Porsche New Cay - Конфигуратор. Обсуждаем комплектации.

ну значит опять денег занесли... мне они на прошлый кузов предлогали чип этой конторы, а когда ужо новый брал сказали типо это плохо и они этим больше не занимаются ну видимо опять занимаются... ничего удивительного

 

Позвонил в Спорткар центр. Чип 300 л.с., 620 момента - 140000. Смутил момент, говорят если возникнет гарантийный случай надо будет менять прошивку у них на родную. С прошитым двигателем обращаться по гарантии к другим дилерам будет невозможно.

 

А что говорят другие дилеры?

 

нах пошлют бери туарег

 

Проездил на зачипованном с нуля Ку7 4,2 дизеле четыре года,обращения по гарантии были к разным дилерам,многократно делали диагностику двигателя и ни разу не возникло ко мне никаких вопросов по поводу чипа.
пс.Чиповался официально у дилера.Заливали прошивку несколько часов,с офф сервера в Германии и опосля дали кипу бумаг о залитой прошивке...

 

В ПЦМ вообще не чипуют.

 

Сильный был эффект? Вдруг S Diesel поршевый тоже так смогут.

 

Смогут, почему нет.Дизеля на Поршах от Ауди стоят.Ваг он и есть Ваг. База диагностическая и электронная у них одна.По крайней мере например Гольфа GTI мы чиповали у офф дилера Ауди и так же без последствий для гарантии.
Эффект был.машина стала резче во всех режимах.

 

вполне может оказаться что на блоках управления болты срывные стоят.. чтобы не было следов вскрытия после чипа надо будет заказывать новые болты

 

Если по диагностике не полезет неправильный ID прошивки, при регламентном ТО или, например, ремонте подвески, никто и не будет вникать, а что же там за программа. И, конечно, не будет проблем по гарантийным вопросам, не касающимся двигателя. Понятно, что между прошивкой и рычагами подвески или компрессором кондиционера нет связи.

Но если нарисуется серьезный ремонт двигателя, то возможны варианты.

 

не, не смогут тк у ауди и фольца есть официальный тюнер- АБТ , а у порша нет и поэтому сделав типо официальный чип у одного из дилеров порша то в другом вас с удовольствием снимут с гарантии на раз два

да и чип пишется под определенный движок т.е. под определенный ВИН, так сказать, и к другому такому же движку/автомобилю он не подойдет... обсуждалось ужо не раз

 

следы сто процентов остаются, потому как надо вскрывать мозги для заливки новой проги... я тоже когда купил машину занимался этим вопросом и морочил голову себе и другим, а потом как то сам сабой этот вопрос перестал для меня быть актуальным и я оставил все как есть...

 

Ну есть же у дилеров Порша турбокит на туже Панамеру Турбо,делают ТурбоС. и всё вроде как оффициально и без всяких санкций для гарантии.

пс.когда делал на Ауди меня специалисты на форуме тоже страшилками пугали.....

 

если ты имеешь ввиду пакет увеличение мощности тот что есть в конфигураторе, то это канешь ставят на заводе и это официально, а вот то что ставят на авто ужо после получения оного от дилера - это все самопал и не важно кем и где оно сделано...

 

Не совсем так. У Porsche есть официальные пауэр-киты (идут по каталогам запасных частей), их ставит дилер, в том числе на купленный ранее автомобиль. Компоненты официальные, работы производит дилер, гарантия сохраняется - не дилерская, а заводская.

 

Все так, только turbo s - это 550 сил, а turbo с пакетом увеличения мощности 540 . Впрочем, изменения в ПТС все равно не вносятся, если компоненты ставил дилер.

 

ну так это все равно именно тот пауэр-кит что есть в конфигураторе, правильно? им машину и дооснащают как подножками например... а то чего в конфигураторе нет - все отсебятина, правильно? на дизель то пауэр-кита нет, а дилер его предлогает... вывод какой ? прально, самопал...

 

Какой тебе кайен, иди кухню со скидкой покупай

 

Видимо 4% максималка

 

Гляньте плиз
За 3.7 пойдет?
Porsche Cayenne Diesel Tiptronic

Название опции
Черный металлик (Jet Black) Стандартный салон (черный) Отсутствие обозначения модели Cayenne и логотипа "Diesel". Логотип "PORSCHE" остается
Электропривод багажной двери Обогрев лобового стекла
Датчики системы помощи при парковке спереди и сзади
Биксеноновые фары, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS)
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в соч. с 3L4/ PE5/ PE6) Защитные накладки на пороги из алюминия
Пневматическая подвеска, включая PASM
18-дюймовые диски Cayenne S III Крышка ступицы с цветным гербом Porsche
3-хспицевое многофункциональное рулевое колесо с обогревом Вентиляция передних сидений Сидения с 14-позиц. регулировкой, пакетом памяти для передних сидений Электро-комфорт-пакет в сочетании с опциями 3L4/PE5/PE6
Porsche Communication Management (PCM), включая навигационный модуль Подготовка к установке мобильного телефона
Компас на панели приборов

 

колеса маленькие

 

та не, если на зиму самое то... ну на лето канешь мясорубки минимум

 

20тки уже приготовил на зиму)))

 

че та маловато опций
где видеокамера?
колеса 18

 

За 3.7 можно и Камеру фтопку)))

 

кожу в салон, торпедо - разорись, очень гуд. Пластик ужасен.

 

ой, я даже не увидел что кожи нет
пральна люди говорят! кожа и торпеда в кожу маст хэв.
вообще пральный кай дизель от 5 млн должен получаться
не могу понять на чем ты так сэкономил
UPD: кроме красивых ништяков (которые принято иметь в поршивце) также нет навигации, хорошей музыки, еще много-много чего
не нужна тебе такая машина

 

А в базе там,что тряпка что ли?

 

частично, да

 

Пластик там голимый.
Кожа по салону стоит 153000 р плюс минус, в дополнение к любым сидениям.