Nissan GT-R R35

Сделали копию поддона КПП Boostlogic !!! Boostlogic литой наш фрезерованный !!!

 

......

 

,,,,,

 

'''''

 

красиво конечно, я может даже взял бы себе такой на пробу. сколько денег?)

у моего знакомого стоит на коробке поддон с дополнительным контуром охлаждения
так вот у него температура в коробке как правило выше чем у меня, причем значительно.
у меня обычный сток поддон и hks охлаждение

 

Сейчас себе поставлю чтобы без нюансов! И дам контакт Лехи кто этим занимается , я на этом зарабатывать не собираюсь!

 

По сути у нашего фрезерованного будет лучше охлаждение !

 

Можем изготовить с доп охлаждением)
Возможны любые вариации.
Помимо поддонов есть охлаждения тормозов, скоро впуски и сцепа на гтр

 

Может и шестеренки КПП , если кто даст для образца! А то от одного человека ни как не дождемся!!!

 

у шестеренок материал важнее формы.
поддон - прикольный . а почему как у хкс ячеистой структурой не сделали? вроде ячейками - жестче конструкция получается .
а эти ребята, кто
то изготавливает, в сортах стали разбираются?

 

Шестеренки дорого выйдет тестировать
Помню на эво были любители выточить, даже 600нм не держало.
Включая промвал из танкового торсиона. А ппг ездит до сих пор.

 

Это военный завод!(металло-ведение хорошо знают) Программа под поддоны уже написана , эксперименты закончены! Теперь поставлю себе, чтобы точно убедится в готовности продукта! Я себе купил boostlogic с него и сделали копию!

 

Ну все таки нужно попробовать! Просто с поломанных шестеренок возьмут анализ метала там не большой прокол делается и уже у им видно будет из какой более лучшей стали можно сделать ! В идеале сделать образец стали и сток и тюн шестеренок!

 

Для изготовления ячеистой структуры необходимо включать фантазию.
Например вот так:

 

А в чем смысл? Удорожание производства? Или эстетика?

 

Мужики, ни у кого банка задняя стоковая не завалялась? хочу себе на финик поставить

 

А от поддона глобально сильно лучше охлаждение кпп? У меня стоит HKS поддон весь в сотах - но сильной разницы со сток не заметил

 

не заметишь прихода по охлоаждению .
по жесткости есть разница . сток стальной поддон - очень подвижный . а ячеистый хкс - дополнительная жесткость

 

Колоссального охлаждения не будет но разница будет! Если ставить масло кулер КПП то тогда раница в 10 градусов получается но потери в давлении масла тогда!

 

BL, HKS, etc - технология порошковая потому что дешево, в автокаде нарисовали, на 3D принтере напечатали, в производство отдали - там по форме отлили и чтобы обеспечить прочность изделия по плоскости поддона от внезапных ударов снизу сделали ячеистый профиль

SSP, Forge, etc - материал аналог Д16Т, режется фрезой, ячейки глупо резать, толку никакого и так медленно и дорого

 

Наш поддон из АМГ6, материал лучше чем д16т. Лучше, не лопается,а мнется и не окисляется

 

не слышал чтоб поддоны на гтр лопалиль гнулись или еще что то там с ними происходило )
это же ... не расходник как бы )

 

продам колеса с резиной Advan racing GT SGB 19х10 ет 35 перед 19х10,5 ет15 зад
на одном колесе царапина о бордюр (куплены год назад)
резина Michelin Cup2 285/35/19
цена 90т
обращаться в личку или по тел. 8-916-683-0224
Спасибо

 

маркетинг епте, главно клиента убедить в обратном))

 

Да это я не о поддоне гтр, а о материале. Понятное дело никто не будет им биться намеренно

 

Вот кстати график этой-же машины со стенда Dynojet в Англии на 97 бензине. Силы колесные. Несколько замеров, 769whp, 771whp.
В настройках ничего не менялось.

 

Шестеренки нужно не точить, а выращивать методом кристаллизации, как делают с крыльчатками турбин для самолетов, держать будет много очень много - но стоить такое будет безумных денег

 

гт800 получается отзывчивее .

 

Прогадаю сверхелегкие и красивые диски BBS RI-D в сборе на резине Toyo R888 R20.
Пробег мизерный. закачаны азотом и сбалансированы.

Цвет, серый металлик.

http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minesstuff/20120123213312f51.jpg


http://www.bbs-japan.co.jp/jp/products/ri_d.html