Не покупайте авто с пробегом в БорисХоф

Конечно не спросишь.
они ж еще и не дают диагностируовать. типа купишь - тогда и со стоянки уедешь.
Смотрел машину - просто в лоб по диагностике ошибка коробки. Начали лепить что "ну, это надо проехаться, может, уйдет... но проехаться толкьо после покупки"

я уж не говорю, что дизель мне показывали, пробег 92000. Судя по рулю - уезжена больше моей, а у меня 250 000

 

Я не понимаю, почему вы не наняли адвоката и не подали в суд?Экспертизы, адвоката и прочие издержки ответчик компенсирует, если доказана его виновность. Полагаю раз недостатки реально были при продаже, значит это можно доказать.
И потом: в России живем, нужно было делать полную диагностику автомобиля за свой счетю Тогда в акте им пришлось бы отразить все неисправности и никаких проблем не было бы.

 

Вот моя старая тема про шумы двигателя и как я с этим боролся:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=382807&highlight=%E7%E2%F3%EA

Может чем-то поможет?

 

я бы не пожалел денег и времени и подал в суд! тк я сам работал у дилера, могу сказать что шансы наказать их есть, и они высоки!
+ ко всему крайне рекомендую накатать жалобу на них в официальное представительство в России, этого дилеры очень не любят, тк их за это дручат не плохо...

 

Не приятная история, мягко говоря. Я тут собрался в БорисХоф за новым авто и чёт очкую уже...

Как дилер-то в целом, кто зсталкивался ? А то нештяков по телефону наобещали много..

 

Так подобная тема применима ко всем сферам жизни в Нашей Раше.
Какая государственность - такой и беспредел.
За хлебом сходить тоже надо быть начеку, тем более в товарно-денежных отношениях по-крупнее. Ну и так далее...

 

Заранее извините, ничего личного:
Вы сочетаете странные черты неопытного в конкретном вопросе человека и беретесь за решение проблем, в наличии которых именно отсутствие опыта не уравновесило желание купить и катацца.

Успокойтесь абсолютно. Все плохое для себя вы уже сделали. Теперь осталось понять, что не так и как это решить.
В вашей ситуации умысел ОД очевиден: у вас не было в карте диагностики указаны неисправности ДВС, отсутствие муфты\насоса AC? Скорее всего - нет иначе, вы даже охваченный нетерпением начать красиво ездить на новой машине тормознулись бы и не торопились.

Судиться с продавцом? - однозначно. Перспектива - вполне себе реальная. Главное - ваша подготовка, внимание мелочам. Надеяться на волшебника - адвоката (представителя) - снова совершить ошибку. Лучше заплатить специалисту пару раз за консультацию и в суде выступать самостоятельно предварительно ознакомившись с тамошними правиламии порядками. (Можете на суд вывести представителя, но едва ли это обосновано, если вы адекватны и не склонны впадать в ступор и истерики)
Разбирательство не будет затратным.
Что вм нужно сделать сейчас? -
внимательно изучить договор купли-продажи. скорее всего, там вы несколько раз согласились что берете а.м "как Есть" и принимаете на себя все риски. однако, не стоит отчаиваться, закон РФ который одним можно вращать в свою сторону, остальным - "как есть" тем не менее, признает что положения договора, противоречащие Букве закона - недействительны и договор можно признать ничтожным. (короче, тут как раз ваша консультация номер один, так как это будет стоить от 1000 до 5000рублей, советую и выбор спеца делать ответственно, идти к нему с диктофоном (все не не поймете не упомните и не запишете, может пригодиться). Обговорить с ним проект претензии, написать вы ее и сами напишете.

Получить из сервисов делавших диагностику, ее результаты письменно и приложить копию лицензии заверенную синей печатью и директором. написать претензию продавцу изложив факты в правильном свете:
вам продемонстрировали А\м имеющий следующие системы:АС, двигатель Такой-то марки с таким-то номером и прочее.
Согласно листу диагностики проведенной продавцом, автомобиль исправен !!! вот это маленькоеместо будет вашей основной точкой опоры.
дата я приобрел указанный а.м в исправном состоянии за сумму сто рублей (указать свое) о чем прилагаю чек и акт приема-передачи.При передаче обнаружились следующие моменты, которые могли бы свид. о неисправности: 1-..., 2-... и тд. однако представитель продавца (указать должность и ФИО) устно указал что эти факты о неисправности не свидетельствуют, вы - неспециалист, они - оф. дилер с лицензией и прочее.
Приложенные результаты диагностики проведенные "кем ООО, мастер/ старший смены, дата, пробег - вся АЙ ДИ ) свидетельствуют о том , что продавцом были намеренно, с целью увеличить продажную договорную цену.
Прошу (и вот тут тоже вам нужно подумать: вернуть им тяжко - там все выть будут, а вот ремонт им навязать честный - реальнее) это вам должен сказать юрист, челы из ОД, здесь в конфе - короче слушай всех, думай сам.

