New E-Class / 2016

Работы к этому времени нет..

 

Хата - не показатель того, что нет долгов. Знаю человека, который живёт в съемной, при этом 2 новые машины на паркинге стоят. У каждого свои приоритеты в жизни, и у кого-то нет среди них огромной жилплощади в элитном посёлке. )
P.S.: выглядит как понты с вашей стороны, надеюсь никого не обидел. Всем мир! )

 

Конечно, все живут так, как им хочется.
И, кстати, паркинг - уже некий показатель того, что это не хрущ и не условно недорогая панелька. Т.е. - у человека есть возможность снять такое жилье (с паркингом). Недоумение вызывает, когда человек явно некредитоспособен, но покупает дорогую машину. Мне кажется, речь об этом идет.
Но давайте с офф-топом завязывать. )))

 

то есть понты это когда скромная машина и нормальное жилье, а нет понтов, это как в твоем случае, две тачки и съемная хата?))))
однако......

 

Завязывайте ужЕ. Все ж понятно... ))

 

С боку Е-шка длинней, а вот сзади я их не различаю, только по шильдику

 

Блин кризис же в стране, я вот тоже такой же стал, в Санкт-Петербурге снимаю квартиру, перевели по работе, а Московскую продавать/сдавать жалко
Сорри за офф

 

В моем случае все путём и с машиной и с жильём. )

 

Читали: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/new-e-class-2016.860493/page-85#post-31586840 ?

 

По теме. Ещё раз попробовал примерить Е на себя, не лежит душа. Может цлс в новом кузове исправит положение... )

 

Как и ожидалось
https://www.autostat.ru/news/26799/

Mercedes-Benz E-Klasse (2226 ед.; -37,3%) в первом полугодии

 

Да, там про боковину, а сзади как?

 

Сравнивал кто-нить в комплектации Авангард отделку 314 Артико/Ткань Норидж и в Эксклюзиве 414 Кожа/Ткань Валанс?

 

А ссыл даешь на "Lexus RX – самый продаваемый автомобиль премиум-сегмента в России"...
По цифре на Е - логично. Падающий рынок, смена модели, запредельные по понятиям покупателей 212 Е200 в голой ОС и АМГ цены на 213 кузов.
Меня, собственно, такое падение не смущает.

В этой паре это детали.
В Эксклюзиве будут подоконники из Артико и такая же отделка торпедо...

 

Не смог склонить себя в сторону Е из-за экстерьера, хотя интерьер самый современный и готов был взять только из-за него. К слову, после тест-драйва E, сел в свою f16 и попал, по ощущениям, в машину лет на 7 старше. Поколебавшись, решил, что новый CLS, который точно не будет безликим и будет иметь тот же интерьер, станет лучшей покупкой. В общем жду.

 

Согласен! Эту задницу ни с чем не спутаешь...)

 

сзади у Е класса красные фонарики дополнительные
у С такого нету

 

Такой женственный, для девочки в самый раз!)
Может тру АМГ дело немного и поправит, но чувствовать себя "метросексуалом" за рулем не хочется)

 

Гелики пока еще клепают даже амговые ...

 

Это чувство с "за рулем" или нет не связано, мне кажется....)
По крайней мере, у меня уже много лет так)
Не чувствую - и все тут)))

 

Ну ты и не похож совсем на этого...метро

 

Надеюсь...
Я даже на Пежо206, на котором супруга училась водить, мужественно ездил....)

 

Моя вторая машина была, после 9ки жигулей, лучшие воспоминания!!))

 

Такую инфу нашёл. Не знаю, на сколько точная и правдивая.

4.0 V8 Bi-turbo 563 л.с. (Е63) и 603 л.с. (Е63S). Все в паре с 9-ступенчатой коробкой с мокрым сцеплением. В полноприводном варианте будет интересный режим "drift-mode".

 

Интересен режим. По идее будет отключаться передний привод...

 

Это почему будет?

 

Не будет. Это ж мисридес. Безопасность и чистота сидений в приоритете.

 

Присоединяюсь к вопросу Электронная блокировка дифференциала, это сбило с толку?

 

Да это скорее вопрос был, чем утверждение.)