G20 Неустранимый недостаток bmw 3 серии G20 массовая проблема

Переход на еврозиму может помочь. Надо попробовать махнуться с кем-нибудь.

 

Автор уже ставил липучку, проблема не уходила

 

Так то липучка, она мягче значительно.

 

На липучке лучше была ситуация

 

Купить М340i. Обнаружить что она не валит ходом по мокрой дороге. Блин, у меня цензурных слов нет((
Автору темы удачного его решения.

З.Ы. В БМВ уже какой-то апофеоз упадка наступает. Все мысли конструкторов похоже ушли в перетягивание приборной доски с Cherry.

 

Как выше писал ,накатили мне третью версию ПО. Сегодня , 9 утра , плюс 6,5 градусов на улице , при трогании с места и повороте на лево , пропадает тяга , загорается желтый индикатор стабилизации. Первый раз такое произошло. Этот поворот я прохожу каждое утро , ездил и на лете и в минус 2 даже проезжал но такого не было. Нынешнее ПО по ощущениям , подвеска стала более упругой, датчики парковки более нервные ну и стабилизация мигнула . На прошлых версиях ничего подобного не было. Буду наблюдать дальше.

 

Сделать глючную прошивку.
Получить кучу негатива от тех, кому она досталась.
Залить глючную прошивку всем - теперь это не баг, а фича!
Профит!!!

 

Шипы исчезли и коэф.сцепления увеличился и стал стабильнее , шипы поднимают часть протектора вокруг или резко уменьшают распределение давления в этой области . Евролипучки еще лучше будут на этом покрытии . От шипов надо отказываться .

 

Резина поднимается на шипах?)) Это наверно на околозвуковых скоростях)) Ищите и находите то чего нет, написал выше человек, после обноаления прошивки появилась проблема) и вроде он не на шипах)

 

Я эти бредни вообще не могу читать без смеха, когда серьезно обсуждают, что в исправной нормальной машине шипы, да и вообще тип резины могут влиять на ускорение по любому покрытию, отличному от голого льда. И про то, что полноприводная доходяга 190лс может буксовать на 100км/ч Совершенно очевидно, что это косяк инженеров бмв и все эти обсуждения про резину, сход-развал и прочее не что иное, как подорожник.

 

Ему авто испортили , а сказали , что прошивку поменяли .
Есть старая поговорка -"Дураков учат рублем" и эти сервисмены уже давно учат нас и радуются . И не факт , что дурак после этого становится умным , поэтому сервисмены не беспокоятся о заработке .
Теорию по шинам надо лучше изучать .

 

Я мысль не понял Вашу. Ему наждаком натерли шины так, что стала стабилизация срабатывать?

 

Сказать , что залил новый антифриз в радиатор и фактически его залить , это разные события .

 

Блин я терь боюсь на то ехать

 

О, господи. Не забывай подставлять imho!
Шипы по асфальту лучше разгоняются и тормозят. Эт факт проверенный приборами объективного контроля. Делают они это шумней просто.

 

Довольно смешно.
Шип утапливается монетой до уровня окружающей резины при нажатии одним пальцем усилием килограмма 2-3.
Шипов в зоне контакта максимум 8-10-12. А на одно колесо давит четверть машины - 400 кг.

 

В самом авто не посмотреть версию, №по видно через сканер?

 

При обновлении авто создается план мероприятий и обновиться по факту может только определенный блок "SZL например". И только зная, какая версия была залита в DME, ICM, DSC и т.д. - можно сказать, что данное обновление ПО повлияло на продольную или поперечную динамику
PS И на гарантийной машине, просто на ТО, никто не будет заниматься программированием без указания БРТ

 

О, иксперды подъехали

 

Надо узнать, какая версия ПО была и какую залили взамен и откатить всё обратно. Если всё опять станет хорошо, то вот и решение проблемы...

 

Пока смотрю. Сейчас трафик напряженный , негде дать ей дрозда)

 

На том ПО была проблема в том что счётчик износа колодок давал неверные показания из за чего дилер вынужден был новые колодки менять по гарантии

 

Нет там счетчика никакого. Я писал же уже. Есть прогноз относительно езды, но этот прогноз никогда желтым или красным не напишет, что пора менять. И есть датчик при перепиливании которого эбу начинает жесткий отсчет на 1000 км что ли. У тебя в проводке проблема.

 

+100.
Тоже писал пары раз.
ОД не включают мозг.

 

Криворучки в ОД и неучи(((

 

при чем здесь проводка? Обновили ПО и проблема ушла . Нет больше не верного отсчета. После последней замены колодок на приборке сразу показывал следующую через 2500 км. Сейчас этого нет.

 

Не ушла. Судя по вашему недавнему сообщению.