NEW Highlander

Почему только на треке?
С другой стороны, обгонит, но, может, удовольствия не получит

 

Потому что адекватные взрослы люди гоняют только на треке и в местах, для этого предназначенных. Но никак не в городе или на трассе.

 

ну естественно. можно ж и с соблюдением пдд обгонять

 

Ну тогда и на ниве это можно делать. Она достаточно управляется для ПДД

 

Поверь уж, сделай милость.

Да, соврал, еще два рабочих цилиндра поменял.
Правда, один нюанс - у меня вин с буквы J начинается. Касаемо собираемых в штатах аналогично с собираемыми там же х5, не скажу.

 

Это, как мы согласились, индивидуально определяется.
Вот я в Окла видел двух негров на монстрах-пикапах. Сдвоенные задние колесья, хром, рёв, дым от покрышек. Довольные были, аж лоснились...
Каждому свое и не надо убеждать никого.

 

Никогда такого удовольствия на треке от отжига не получишь как в городе

 

При езде по не идеальному асфальту шумка у Хая получше чем у х5

 

Да! Особенно, когда сделаешь чувака на тюнингованной девятке!

 

такое ощущения люди обсуждают хай и бмв не имея не того и не другого, но мысленно представили и упорно в это верят, ребята признайтесь что вы только об этих автомобилях слышали и на картинках видели и рассуждаете если бы у меня были деньги я взял бы....

 

К чему этот бред про девятку?

 

В Колумбии очень трудно отличить свой бред от чужого. Чаще всего чужие слова кажутся бредом. А реальность оказывается совсем иной

 

Ну, такие не все. Многие и беемву имели и хайландер. Другое дело, что здравые слова тонут в мутном потоке сознания от диванных теоретиков.

 

А вот и гараж, как минимум 3 авто, даже М-ка есть, но хайлендер рулит
А нормально снять не дали

 

Охранник прогнал от забора

 

так у тебя еще и м-ка есть....штож ты сразу то не сказал
Я так подозреваю м-ка тоже хаю сливает

 

При чем, абсолютно во всех компонентах: и салон у М-ки убогий, и разгон у М-ки совершенно никакой, и рулится она - да что говорить, по сравнению с Хаем она вообще не рулится

 

П.С. А когда мама с папой купят что-то другое, то естественно, Хай станет говняшкой, а это что-то новое - ШЕДЕВРОМ!

 

М ка с Хаем и особенно х6 совершенно разные машины. И у Хая своих преимуществ хватает

 

Проблема Хая это тормоза. Они слабенькие. И если пересаживаешься с машины с мощными тормозами то это даже может ииопасно....можно не успеть затормозить.
Но проблема не абсолютная а относительная. Если на Хае ездить каждый день или только на нем то к его тормозам привыкаешь и они не доставляют проблем

 

Это всего лишь одна из проблем марки Тойта-Лексус. Ну хоть признал, что тормоза слабые...а писал, что это проблемы людей с комплексами

Проблема как раз таки абсолютная и привыкнуть к этим ужасным тормозам невозможно... За время владения Лексусом, привыкнуть, к этому бреду инженерной мысли, не получилось т.к. находишься в постоянном напряжении(борьба с управлением и тормозами)

P.S. На БМВ, каждая поездка доставляет удовольствие...

 

Это что дает удовольствие? 530d?

Вообще классно вас со ступиком читать, такие интересные, такие противоположные, как + и -

 

о чем вы говорите??? какая борьба, вы где используете автомобиль, на треке???

 

Обман чистой воды. На Х5 5.0 у друга умерли тормоза после 4ёх очень разких торможений со 140 до 50. Педаль стала ватной. У любого стокового джипа тормоза говно (не относится к М версиям). Все они заточены на городскую, трассовую езду по ПДД. Возможно, у БМВ тормоза чуть лучше, чем у конкурентов, но с вашими амбициями гонщика они точно не могут удовлетворить ваш юнешеский максимализм

 

Хорошо, когда работа приносит удовольствие?

 

Именно! После Лексус GS4-350, в 20-ти кратном размере!

Главное не забывай на тормозе стоять в пробке, а то Тойота уедет...

 

Какой трэк??Использую в городских условиях, на Лексусе езда была отвратительной, никакой информативности, руль пустой и тяжелый , сидушки неудобные,тормозов нет!

 

Когда с удовольствием до неё доезжаешь...