New GL

Это надо много, много бананов...)

 

На Кипре не был,но по аналогии с Грецией,да и вообще с Европой - а где там ездить на GLS? Очень стрёмная затея, должно быть.) Или там всё не так?(про руль в курсе есличо))

 

Это все предрассудки. На GLS ездить разве что в Ватикане сложновато будет, а у нас просторно + пробок нет, от слова совсем. Тут вообще самое популярное - double cab фермерский (вся японщина в общем), потому как на него акцизы с CO2 нулевые... т.е. даже если там будет 6 литров и 350 грамм - ноу проблем, ты бедный фермер )
Ну и слегка оффтопик: как бы не хотелось иногда сесть в Смарт или иную бешеную табуретку потому что можно припарковаться где угодно, как угодно везде и всегда - ну его нафиг, идиотов за рулем никто не отменял, меня уже разок мой F15 спас в total loss. Был бы на чем-то хлипком... в общем нафиг-нафиг.

 

прайс 193 бодро! всё не так и плохо в РФ))

 

вчера заснял

 

Очень странно, лампам сколько лет? У меня на 166 гораздо ярче, я даже напрягаясь от боязни ослепления встречам.

 

Машине 2 года всего. 39ккм. Фары чистые, стекло (в смысле пластик) - как новое. По температуре цвета - тоже вроде все ок. Когда на фары смотришь никакого намека на уход в розовый/сиреневый не видно.

 

Вроде, активно в декабре сливают gls63.
Предложили из наличия, комплектация неплохая: 22 колеса, бэнг, ассистенты, всякое по мелочи.
9,3. Норм прайс?

 

Подниму темку. Семья увеличивается) и рассматриваю гл/глс 350д. Новый в неплохой комплектации отдают за 5,5. Панорама, вентиляция, харман, амг пакет. Есть ГЛи с маленькими пробегами до 30 ткм за 3-3,5. Вопрос: в техническом плане что изменилось у этих машин? И стоит ли переплачивать за эти изменения. Машина берётся как вторая, пробеги не большие. И ещё меня беспокоит вопрос про калейность в 21 радиусе, есть она или это миф. И если есть, то как побороть. И ещё вопрос про чип. Шьют ли эти моторы и кто лучший?)) спасибо за ответы.

 

нет смысла брать новый имхо
тем более пробеги небольшие

скоро новый пойдет

 

А технически разница существенная? На глс стоит 9 акпп, в гл 7 акпп, это наверно основное, ну фары еще поновее. Как они вообще по надежности? У супруги глк дизельный, ничего не ломалось вообще.

 

Сосед ездит на ГЛ последние восемь лет - сменил три штуки - меняет только после того как машина сотни полторы проходит - не ломались, со слов. И еще в семье есть поклонник - тоже про ремонт ни разу не слышала от него , и тоже только ГЛ покупает на смену.

 

то что он не встанет "вдруг" на дороге и почти всегда доедешь, это понятно.но "не ломается" это точно не про пиндосские МБ.) там проблем куча просто.начиная от подвески и пневмы и заканчивая погремушным салоном...

 

Спасибо!

 

Потдерживаю ... но пока попал только на пневму, хорошо недалёко от дома , доскакал по-тихому .... обе задние подушки поменял , правда они не дорогие и пробег 100...в остальном подвеска тьфу тьфу тьфу , считаю хороший показатель ...
Какой то концевик не работает , из за этого дверь не закрывается и бывает доводчик мозг делает ...
Салон - погремушка , с приходом холодов совсем беда , начинаю забивать , хорошо Харман выручает
Камера бывает не выезжает и недавно после ночной стоянки перестала акп реагировать на рычаг , стоит на паркинге и ноль , не драйв не реверс не включает ...

 

Меня больше интересует стоит ли переплачивать за рестайл, разница в лям

 

Как надолго машина? Если в долгую то имеет смысл взять новый и ездить года три-четыре спокойно!

 

У меня сейчас гл дорестайловый и менять если буду то только на новый когда выйдет, но сейчас бы взял новый и ездил спокойно пока косяки на новом не исправят)))

 

Также примерно мыслю. Но только не совсем новый а рестайловый. Думаю в 4,5 уложусь.

 

Тут каждому своё, кто то любит новое, кто то сэкономить))