New E-Class / 2016

Напиши об этом в оба Представительства...)
Или сразу в Германию, даже лучше.
Глядишь, у них настанет просветление. Разгонят маркетологов...)

 

А мне то это нахрена? Клиент все равно купит то что ему предложат. Ибо покупает значок на капоте, в первую очередь. Особенно это к нам, советским, относится. Понты у крови у нас. Вот как у ниггеров штатовских, не меньше. А может даже и больше)

 

Я бы воздержался от подобных резких обобщений...)

 

Не возражаю, воздерживайся.

 

Конечно.
Особенно в свете того, что это у очень многих совсем не так.
И похоже на не слишком продуманную мысль, деликатно говоря...)

 

Не пойму что ты пытаешься донести до меня? Что тебе не понравилось мнение мое?
Так это нормально, это ж не червонец, тьфу, сотка бакинских, чтобы нравиться всем без исключения.
Мое мнение это, и всего то. Мы же тут мнениями обмениваемся или я что то не так понял вдруг? Если неделикатность так смущает, или правилам здешним не соответствует, ну так просто прими меры, это же в твоей власти. Удали сообщение, сделай более елейным, мне пох)

 

Мнение обычно на чем-то основано..)
Этим оно отличается от тезиса/декларации/лозунга...)
Это на твой взгляд мнение?)

Или тут:

Аксиома, как мы помним, это то, что не требует доказательств..)

 

Вот ты докопался.
Считай что оно основано на моей уверенности в этом. И ретроградности еще.
Еще раз, зафиксирую. Правильный седан мерседес - это задний привод. С мотором 6 или 8 цилиндров. И размером от Е и выше.

Полный привод на седанах- это торсен ауди. Вот тебе еще одно мое мнение, дополнительное.

 

Ну теперь ты победил окончательно...)
Большое спасибо от Даймлера за послабление про 6 цилиндров...)

 

не сдавайся. борись

 

Угу, джип рамный, военные мосты, лес рычагов и отдельная печка для для салона, который можно мыть из шланга))

 

Красава!

 

По-моему вы застряли в начале 2000-х..))
Правильный телефон наверное моторола размером с кирпич, что бы орехи колоть )

 

как бэ не в 90-х...

 

В 80-x, чо уж там

 

Проблема современных больших моторов в том что они едут хуже чем маленькие турбо. Задушены ЭКО нормами.

 

Что выделенное означает? Применительно к обсуждаемому Е-классу?
Если учесть еще и то, что атмосферников V6 или R6 на W213 априори нет?

Что до предыдущего кузова, у приятеля есть Е200. Ездил на нем неоднократно, мог сравнить с своим.
Это не мотор для Мерседеса Е, имхо. Несерьезно и несолидно.
Но зато, АМГ пластик по кругу и 18 дицки/

 

Вы пользуетесь Apple carplay? И если да то какие сценарии использования? Просто я никак не могу найти ей реального применения.

 

Все правильно. Е200, моно, пластмасса АМГ, диски, спортседла, торпедо в Артико.
Самое продаваемое новое в РФ. Самое ликвидное на вторичке.
В теме новых Е с 2006. И тогда было ровно так же.
На 213 диски теперь 19"...)

 

"О май гад, ай хэв гот АМГ!"(С) )))

п.с.
Как по мне, Мерседес Е это 6 горшков, задний привод, электрические седла и руль с памятью, звезда на капоте а не на решетке радиатора, и никакой ай-на-нэ АМГ-цыганщины снаружи ( если это не настоящий АМГ, само собой).
Но я традиционно, не настаиваю.

 

А тут настаивай/не настаивай...)
Спрос он такой, какой есть...)

 

Да, на бренд.
Все любят быть а не казаться, это тренд нынче особенно востребованн)

 

Устойчивый?


Поти)
Выделил синим)

 

Интересная, новая мысль...)

 

Ну прости, перепутал, казаться а не быть.
Пьяный я, только с поминок вернулся. Путаются мысли(

 

Слышал. Держись.
Тут только время помогает.

 

Да не, все норм, спасибо. Счас уже дома еще жахну, и вообще норм будет.
Зато, разбирая сегодня документы и фотки, столько раритетов нашел.
Себя в детстве на фотках. Местами ржака просто)
Две дедовские полуистлевшие справки о ранениях из госпиталя в финскую в 39-м и в 44-м, и медали и Отечественная война 1 степени деда теперь будут у меня храниться. Такое вот наследство.

 

любой мотор едет на крутящем моменте
большие атмосферники нужно выкручивать, для того чтобы он "поехал", до 2500-3000 оборотов, что минус время и минус топливо
маленькие турбо "пукают" уже от примерно 1500 оборотов, т.е. "ехать" начинают намного ранее, и быстрее достигают необходимых 60кмч

по поводу солидно-несолидно - фигня полная
у меня есть V6 без шильдика) это вообще сумасшествие получается))

 

я тут хотел е220д заказать в эксклюзиве, даже предоплаты не надо говорят, руководство откажет) в кульке пожалуйста

 

я не про шильдик, я про суть. похер на шильдик
быть а не казаться, бро.
пукающий е-мерседес это прекрасно, не отрицаю