НЭП 2.0

Инвесторам чужды такие лозунги , они идут туда где максимальный выхлоп при минимальном риске .

 

и Вы реально считаете, что новая дорога чем-то поможет?
разве есть в Москве хоть одна стройка (транспортная инфраструктура), мимо которой доводится проезжать, которая была бы сделана по уму?
что развязки, что уширения, что "тротуары" - задача одна - построить, а насколько умно или не очень будет сделано, такое ощущение, что "проектантов/строителей" не волнует
например, строят станцию метро в таком месте, где, по-хорошему, надо строить эстакады и новая станция только увеличивает пробки - Окская, например

 

Реально поможет) платная дорога до спб мне реально помогла.

 

поделитесь, чем она она Вам помогла?

 

А кто в данном случае инвестор, приватизатор девяностых?
Этим да, поскорее подальше заныкать.
Но так государство на что тогда, знает же, что скелетов в шкафах у этих предостаточно, может настоятельно попросить поучаствовать в преобразованиях.

Счас вот Потанин, отличный кандидат на пощипать, облажался на многие миллиарды, в качестве заглаживания вины могли бы обязать господина за свои регион поднять, реконструировать все по максимуму, как в свое время Абрамовича попросили.

 

а ничего что ее ротенберг строит? те вот значит личный друг президента тянет деньги из государства, отмораживается, государство через газпром все это оплачивает молча и все всех устраивает? Те у вас есть уверенность что другие дороги этот же гражданин (а кому еще?) будет как то иначе строить? Сталин делая свою индустриализацию был вынужден несколько сот тысяч расстрелять и миллион посадить. Потому что кругом вот такие вот «друзья президента» и их друзья. Без сравнимого жестко контроля никакой «рывок 2.0» не получится.

 

лучше бы до границы с Финляндией дорогу нормальную построили.

 

Тем что по ней можно доехать быстро до пункта назначения

 

Получается план такой:
1. Раздаём денег
2. Чтобы эти деньги не убежали из страны вводим конские налоги на вывод
3. Запускаем большие гос проекты
4. Смотрим

Вроде разумно.

 

Если деньги розданные, то их под любой процент вывести удачей считаться будет.
тут нужны более суровые меры, вплоть до тюрьмы с конфискацией.

 

так это ж было уже в 08 году раздали а в 12-13 у наших появились самые большие в пире яхты по 500 млн))

 

по сути дела - тоже не разделяю щенячий восторг !
Хотите сделать стране Лучше - сделайте продукты дешевле

всем известно что в России очень дорогие продукты(кто ездит за границу знает это)

Если бы Белоусов за пол часа убрал завышенные пошлины на то что люди едят ежедневно
это да а тупо перепиливать - это все проходили

 

тебе бы тоже подтянуть экономические познания ))

 

Ну от то лично может и купить пару колготок. От этого инфляция точно не изменится. А кто помешает, например, прибыль в доллары перевести?

 

Ну и ввп в 13 году у нас был выше, чем в 2008. Мне жилось тоже лучше, вообщем я за.

Яхты - это отражение хорошей ситуации в экономике)

 

Ну это все хорошо, конечно, только делают ее не трассой между мск и владимиром, а именно федеральной. Ездить невозможно больше 10лет. Причем расширяют в местах, где никогда не было пробок

 

146%, что если бы ее не расширяли - то сейчас было бы хуже

 

давай без лозунгов.

 

Безусловно это и есть НЭП - но надо объяснять людям что у этого НЭПа есть и вторая сторона
а именно ЗАКРЫТОСТЬ страны )))

те этот нэп очень существенно изменит жизни людей

 

у меня жена из Владимира. Рассказывать не нужно. Езжу по это дороге с 93-го года.
Две недели назад 7часов в Москву возвращались( без меня, я только на ласточках теперь )

то, что нужно было делать Балашиху спору нет. А дальше можно было обойтись развязками и виадуками, чтобы исключить повороты налево. Сейчас же расширяют все. Уже идет ремонт того, что понаделали.

 

нет такого понятия в бизнесе хотят/не хотят. Есть экономическая выгода от вложений ( куда много чего входит )

 

На первый взгляд вроде бы подход имеет право на жизнь, Америка из депрессии так выходила в 30-е.

Но у палки как всегда две стороны.
С другой стороны выглядит она так, что Кудринская сберегательная модель была направлена на то, чтобы страна продержалась в сложных условиях как можно дольше.
Ускоренный дерибан бюджета плюс доп эмиссия наталкивают на мысль, что текущая элита не видит себя у руля в длительной перспективе и собирается освоить контракты как можно быстрее, пока не пришли другие злые и голодные.

 

Тут писали в теме про эту дорогу и сошлись во мнении, что ехать по ней выгодно с полной машиной людей и вещей в багажнике.

 

ну Кудринская модель предполагала 4-5 лет запаса на стабильный курс
те с 14 года до 18-19 года курс бы был около 35
но мы же тогда тоже НЭП делали или полуНЕП
напомню один из прожектов который должен был унести нас в космос ))
https://vl.aif.ru/society/people/56358


Если че там еще есть несколько таких же - у кого память короткая могу набросать

 

Нее.
Создайте условия, сами всё найдут и деньги и силы и возможности.

 

Да какие лозунги, если так на самом деле.