Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

убитая, кривая уколхоженная телега , от е31 там наверное пару кузовных деталей с 2х сантиметровым слоем шпакли и каркас сидушек. восстанавливать - ад. ад был 15 лет назад, когда у меня были мысли и возможность вязь относительно целый 850 за 30$, сейчас я даже не стал бы лезть изучать стоимость и возможность заказа деталей.

 

Не заходил сюда несколько лет,лучше бы и не заходил. Все так же))),ни у кого не было е31 одни дрочеры. Как можно сравнивать не сравнимое? Где е31 и где 140-й кузов? Седан бизнес класса и GT?
И ..... кто там каркасы сидений е31 «восстанавливал»,акстись милый,это говорит о том,что понятия не имеете о вопросе,в е31 каркас сломается,если только его о столб расплющить))),это не е32/34,там все по другому.
840-интересна только как рестовый автомобиль ибо начал выпускаться уже таким,но 4-х цилиндров не хватает ей. По любому чувствуется недостаток мощи,даже с 5-и ступенчатой АКП.

 

Добрый)) город Мытищи

 

Нормально ты 4 литра в 4 цилиндра превратил.
Нарываешься

 

Короткий же текст вроде был?

V12 - V8 = 4 цил

 

Ну тогда все ок, это я тупой.

 

Ну,так приезжай ещё,машину я не красил с того времени,покажешь,где не рулится и где «подтеки» краски)))),конкретно в глаза!

 

Спасибо за приглашение, но воздержусь. Как я написал выше, тему е31 для себя закрыл давно и окончательно.

 

Добрый день, коллеги) интересно услышать мнение - сколько может стоить Мерседес 500 GE 1993 года, коих выпущено 500шт. В состоянии не ведро но требует работ по кузову. Рама целая таблички и вины все на месте и читаются. Документы без вклеек и прочего.

 

Я помню только на сотбис за 90.000 евро поэтому и спрашиваю

 

90 евро - 1,5 млн на ремонт = 70 норм цена

 

Дубасить на М ке по городу,тоже весьма сомнительное заняти,в прочем как и на GT.
.... е31 рулится в разумных приделах и едет вполне сносно,даже по теперешним меркам,а вот надежности совремнному говну тут в очередь стоит устать......

 

Таможню за 5.6 литра тогда надо добавить еще к ориентиру с Сотбис.
Итого цель = 100к

Это если без спекуляционной надбавки «машина же уже здесь, а вы попробуйте привезите такую».

 

Дросселя на е31 очень надежные. Даже новые с завода.

 

Сейчас обычно вычитают еще стоимость таможни на Европу. Получается из 70 евро еще 30% надо вычесть. Выйдет 49999 с торгом.

 

- а это у нас Неуловимый Джо
- никто догнать не может?
- нет, нах*й никому не нужен

 

Кто вычитает и зачем?

 

Барыги, чтобы автомобиль в Европу продать, где спроса больше и в валюте

 

Вычитаю получается я, а прибавляет Летучий Голландец. Ты на чьей стороне? Во сколько оцениваешь 500 GE?))

 

С пониманием пробега и фотками имхо было бы конструктивнее.

 

Так мы сферический 500 GE в вакууме оцениваем. Реальный я уже оценил пока мы тут мешкались

P/S в аметистблау реально смотрится классически/космически

 

И что там вышло в реале? Интересно же

 

Илюх, тебе только приватно могу сообщить)

вот тут человек говорит что это найух никому не интересно)

 

Я даже не знаю, что это

 

Это явно не BMW, не Ferrari и не 911.

 

Двое бойцов пытаются рынок разогреть на бивни древнего мамонта

 

А чем этот ge интересен, редкий двигатель для своего года?