Nissan GT-R R35

на самом деле просто повезло с железом. у всех машин 1500+ есть равные шансы, как сломаться, так и выехать в победители. здесь нет чьей либо заслуги. все машины отжаты и едут практически на пределе. поймали зацеп + трансмиссия не подвела, вот и результат. радует, что рекорд Европы теперь за Россией!

вот бы гравицапу, результат мог быть еще лучше...

 

Дмитрий главный виртуальный спортсмен форума)) подведет обоснование под что угодно - конечно какие там заслуги и умения 😂😂😂😂 тупо пофартило - как в рулетке 👍

 

+1

 

не все машины отжаты на пределе - не согласен! ... карбоновый гтр алтехно на 60-70% возможностей едет. опять же как обьяснить, что идет постоянное улучшение результата - посмотри статистику по rdrc по этому году и например по одной машине - все время прогресс.

 

этот гетер на сайвексе? кто настраивал?

 

Да на Syvecs настраивал я с товарищем и на стенде и там на треке

 

уровень!

 

Олег и тебя поздравляем, как ни как ты принимал участие в настройке этого авто!
Скромность украшает !!!

 

Добрый день!
Пересаживаюсь с Эво на ГТР...
Подскажите, у ГТРводов появилось свое место или они все по прежнему на БМВ клубе обитают на подобных единичных общих темах огромных размеров?

 

Uppppp.
Ценник готов пообсуждать при реальном интересе.
Но распродаж устраивать не собираюсь.

 

а придется. весь тунинх в помойку и продавать за 3

 

Так там одних запчастей по нынешнему курсу на 6млн.(((
Столько сил в нее вложено было...
Жалко разбирать...

 

В русскоязычном инете только эта ветка. По крайней мере, других обитаемых я не находил ещё...

 

Друзья нужен COBB v3 предлагайте!(б/у)

 

доброго всем времени суток! есть много бу зч на gtr r35 пишите!

 

Нужен Y-пайп титан 90мм - можно гредди, можно хкс или что-нибуть еще. С предложениями плиз в ЛС. Спасибо.

 

Титан только акрапович 70мм с переходом в 86мм есть который состыкуется с другими выхлопами
Других титановых не видел (гредди только в сборе)

 

GTC есть

 

у меня как раз сейчас 70мм акрапович и стоит. в итоге стало мало.
видел кучу железных y-ков 90мм, но хотелось все таки титан.

на край - рассмотрел бы покупку 90мм у-пайпа и железного. лучше наверно бу и в наличии. буду благодарен за предложения.

 

willall делает титановый y - http://www.speedforsale.com/nissang...-wr35mp-titanium-midpipe-p-1348.html?cPath=27

 

Меняйте укроп на гредди 92мм
сам укроп катбэк меньше 90мм
железный игрек - нужен с хорошим резонатором иначе дребезг с акраповичем обеспечен

 

Замена одного Y не даст результат? Очень нравится внешний вид и звук акраповича и тем более стоит титан. Жалко его снимать.

Речь о настройке 900-1000лс...

 

Выхлоп крсивый звучный и катбэк имеет право на жизнь (игрек полное гавно)
просто если нужен результат то его надо снимать и вешать титан 92мм или 100мм из них самый легкий гредди

 

есть у hks с резонатором и без 35000

 

Круто! жаль HKS не в курсе что у них есть титановые Y-pipe в ассортименте )
http://www.hks-power.co.jp/en/product_search/product/1/maker/2/
http://www.hks-power.co.jp/en/product_db/exhaust/db/10546
из нержавейки -пожалуйста !

 

Хкс в курсе) Все железное. В целом норм вещь, но у меня ситуация когда не хочется колхозить сталь+титан. акрапович+хкс) фиг знает

Проще наверное купить готовый гредди и продать бу акрапович, хоть и жаль(

 

Ребят Stok рестайл 2013 г. и STAGE 2 дорестайл 600 сил. Что быстрее будет +- ?

 

stage2 быстрее

 

stage2 сильно быстрее во всех диапазонах. причем любой мк1 -2 -3 -4

 

Подскажите есть ли какие-нибудь явные внешние отличия между 2012 и 2013г.в.?
там вообще какая разница между ними?