Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

Да хрен ее знает) Друг загорелся покупкой мерседеса с автобазы, а его отдавали только в паре с этой бмв..... теперь надо ее пристроить, в надежные и заботливые руки)))

 

Реальная цена зависит от фотографий и вина.

 

Не совсем так, кто хотел избавиться без сильных потерь в цене переделывал её в рест.

 

на известную гоночную трассу

 

Туда же, куда и все остальные машины видимо. Если так подумать, то чем она хуже банальной Тойоты за 2 млн.?

 

тайота будет ездить, эту будешь ремонтировать.

 

рестайл выйдет +500,

и зачем козе баян

 

Тойота стоит 2 млн, BMW 500 тыс. И если она в хорошем состоянии, что там ремонтировать? У меня был в начале века BMW с пробегом 100 тыс., она была, как новая.

Кому-то конечно Тойода в бомж-пакете милее, чем топовый BMW в фулле...

 

все так думают,

ровно до того момента, когда в "топовый" бмв при цене в 500 вкладывают 200 за один "заход", и это все из-за "фулла", и причем "здоровее" от этого бмв не становится, но здесь все индивидуально или ты "звезда" автосервиса, или ты владелец тойоты,

 

вопрос лишь в том, может ли машина в возрасте 15 лет быть "как новая", в том числе с точки зрения ощущений хозяина от обладания объектом

 

Уважаемый, я эксплуатировал 15-летний BMW с пробегом ближе к 100к, на треке, в режиме "в хвост и в гриву", и ничего в нем менять не нужно было, кроме расходников. Рядом видел кучу таких же, но с пробегами ближе к 200к. Просто не нужно брать изначальный хлам и все будет хорошо.

Разница в цене между условной Тойодой и этим BMW - в цене нового мотора.

Да я и не спорю. Кому-то милее базовая Тойода в 4 раза дороже, онажновая

 

мне скорее милее МБ/БМВ, Тойоты никогда не было

и очень надеюсь, что и не будет

я про ощущения онли

 

ты крутой,

извини, что сразу не разглядел

 

Это вы крутой, можете позволить себе новую Тойоду

 

могу и то и другое.

 

Я и говорю - крутой...

По теме - вопрос в том, что по набору потребительских качеств подобный 15 летний BMW в хорошем состоянии может сильно приятно удивить, в сравнении с новыми альтернативами на рынке. Его минус в целом лишь в сомнительной внешности модели E65.

 

это же я написал ранее, повторяешь.

там вопрос не во внешности, ну если ты даешь "в хвост и в гриву"

 

Не хуже, но смысл
По мне так кузов неинтересен
Просто старое авто
И недостаточно старое, по сравнению с тем же е38

 

Написал много про смысл, но публиковать передумал. Пусть каждый думает своим умом.

 

Дима, специально для тебя повторю:

 

Проблема в том, что никтно не выбирает между тойотой за 2 и бмв за 500 и 1500 прозапас)
Выбирают между тоетой за 500 и бив за 500, и на ремнт там нет)

 

а что за бимер у вас был что вы его на трек возили?

 

M3 E46

 

Тут наверное дядьки понимающие, потому поинтересуюсь- м3 е92 купеха, разбита очень сильно сбоку, морда практически не пострадала, чел говорит что 800 за неё хочет. Это норм или реальность?

 

Нереально без дефектовки сказать. Может и 100 тыс стоить

 

Не надо 745 ни 750 в е65 - гемора ппц… одна трубка ож в развале чего стоит