Необходимость спортивного авто в Москве?

Так точно, бывшая жена за день накрутира по центру Милана на 1000 евро. Но это только для Итальянскмх номеров, на наших нет проблем, на немецких и прибалтийских тоже проверенно.

 

Для себя вывел разумный вариант: аренды (каршеринг) спорткаров. А что удобно.
1. Нет амортизации цен, не нужно гаражместо, обслуживание, налоги и прочее
2. Снимать в сезон (лето) по выходным недорого. (при покупке через 2 года авто потеряет 50% стоимости, вот и считайте дорога ли аренда после этого?)
3. Нет головняка при продаже неликвида
Минусы: не попонтуешся, риск влететь на ремонт или дтп особенно при отсутсвии опыта эксплотации мощных авто
Мой ответ: Если ты среднестатистический наймит то аренда самое то

 

К сожалению в нашей стране если у вас арендный авто и съёмное жильё, причём даже если это элитка, то всё равно будете чем-то типа лоха. При этом, рентованные тачки и недвига в развитых странах - норма.

 

я примерно к этому и веду, чем мотивированы спорткары в России?! 30% кайф от езды, 70% это понт))

 

Где курица, а где яйцо?
30 Ваших кайфов (если уж нАчал) постепенно должны приблизится к секундомеру и победам в соревнованиях (не столь важно в каких), а далее уже другой понт и он точно больше чем 70, иногда в несколько раз)))

 

Хахаха)) Скажу всем, кто снимает дома за 20ку в месяц, что они лохи в глазах дантистов.

 

Пол Москвы живет в съемных хатах и ездит условно на бентли. И они не согласятся с Вашими тезисами)

 

Я уже давно привык, что в интернетах люди умеют писать, а не читать.

 

Давайте не будем флудить в полезной теме. Спасибо за понимание.

 

А разве в ру есть сервисы, предоставляющие в аренду спорт кары?

 

Не представляю, как в России открыть прибыльный прокат суперкаров (кроме гтров). У нас даже смарты в нулину ушатывают, а солярисы каждый день угоняют. + зима 6 месяцев и осень еще три это не на руку играет.

 

Если вы это цитируете, скорее всего верите. Я такие глупости даже боюсь озвучить. 21 век на дворе, мужчины трогают мужчин за грудь, а вы про кто-то кого-то лохом считает)

 

Наверное, ответ на идею с прокатом заключается в том, что подобных услуг в ру не предоставляют. А так было бы очень удобно, например перед тем как покупать поршака, взять его в аренду, хотя бы потестить понравится или нет.

 

Хотя только что вспомнил, что в Сочи есть сервис по прокату амг. В том году был даже sl63 почти новый. Интересно, в СПб есть подобное?

 

Если дело доходит до секундомера и побед в соревнованиях, там уже 90%+ случаев - это аренда. Нет смысла покупать гоночную машину, если ты не команда.

 

На 911 надо в Доломитовые Альпы в окрестности Мармолады- Кортина Дампеза.

 

только если на треке

 

Коль де Турини.
Но сначала имеет смысл выучить его в симуляторе.

 

Спасибо, как раз там прокачусь тк в Пассау надо доехать

Спасибо, сейчас всё гляну!

Да, читал про них, ок, тогда точно туда доедем!

Да уж... это я не успею...((( Так что наверно отдельно потом!

 

перед кем? перед теми, кто машину без шильдика за самоделку считает?
понт - это лакшери тачка последних лет (актуальный кузов (с)), чтобы все девушки смекнули что к чему и при случае бросались на капот как лосось на нерест..
остальное - для себя, имхо

 

Если вдруг в ближайший год в Москве откроется какой-то прокат спорткаров или еще какая контора со схожей миссией, то быстро станет ясно:
- либо владелец бизнеса придумал как переиграть климат
- либо у Форсажников появится шанс "переиграть систему" и погонять на отличных тачках "почти по себестоимости"

 

Про комфортное жильё в Японии можешь забыть. Им скромность не даст другу другу сказать об этом. Поэтому норм, что твоё окно упирается во второй эшелон хайвэя на расстоянии 5 метров.
О чём говорить, в Японии даже центрального отопления нет))

Мы сами кузнецы своего счастья, не нравится - измени)

 

Кто в курсе Мерсо-движух: за прокатным S-кабрио стоит очередь или свободно доступен?
http://www.mercedes-mbr.ru/content/...top/passenger-cars/mb-rent/mb-rent/price.html

На 3 месяца лета бюджет на него получается 2 млн - явно меньше усушки-утряски.

 

Я не знаю как сейчас, звонил года 2-3 назад по этой программе, тогда там и амгшки были мне кажется, но нихренища не было интересного в наличии, либо разбили, либо нет, либо сдано, а может и просто не было, а манагер просто так рассказывал. Даже тел где-то наверное еще есть в памяти главного тогда "по тарелочкам".
Ехать надо было в вешки забирать, заказывать как-то прилично заранее, ну то есть проснулся, хорошая погода, взял и поехал не работало.

 

так и было, года 3 назад хотели С63 взять,
он на ленинградке был, но то нету, то занят,
потом вроде давайте залог 150, но будем проверять
чуть ли ни колодки, комп. подсоединим посмотрим

 

Я другие истории слышал)) Как 63 вообще целыми не возвращались, а карреры отдавали без резины задней)

 

Лет пять шлёт штрафы итальянская полиция, ни разу не платил, через какое-то время перестали приходить. Все штрафы на арендной машине.

 

Теперь автоматом с карты списывают)

 

теперь в ЕС бан

 

У него безвиз.