Ваше поведение на этом этапе уже покажет ОД ЕГО перспективы. Не надо бояться, именно вам не надо. Вы своим незрелым поведением уже оформили кучку проблем - далее взрослеть и стать лучше самому и отравнять ОД. Они станут лучше, но не сразу... Пока у нас есть уродская неравновесность среди граждан: этим - положено, а этим - нет, у нас вопросы решаются крышеванием а не по закону.
Я не звоню сразу знакомым и прочее, а делаю так , как написал - получается, да и они (ОД) тоже люди, не с марса прилетели, и за собой косяк чувствуют, просто смотрят: "прокатит - нет".

Маленький оффтоп: вы- типичный человек, имеющий и черпающий знания из форумов, отсюда их "поверхностность" (при всем моем уважении к форумам).
Возьмите для себя правило из "совка": "учи матчасть и теорию"

У вас все получится.

По машине:
Я сам разбирал - собирал моторы прямо на улице (не BMW - это уже давно было) и скажу прямо - тихий стук с прошневом пальце - херня, простучит еще долго...

решить локальный дефект в одном цилиндре - это не капиталка, а ремонт.
этого можно не бояться.

не надо самому лезть в мотор BMW без приспособ, инструментов и пр. , а главное - опыта. не лечить по остаточному принципу: типа а может вкладыши?, а может палец? Если мотор N52, то ОД Автодом неохотно, но поменял на АМ моей жены гидрокомпенсаторы, кстати, по официальному бюллетню BMW, иначе стучала на XX был стук который по частоте и месту идет как у вас "от головы".
Найдите нормальный сервис и решите проблему за один раз окончательно. Если вы спросите меня: "какой?" -отвечу в Личном сообщении, я не склонен рекламировать даже то место, где обслуживаюсь сам.

По моему опыту, предположим что у вас мотор серии N52, локальное снятие клапанов Vanos и сеточек- стаканов в главных масляных каналах и измерение компрессии позволит довольно точно понять: вам нужно поддержать запущенный а.м. (заменить палец-поршень-шатун если стук оттуда), или отвернуться от него и продать нафиг.
Если работает ровно, кроме этого стука - нормально, тяга - ровная и соответствует исправному мотору - скорее всего ваша проблема решившись оставит только улыбку. Не стоит платить по 15тыр то там то сям. Кстати, вкладыши поменяли, а надо было? по вкладышам вы также длжны были понять состояние масляной системы.

Разборки с од ЭТО НЕ ОТМЕНЯЕТ.

Желаю успеха в деле.

 

Я вот не понимаю - если машина едет - то может и не надо мешать ей ехать дальше. На эту тему есть поговорка - хороший стук, всегда выйдет наружу. Поэтому мне кажется, что нужно ездить и не мешать машине ехать!

 

Выйдет наружу в прямом смысле этого слова! И тогда заменить придется не только внутренности, но и агрегат целиком.

 

Ну а разница - и так и так вкладывать деньги - не проще их вложить, по факту поломки уже а не превентивно ?

 

тогда будет дороже. + эвакуатор + неудобства

 

Ну, тут, пожалуй, случай не тот: стук из ДВС, муфтия кондиционера не видать... Человек правильно озадачен.
Да и ремонт мотора BMW пока он сигнализирует это одни (весьма небольшие) денежки, а после задраного цилиндра - вообще непонятно что с ним делать, разве что тихо-тихо и продавать.
Ездить без климата на 5er - вообще моветон.

не отчаивайтесь, займитесь спокойно и все будет по-вашему.

 

именно поэтмоу я беру тока новые машины - лучше взять подешевле иди пониже классом, зато новую

 

когда купите машину, упавшую с автовоза, вспомните эту тему .

 

Кстати да! Лично видел на Варшавке автовоз с "кольцами" (А6, А7) - половина машин была "покоцана". У кого просто царапина и зеркало оторвано, а у одной вся бочина "рваная" (двери, крылья). Даже сфоткал. Найду - выложу. И как вы думаете, куда потом денутся эти авто? Правильно!!! ОД продаст их как новые!

 

Понятно в чем проблема ТС - купил неправославную телегу, вот и все проблемы.