Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

Некоторое время да))) После 96 от неё вроде отказались. Как и от многих вещей интересных, типа богатой кожи (кроме заказных амг), электропривода центрального зеркала и тп

 

Доброго времени суток! Ребят, подскажите пожалуйста Мерседес S 600 w 140, бронь Б6-7 что нибудь стоит?

 

Думаю, стОит )
Б7 космос, это тока у Володи пульман Б7 наверно )))
Они б4 все вроде.

Продавцы спайсов возьмут или кто наличку возит.

 

Говорят Б 6-Б7, пробега чуть больше сотки, а ценник какой примерно?

 

честно, хз.

 

https://www.avito.ru/cherkessk/avtomobili/mercedes-benz_s-klass_1999_881160167
До 1,5 мио машин как грязи в этом и соседнем регионах, но не в таком состоянии!

 

Колеса от 221 Guard ))

 

Стоимость брони определяется пробегом и количеством расслоившихся стёкол.
B6/B7 много было, B4 реже встречается.
Если расслоившихся стёкол больше нуля, то ценность машины стремится к обычному ушатанному W140.
Лобовое стоит 1,3 млн руб, а заднее 1,7 млн руб.

 

Меня больше арки возбуждают..Вот че бы брабусам и амг версиям их не делать с проставочками под широкие тапки. Ну секс ведь чистый, да еще по тем временам, когда почти вся Россия по утрам подсос вытягивала на классике чтоб завестись а про раскатку арок и слыхом не слыхивала.. Но почему-то решили не делать!

 

А что там с состоянием на 4 миро?
Колхозный салон, колеса от 221, окраска валиком и эксплуатация в регионе с кривыми дорогами.
Рычаги подвески там вроде 100-200 т.р за штуку.

 

Dafuq??? Хорошее без шагреневое зеркало на кузове. Если внутри лючка бака нет напыла грунтовки либо подтеков краски, то это уже маркер качества работы. Я не говорю что 4 это справедливая цена, но состояние видно сразу..

 

Это какие конторы открываются для колхоза воздушных поршей?

 

Зачем его восстанавливать? Очередной айфон же. Например, ты 220 собираешься восстанавливать?

 

Стекла вроде целые, пробег 100. В целом не уставший.

 

Я вижу на правой задней двери шагрень конкретная и от крыла отличается, а по поводу лючка вопрос почему там нет наклейки с давлением шин, или на броне не клеили?!

 

Броневик нужно обслуживать, это очень дорого.
Поэтому, полностью обслуженная машина может стоит и 4 миллиона, но расслоившихся стекол быть не может.

 

хардкорный

 

в том то и дело поэтому и ценятся анресторед телеги пусть даже не имеющие 100% лоска. а у нас даже и говорить нечего ведь тачка за 5 лет разваливается. Е500 сарай тоже делать глупо- нормально получится космос, а за эти бабки ты на нем проедешь 2 раза, если ниче не отвалится и в гараж. Чтобы потом рассказывать что он 1из1 на этом заводе вообще всего одну машину собрали специально. Купите. Потому кмк онли импорт.

 

Помню он в золотой пленке ездил

 

отдельная песня еще про то как в штатах машины рестарируют кастомят никогда бы не купил поделку из штатов

 

ICON, Singer, Ringbrothers сейчас разом загрустили

 

у зингера глупый бюджет и мне не нравится, остальных даже не знаю честно говоря. исключения лишь подтверждают любое правило есичо

 

Целые то они все целые. Они расслаиваются. Цвет, год, фото в студию.

 

Нахрена делать машину и не ездить?) Коллекционировать, чтоб другим не досталось? Надо покупать то, что нравится, чтобы ездить, кайфовать жи.
Е500 сарай друг хочет сделать, это интересный проект, немного сложный по кузовне, но опять - для себя это допустимо. А для кого-то басни травить - нах надо.

 

Ну посмотрим сколько и когда он накатает. Интересно тешка 300д, 320 на мех или 420 на амг и красивом салоне, чтобы ездить

 

по-моему ключевая фраза была "остальных даже не знаю" ).....что уж тут рассуждать про исключения

 

что за чат?