New E-Class / 2016

Стоит переключатель режимов подвески: динамик, комфорт и прочее..

 

Да и на седане покатаюсь - ничего страшного не случится. Просто надо понимать - ради чего. Может действительно посмотреть Q7, и бестолково в феврале-марте заказать с приходом на июнь-июль.

 

А где это - переключатель режимов подвески?

 

Слева от шайбы, флажок со стрелочками и с надписью dynamic
Или это не то?
Просто когда им щелкаешь - он показывает на дисплее - индивидуальные настройки, комфорт, спорт, спорт плюс и еще что-то - не помню...

 

Это "B59 Переключатель DYNAMIC SELECT"
Руль/коробка/мотор...

 

Вот для чего нужен длительный тест: покатавшись пол дня я понял, что движка в 194 лошади хватает по Москве - за глаза. Поначалу этого не ощутив в силу того - как работала коробка, потом понял - что именно связка коробка-двигтель очень не плохо работает - плавнее,чем у меня 7-ми ступка, логичнее переключения и самое главное - она подтыкает передачи вовремя - даже когда движку не хватает "уверенности" при разгоне. Может просто коробка адаптировалась под мой стиль езды. Шумка - фиговенькая, при интенсивном разгоне движек "звенит". Удивил руль - такое впечатление - что у него переменное передаточное число - на месте руль крутился буквально за 2 оборота от упора до упора (может конечно это субьективно, но именно так показалось). Фары базовые - не понравились. Да и вообще - такси эдишн - это жесть... Еще есть ощущение, что перекачаны шины... Стыки проходим машина емко, подвеска нормально отрабатывает, но мелкую "дробь" на асфальте подвеска передает на кузов. Не комфортно...

 

Про шумку: есть пак Акк. комфорт, 100 тыс. Решает...

Такси - да, не всем по силам...)))

 

Скажите пожалуйста на 213 колеса(параметры) отличаются от 212?

 

Да
Шире стали и вылет другой

 

Как вы решаете вопрос подстаканников спереди?

 

С подстаканниками почему не взять?
Да и поставить потом, думаю, можно.

 

2000р у дилеров стоит, так и решается

 

Это за стакан или подстаканники? Они в конфигураторе что-то около 9000 руб.

 

подстаканники
в конфиге за 9к входит еще много всякой херни, типа сеточки у переднего пассажира, в багажнике сеточка, сеточка на сиденьях для задних пассажиров и тд

 

уже взят, поэтому есть то, что есть.

 

такой A2056800691 ?

 

судя по всему, да

 

На 212й покупал отдельно за 2 тр.
А альтернатива этой дактилоскопии лаковой, вокруг селектора имеется?

 

Это практично и полезно...)

 

Имеется этого в интернете полно, но я пока эту помучаю, потом наверное фактуру под дерево возьму

 

Только плёнкой колхозить

Хотя сейчас с завода можно матовое дерево заказать

 

Коричневое и черное...

 

Извиняюсь, если не сюда - но случайно никто из форумчан-владельцев w213 не хочет поменять свои колеса 19" на мои 20" с Е400 sport? Машина еще в салоне, забирать буду завтра-послезавтра. Езжу просто часто в регионы - на 20" будет тяжело там.

 

На 19" в регионах тоже не мед будет...)
Мне кажется, оптимально будет все же 245-45-18 и РФТ....

 

Ну почему - оригинальные накладки под дерево в цвет можно заказать с завода по коду запчастей. Вон народ на drive2 даже с надписью AMG заказывал и ставил. Другой вопрос что можно в оттенок не попасть, да и наверняка - не дешево это...

 

В салоне попроси менеджера. Я так менял правда 19 на 20 у бмв с небольшой доплатой

 

Они готовы без доплаты поменять, но как то жалко салон кормить все же +85тр по конфигу за них...

 

Ну вот не знаю. Салон - беж. Дерево - коричневое матовое фактурное. Мандула - черный лак.
Мыслей нету менять, так нравится. Дает некоторую строгость, мне так очень кажется...)

Так ты ее сам строил? С этими 20"?

 

Нет конечно, брал из того что есть.