Как лично ты готов доказать это утверждение?

 

да ну нах после 250 наверное Мка уедет

 

где-то полгода назад был прикольный тест на трассе Ошерслебена Audi sport quattro 460 сил и Ferrari Enzo 550 сил, если не ошибаюсь на счет ферры. Так вот ауди до 100 ехала быстрее энцо на полсекунды, а вот на 200 отставание было уже 2 секунды - аэродинамика, епт
Так и здесь, биодизайн ауди и акулья морда 34-го кузова.

 

Возьмем RS6 с пробегом 300-400тыч, как практически все 34ки, посмотрим

 

черт, не живут они столько
Практически все московские 4-х летние RS4 с пробегом под 200 тык, ходячие трупы.

 

ауди - для бедных