F25 Не заводится: не включается стартёр

Не встречался

 

Еще одну девятку нарисуй и я поверю что владельцы Е 83 тоже болеют этой фигней

 

Где я написАл что Е83 лучше F25
Ну а чем больше электроники-тем больше отказов--хоть тут-то не будем спорить,была Е36-я вообще ничего не менял кроме расходников,стоек стабилизатора да 2 сайлента на задней подвеске

 

У меня та же проблема на F10, 530d.

ОД говорит, что это срабатывает защита стартера (от перегрева). Признанно ошибкой 930733, 930730 на N57, N47.

Были проблемы с севшим аккумулятором, заменил на новый. Но, как оказалось, проблема была в другом. А со стартером проблема осталась.

Как с другим (вторым) ключом, проявляется ли та же проблема?

 

Параллельно возникает вопрос: что значит "чтобы отключилась бортовая сеть"? Поясняю на примере: глушу двигатель, ставлю авто на сигнализацию. При этом видеорегистратор, не имеющий собственного аккума и питающийся от розетки авто, работает, т.е. производит видеозапись в течение 13-15 минут, потом вырубается. И где здесь тот момент: "отключилась бортовая сеть"? Когда погасли лампочки в салоне или когда вырубился рег?

А проблема: "ключ не найден, пуск не возможен", подождешь секунд десять и заводится нормально" - присутствует в моем авто с момента его рождения. В крайнем случае подносишь ключ к рулевой колонке и заводится без проблем. Со вторым ключом такая же история. При этом педаль тормоза не блокируется. Цезарь демонтирован год назад.

 

Машина засыпает через 10 минут.Свет гаснет раньше.Я ориентируюсь по лампочке зарядки телефона.Когда она гаснет,значит машина уснула вся.

 

Сегодня посмотрел. Видеорегистратор вырубился ровно через 15 минут (время видеозаписи после выключения зажигания).

 

Был такой же глюк, после чего вообще перестала заводиться. Приговор - сопливый контакт. Сгорел силовой кабель и оплавилась клемма из-за плохого контакта и отсутствия заглушки в кузове в аккумуляторном отсеке. По итогу заменили силовой кабель и стартер.
Рекомендую проверить сам кабель и его контакт на стартере и к аккуме, а также наличие заглушки в дырке кузова.

 

Покатался с другим ключем. Неделю было все ок, но вчера опять то же самое.

Машина "вздремнула" 15 мин и завелась...

Какую клему и где смотреть?

 

Подскажите. Зажигание включается а машина не заводится.

 

Горючка есть?

 

паркинг?
стартер крутит?
(бесплатно вангую только первые полчаса)

добавлю: недавно товарищ на эмэльке менял генератор с водяным охлаждением... небюджетно.

 

другие признаки есть? стартер крутится? если нет, лампы притухают, или еще что?
неужели трудно описать чуть подробнее симптомы, или нам самим гадать?

 

в духе советских задачек))
может у тебя еще у пассажира в ногах пищит чтото?))

 

Стартер не крутит. Надписей никаких. Полчаса постояла и завелась.

 

Просто нажимаешь кнопку запуска двигателя включается зажигание и всё.

 

Машина? Мотор? Год выпуска? Предыстория? Пробег? Симптомы? Цезарь?

 

Да фка у него, раз без ключа...тормоз забыл нажимать перед запуском

 

Ф25, 20д, 2012 год. 71000 пробег. Цезарь не активирован

 

Скинь клемму аккума на 10 мин.

 

Это понятно. Она через 20-30 минут сама заводится. И так было уже два раза. Хотелось бы понять причину. Диагностика у официалов причин не выявила. Ошибок нет.

 

Столкнулся сегодня с аналогичной проблемой! Машина не хотела заводиться! Иногда заводилась! В последний раз мучался долго, попробовал все что тут предлагалось, не помогло! По ошущениям было похоже на плохой контакт или разряженный АКБ! Пошевелил провода на батарее, после чего стартер начал вращать как бы на пол оборота и останавливаться. Потом завелась! Вывод: проблема в моем случае в плохом контакте на АКБ. Может и еще что то, но это точно сыграло свою роль.

 

Думаю, не в контакте дело. Я даже стартер поменял на более новый (с 2012 г.), как говорил ОД, но не помогло. Будьте готовы, такое может опять повториться.

 

Да, повторится конечно! Сегодня утром стал заводить, такое ощущение, что стартеру не хватает чего то чтобы провернуть мотор. Завелась, но не было активного вращения стартера... Так, пол оборота.... На ремонт записали только через неделю... Боюсь, как бы не сжечь проводку, стартер или еще что...

 

Это другие симптомы. Явно контакт или недозарядка. В крайнем случае изношенный стартер.

В этой теме обсуждается мистика, когда машина на кнопку старт вообще не реагирует. Обычно на горячий двигатель. А если закрыть - через 15 мин. все в порядке, как ни в чем не бывало.

 

У меня на кнопку старт реагирует тихим щелчком под капотом...и всё... А иногда заводится без проблем...

 

Была такая проблема жарким летом и после долгого стояния в пробках. Решился вопрос переборкой стартера..