G20 Неустранимый недостаток bmw 3 серии G20 массовая проблема

Тогда что ты рассказываешь про выбор резины людям, которые со сносом всех 4 колес ездят?

Качай навыки. "Само" ничего НИКОГДА не происходит. Если и есть какая флюктуация, то у тебя есть целая вечность, чтобы ее скомпенсировать. Прежде чем машину "понесет", она тебе 10 раз скажет, что ей не нравится и как она себя собирается вести дальше. Но чтение этого приходит с опытом, тренировками и накатом. А я это говорю с точки зрения обычного ламера, чуть-чуть научившего ездить на всяких говнотренингах. Профессиональный раллист еще кофе успеет сходить попить, прежде чем машину выровняет.

 

Ну прокрался ты там, и? В Бергене зимой +3С в среднем. Чем ты там понтуешься?

Цокаю. Кайфую. Но с Мишкой XIce4 промашка вышка - держак больно хороший на асфальте - почти что лето, да еще и мягкая боковина, рулежку убивающая.
На Нордманах прямо кайф был - четко и скользко: на банальном трейлбрейке 160-60 машина уже гулять начинала, пытаясь с траектории соскочить - едешь с работы и радуешься борьбе, езде на грани зацепа, скольжениям и т.п. Думаю уже психануть и китайщину какую на след зиму поставить, чтобы вообще держака не было.

 

Да. И за кофем сходить не забудь. Пока она тебе сигналы давать будет.

 

На каких еще машинах такие танцы с бубнами нужны что бы просто ездить зимой?
Допуск по разности вращения колес зажат - вследствие чего? Платформа универсальная?

 

.

 

Гонщик нелегальный)) Нет в тебе покорности

 

А ты чего Камри-то не купил? Надежно, японско, пафосно! Если V6, то еще и со светофоров пуляет.

 

Гвозди могут один раз понадобиться лет в 5))
Чтобы потом гвозди не заколачивали

 

Вова, была камри

 

И чем не понравилась? Добротная японская повозка. Нафиг ты ее на G20но сменил?

 

горячо у вас тут

 

Вова после нее другие были) Купи себе сам камри, раз такая добротная)

 

Вова жжот, что не заход сюда, то жогово))

 

На таком льду, уберешься и на шипах. А вот по асфальту, убраться на шипах как два пальца об асфальт.

 

Сколько раз ни катался на камри вот такая она прям растакая, ну такая просто, ну никакая

 

Ехали там на шипах) кто на липе совсем не ехали)

 

Страна такая. Терпи.

 

виноваты дураки написавшие П.О.

 

читайте внимательней говорят помогает.

пилот альпин на асфальте лучше, но он не скандинавка.

 

Средства самообороны тоже могут потребоваться раз лет в 5, но носить с собой лучше каждый день.
Мнения о надобности/ненужности шипов всегда очень разняться от сезона к сезону.
В теплую зиму без осадков, как сейчас например - все хвалят липучку конечно.
Я, напротив, люблю зимой покататься по льду - по автодрому или по озеру. Очень фаново и вырабатывает автоматику руления в сложных ситуациях, всем советую.

 

Да да, как липучка на льду, так шипы на асфальте так же, один в один)

 

Где-то так.

 

Тут не спорю. Более того, согласен на 100%.
PS. Когда гребанные экологи окончательно забанят шипы - тоже перейду на еврозиму.

 

В параллельной вселенной)

 

да нормально все будет. ну будешь ехать не 50 как все, а 49.5 км/ч))
навыки вождения и состояние машины куда важней.
Половина машин тормозит одним колесом, имеет убитую подвеску с чрезмерными уводами углов, дохлые амортеры и бакланов за рулем. Поверьте, шип-не шип в этом случае не важно.

а вот если вернуться к теме - тачка у ТС неисправна. И это объективно.

 

Точно) DTC самопроизвольно включается

 

Покупал g20 в первый снег. Сразу в салоне переобули в 16 радиус шипы, 18 уехали на хранение. Никаких вообще проблем, ошибок, сообщений и предупреждений.

 

Тут напомнили, что G20 появился в шаринге. Как снежок выпадет, попробую пересилить рвотные рефлексы и все-таки затестить.

 

В е84 сядь срыгни

 

Пукан сильно горит, кто не может купить G20