Недорогой автомобиль (400-500тр)

Я бы гольфика 3 детку взял в хор комплекташке

 

а че он плюется то? робот как робот. фф3 на голову выше по сравнению со 2м, особенно по салоyу и рулежке, не понимаю чего он радуется

http://cars.auto.ru/cars/used/ford/...87&stime=7&m[]=31336&m[]=31335&m[]=31338&_p=2

5 страниц, есть из чего выбрать

 

С кондиционером включенным на тест драйве прокатись и все станет ясно.

 

Ого
Как за полгода всё изменилось..

 

Машины будут одинаковые, + логана в более честном двигателе, исключено обжорство маслом, чего нельзя сказать об 1.2 VW. По зч, и там и там куча аналогов, и там и там кузовня стоит дорого. При выборе данных авто надо исходить из динамических характеристик, расхода доплива и комфорта за рулем, шумоизоляция, обзорность и т.д.

 

думаю так:
1 Машина за 500 тыс руб конечно же будет ехать не айс, но дык она и не мульон стоит))) Всё по деньгам.
2 Логан думаю не сильно отличается. Я кстати тогда Логан не рассмартивал, так как не было его с автоматом в то время, они по моему только с 10 года пошли на автомате.

В любом случае рекомендую вам взять для этих целей новую машину на автомате и с кондиционером.
При чём, разницы особой нет - Альмера ли, Логан или Кореец.....берите, что внешне и внутри более подойдёт.......хотя имхо....на вторичном рынке японские недорогие машины более любимы нашим народом чем французы и корейцы.....хотя 20-30 тыс руб разницы в цене и этот аргумент сотрут))))
Года через 3-4 продадите и практически ничего не потеряете.

 

я бы смотрел бу машины - в этом бюджете можно взять если не премиум - то хотя бы машину с-класса свежуюи с небольшим пробегом в нормальной комплектации - та же октавия,у нас в семье с 2005г - ничего ей пробег уже под 200, а если взять такую же трехлетку с пробегом до 50 - то вообще зе бест

 

Денег сколько то стоит?

 

50 тыс км это дрова)))

 

Нормуль, надо брать)))
Но я бы как то 3-х цилиндров с турбиной побоялся)

 

Народ вы конечно щас будете плеваться, но я тут волею судеб погонял на гранте с автоматом. Движок 1.6 16 клапанов. Отлично едет. Мне за эти деньги очень понравился. Автомат хоть и устаревший вроде,но работает быстро , не тупит. Короче, если кризис задушит, пересяду и сильно страдать не буду, после Х3 и Мазды 3 2литровой на которых щас гоняю.

 

Гонял на таком поло после фабии 1.2 TSi c DSG7 - все довольно уныло. Как Гранта с АКПП.

 

http://taler-motors.ru/katalog/1.html
Пару лет назад хотел взять Леон с этой страницы. Авто новое 2008 года. Не сошлись в цене. ЛКП- не измерял.

 

Жизнь заставит, все пересядем......но лучше бы этого не было...
А сколько стоит чудо природы лада гранта с автоматом и кондиционером?

 

не говоря о том, что я почти в эти деньги купил РРовер 4.2к, отмечу лишь, что авто классом выше с пробегом 20-50 тыщ - лУчший вариант по всем параметрам, в тч по потерям при продаже через 2-3 года, впервые слышу, что 50 тысяч- дрова

 

Да они открывают инет автору, смотрят на 10-ти детних тачках пробег 100 тыщ, и говорят - 50 тыщ дрова
По теме я бы съэкономил и взял МКПП конечно, точнее за счет МКПП взял бы другой класс авто. Короче я бы до фокуса нового дотянул (уверен за 600 можно взять).
А так вообще шевроле круз может оказаться в бюджете. Или астра фэмили

 

Ну и зачем нужен зауженный недокар?) Если фокус не потянешь - бери круз) или астру)

 

Рапид с 1.6 и акпп не едет,у друга такой, недавно катался, рено будет пошустрее, но, если ценник подрос, тогда действительно есть смысл присмотреться к форду,но,сразу надо понимать,что лакокрасочное покрытие на форде .... без мата, о нем ничего не скажешь. Это самый большой и жирный минус этих машин. облазят через 1.5-2 года эксплуатации.

 

опять же -тут соседняя тема про выбор универсала до 250тр, в рзультате я взял Микру 07 г до фулла не хватает только люка- кейлес, автомат 1.4, ЭСП, белый салон, климат, автосвет, дворники - все удовольствие 250тр, попроще машины за 200, постарее- может и меньше, фабии чередины 00-х также 200-250, зачем заведомо худшую машину покупать, пусть и новую?

 

у новых шкод оказалось весьма хлипкое лкп. зато у ситроена с4 седан все вышак.