G05 Не пора ли продавать Х5?

На гелик в текущем кузове поменять у дилера лобовое , вообще не проблема Стекла в наличии и страховые согласовывают в течении недели

 

Разговаривал с товарищем, владельцем одного автосервиса. Он очень сильно сомневается, что любой китаец проездит столько же времени, сколько любой немец.

Товарищ неделю назад из Москвы в Сочи поехал, на трехлетнем F7X. Под Краснодаром произошел сильный хлопок под капотом, машина встала, дым и эвакуатор к дилеру, у которого запись на два месяца вперед.

На ютуб есть видео, где зикр снизу смотрят, грунтовки нет совсем, через три года гнить начнет.

А авто ру пост был, где у годовалого каршерингового вроде Джили (за месяц уже забыл все китайские марки) оторвало задний мост.

И что толку от премиум отделки, если внутрянка вся вот такая вот?

 

Мой близкий приятель взял себе ли 7 , но он продвинутый в машинах, и не боится инноваций , все вопросы по машине решает сам, а вот его три соседа по даче, взяли те же лисяны после назойливой и агрессивной рекламы блогеров , так вот , на днях прилетела новая прошивка , три соседские машины , превратились в кирпичи , теперь на разблокировку дорога только в Казахстан
А мой приятель весело и беззаботно ездит дальше

 

На Мерседес в наличии оригинал

 

фуяо на бмв калину ставили типа орига, ну не будет значка бмв и что?

 

Пока есть возможность катать на немцах , старый конь борозду не портит китайцы для продвинутых и смелых оптимистов , я в сказки уже не верю

 

У меня фуяо со значком с завода стоит , американка , сейчас в автодоме по каско поменяли на такое же , отличий не вижу

 

Срочно, срочно продавайте свой немецкий неликвид!!! Мне предложите первому.

Каких ещё поломок? Цепь поменять, коробас перебрать? Турбину может? Это обычная эксплуатация.

Carlex - лютый треш, PGW по-моему сносу не было, 8 лет, поменял по дури, Карлекс за год раза 3 заливал и замениол на Пилкингтон. Фуяй также есть в эксплуатации на VW - за свои деньги нормальное, точно лучше Карлекса.

 

Какие то ранимые и нервные на лисянах стали часто попадаться , попробуй обгони и понеслось . На выходных обогнал лисян на перевале - как начал сзади постоянно под давливать что увеличилось у меня чсс как в былые годы ) , но потом спустились с гор пролетели Гор Ключ а там мимо Саратовской километров 20 ровная автомагистраль - ну и минуты буквально на 2-3 лисяна хватило , а потом просто в точку превратился , в зеркале заднего вида , правда жена на меня до самого дома словарный запас расходовала не жадничая ) . Нельзя так ездить конечно , каюсь .

 

Где то не корректно информацию подаете.
По всей видимости , оригинальное лобовое меняете на китайское гуамно. Без надлежащей калибровки видеокамеры, не по регламенту и по направлению Росгосстраха. К слову, который, я послал нах, когда они отправили меня менять лобовое в местные московские чипыжи «по направлению»…. Я перед этим заехал к дилеру и попросил распечатать мне последовательность работ при замене лоб стекла. Так там не все не так просто: вырезать леской и вставить новое… там такой перечень, что мама не горюй: все , начиная с калибровки и заканчивая сход развалом предусмотрено … и когда я с этим «перечнем» подъехал по «направлению» РГС - те сразу открестились . И уже только тогда я получил направление на замену оргин лобовухи у дилера, с гарантией через 10 дней….

 

«Ни фуя» и не будет….

 

ЧСС то в норму пришло?

 

У китайцев нет никакого «премиума» от слова совсем...кто вам так мозги запудрил?

 

Что-то Вы не так говорите или Вас пытались развезти! Просто вырезать и вклеить, прицепить кафас и дд.
Какой ещё сход-развал, смешно даже! На любом нормальном сервисе сделают и кафас откалибруют.
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...-equipment/51-31-front-rear-window/1VndPXnqK6

 

Это оригинал??
Ставили у официалов. Цена 240
Все приблуды что за стеклом работают в штатном режиме

 

Лобовое фуяо если с проекцией, не важно где ставить, важно чтобы был значок bmw. Иначе проекция будет с опцией "рыбий глаз".

 

Опять все в кучу. Автор х5му с пробегом 70 ещё далеко до состояния, срочно требуются крупные вложения. А с вашей низкой интенсивность эксплуатации, впереди ещё хороший задел в несколько лет. Лисяны очень даже приятные авто, но это электро и нужно быть готовым поменять религию. Монжаро после х5, ну такое... Официальные дорого, параллельки без гарантии. Линк и ко, маловато по ним инфы, но скорость потери их рыночной стоимости точно будет выше вашего Хса. Эксиды это те-же черри... По двс у китайцев, все очень не очень! Аналогов 3.0d от BMW нет и не предвидится! Электро и гибриды очень интересны! Если надоел х и двс, смело вперёд! Остальное от лукавого, все моё личное мнение.

 

Да китай давно нормально может делать, грузовики у меня работают больше 10лет, мозг не делают.
Другое дело, что это не круто, это да. Мы ж все любим выпендриться, а тут кетай. Поэтому только Х

 

BYD Yang Wang U8

Опять не премиум?

 

Нет... непонятная зверушка для аборигенов из стран третьего мира.

 

Уже обсуждали в FB...

 

Он ещё и убить самовозгоранием может это янгванг

 

Новый эксид рх на автомате возьми и радуйся
Нет там никаких звёздочек а гарантии, 5 лет или 150т.км, а на двигатель вообще 7лет гарантии, с твоими пробегами хватит на долго.
По отделке и мультимедиа точно он не хуже, единственное подвеска валкая и расход больше чем у немцев.

 

Понятно, что был бы автор топа так уверен в своем мнении - не писал бы тут, а сидел бы уже давно в чем то китайском.
Можно менять авто, жену, Родину, ориентацию (тьфу три раза) - дело хозяйское.
Но пытаться кого-то убедить в правильности своих решений - это уже от лукавого и от неуверенности...

 

Серьезно?
Пересаживаться из х5 в «эпоксидку» ?
Тут к психиатру нужно идти... как можно этот хлам сравнивать с баварцем ...

 

Это называется обсуждали?)
Пока сам не потрогал, не готов делать выводы.

 

С Хса с пробегом 70 тыс км за 5 лет!
Ладно бы Х-сарик выкатанный был или годовые пробеги большие! Зачем в принципе, сейчас менять такого Хса?