Nissan Pathfinder 3.0

Конкурент Прадо и Диско 4 ))

 

Не конкурент он ни первому, ни второму

 

не ну по ттх может и конкурент)

 

Да ладно, нормально он едет и 130 и 140 и дальше. Разница с легковой не особо большая. Пересел на такой с паджеры 4 - так вообще радовался. Салон, да, конечно, простенький, но проблем с машиной за 3 года и 150 т км владения вообще не было. Правда, у меня 2,5 был.

 

все ничего, если бы цена 10 лет назад на него не была 60 тыс долл амеры когда услышали, сколько он у нас стоит - офанарели))))))))))))

 

Так это вы с паджеро пересели. В сущности с уазика на уазик. Вы с нормальной машины пересядьте

 

в чем плюсы Пафа по сравнению с Паджеро? интересно мнение

 

Все верно эти машины не показатель.
Сам не ездил на патфаиндер,но друг гонял на дизеле,говорил что больше 120 с полностью загруженной машиной не стоит,т.к кочает сильно..

 

там есть режим курсовой устойчивости, а вот если его отключить, эмоции можно получить совершенно другие

 

У отца тоже патф, только 2,5 литра дизель.... крейсерская скорость для него 100-120 км.... дальше уже постоянно в напряге....

может просто мне так показалось, т к пересаживаюсь с него с 5ки бмв....

 

в продаже двиг 3.0, имхо это немного другая машина...на бэхе пятерке у меня была крейсерская 160-170 и расход 7 литров, а патф 2,5 начинал жрать на 120 + просто безбожно))))))))))

 

У пафа более легковые повадки. Он хоть как то рулится и хоть как то тормозит по сравнению с паджерой.и собран на мой взгляд лучше: пластик лучше, стекла толще, не скрипело ничего у меня во всяком случае

 

да это понятно. Я к тому, что машина честная, свои деньги отрабатывает. Для путешествий или леса - самое оно. Сейчас на Рейндже по тем же маршрутам езжу, жалко его.

 

Никто и не спорит. Машина добротная. Но пенсионерская.

 

Чел на 2,5 Д,дорест-174лс, 200км/ч ездила тут 3.0

 

Фантазёр?) трёхлитровый 200 с горки если поедет...

 

Был в свое время v6 бензин. По рулежке очень нормально. Там отличия были на доресте: 2.5 сзади мост, 3.0 независимая. На ресте вроде уже везде независимая подвеска и мотор чуть мощнее. Поэтому он собранее. Плюс на 3.0 ресте 18 колеса идут (+ к рулежке).

 

На приборке 200 было, сейчас сосед мотор чинит))