E38 Нет циркуляции системы ОЖ на холостом ходу е38 4.4tu

так ответь, у тебя какой мотор? в реале тазовод?

 

и что нибудь выучил? или всё второгодник?

 

Нет пределов совершенству..... А выучил он достаточно много.

 

В каком цирке выступаешь с нумерами?
Приду обязательно, думаю твои репризы с приниманием поджопников стоит глянуть разок.

 

Сейчас залечу систему охлаждения S62 и потом обязательно твои гавнобуквари по М62 почитаю.



Ссылку-то дашь на учебник по твоей ахинее? Или только ***деть способен? Сам выдумал чушь, пëрнул в лужу, и сразу на личность перешёл.
Ты пруфы давай, технические.

 

ещё раз спрошу, так какой у тебя мотор?

 

У меня М50. Дальше что?
Твоя ахинея не работает ни применительно к нему, ни применительно к М62.
Пруфы технические давай своих слов.

 

у меня уроки платные и запись на них после проверочного теста. ты провалил, помги автору, может допустят до зачёта.

 

Бла-бла-бла, бездарь

 

приветствую всех . нашёл причину перегрева двс в авто , причиной сего факта оказалась помпа , на которой стоит пластмассовая крыльчатка и от которой остались одни воспоминания . что послужило её выходом из строя ( обломанные лопасти крыльчатки ) , можно только догадываться . до этого была заменена доп. помпа , которая перестала работать и в которой отсутствовала крыльчатка .

P.S. на данной помпе не было течи антифриза и люфт в подшипниках был минимальный . по этому сей факт не давал повода подозревать , что виновата именно она . НО... на холостых оборотах не было циркуляции из обратки , а она должна быть , циркуляция была только на оборотах .

 

Зачем так громко рассказал? У уважаемого же мировоззрение разрушилось с сопутствующим баттхëртом.
Доп.помпа рабочая не смогла циркуляцию на ХХ обеспечить, ты смары, от оно чо.

 

Эт ты зря так.

Подмахнуть Антихристу