Nissan X-Trail или KIA Sorento

Хиты: Е70, MDX, RDX, Тундра, гибридные Хайландеры. А так, все подряд. Даже вот таких зверей

 

а люди которые покупают второго "зверя", где его заряжают ?

 

+1 В соренто все понравилось, за исключением гремучести салона и жесткой подвески. Однако если сразу сделать хорошую шумоизоляцию, что не очень дорого встанет, то автомобиль очень не плохой получится Кстати, вроде скоро фейслифт должен быть....или был уже

 

А что это за гибридный хайландер? и ценник на него какой?

 

Это тот же самый Лексус RX, только кузов другой (и места внутри побольше).

 

Пока только у себя. Но я точно знаю, что скоро будет развернута сеть зарядок по Москве (знаком с директором фирмы, которая уже делает проект в железе).

 

Подкупил органайзером в багажнике, прожекторами на крыше и подогревом заднего сиденья? Сами чуть не купили, но отпугнул сервис и множество нареканий как по кузову, так и по остальному, и взяли Х1.

 

А можно подробнее по нареканиям, в основном по остальным , что имеется в виду?
И какие конкретно нарекания по кузову?
Чем по Вашему сервис ниссана хуже сервиса бмв?
Ценой, проблемами с наличием з/ч, кол-вом сервисных центров, длительностью гарантии?


Когда пишут, что бмв это драйв, престиж, управляемость, с этим можно согласиться. Но Ваши аргументы какие-то странные...

 

Угу. Моя фирма будет поставлять большую часть оборудования под это

 

Вы таки в это верите?
Если это и так, то это полная профанация, но кто то на этом наживется, ну или задел на будущее....
Вы не посветите сколько протянет электрокар на таком морозе? как долго его надо заряжать (даже не на заправке, от разетки знаю), сколько останется мощности даже у полностью заряженного электрокара после ночной стоянки сегодняшней ночью... ответив на эти вопросы, вы надеюсь поймете, что на сегодняшний день удел электрокараов( не гибридов) в России незавиден.
П.С. А что это кстати за СААБака - еще одна инкарнация Дэу Каптивы?

 

В такие морозы, конечно, облом будет. Но я, вааще-то, никого не агитировал, а просто ответил на вопрос.

Напрасно иронизируешь. На одной платформе, например, созданы: Камри, Хайландер, Сиенна, Венца, RX, ES и еще куча машин. Время сейчас такое.

 

Насчет электромобилей просто интересно и непонятно...
И насчет СААБа тоже интерсно, по форме SRX напомнил.... А он вроде на платформе Каптива Антара сделан, то что унификация сейчас, это понятно, но унификация в случае Тойоты(Хайл, рекс, кэмри) крайне удачна, а вот Каптива_Антара - редкостное говно, говно во всем... SRX не катал, но генетика смущает, если и СААБ из этой семейки, то тоже скептически отнесусь, хотя внешне и в салоне ничего себе....

 

Ответы на все эти вопросы есть на любом ресурсе о Ниссан До покупки Х1 изучили практически все автомобили, так или иначе подходящие под требуемые критерии, и основной причиной отказа от Х-трейла оказалась слабая надежность автомобиля в целом ( не очень надежные АКПП и Вариатор, покрывающаяся уже на второй год эксплуатации ржавчиной пятая дверь, глючащая электроника...), помимо этого высокий расход (у бенза - в среднем 15, у дизеля не ниже 12 л), слабые динамические характеристики и т.д. Нам этого хватило...

 

5 лет назад подарили родителям X Trail именно как дачный вариант. Пробег сейчас под 70ткм. Только ТО и расходники. В -37 под Истрой сегодня утром завёлся с первого раза, в отличие от дизельных соседей)))

 

Поскольку я работаю в электроэнергетике, то могу сказать, что скоро никаких проблем не будет. И сейчас - это чисто имиджевый проект. Но скоро он перестанет быть чисто имиджевым. 20 лет назад никто не верил в то, что солнечные электростанции будут эффективными. Сейчас в мире насчитывается более 5 электростанций с мощьностью от 80 до 100 МВат. Стоимость 1 Квата оценивается в 0,15 евро. И она постоянно снижается. Конечно, для России они не имеют смысла. Но, например, для Европы - очень даже. А уж как они удобны в местах, где проложить электрические очень сложно из-за болотной местности, так вообще говорить не приходится.

Элетрокары тоже ждёт революция. И она сейчас разрабатывается. У нас ожидается к 2015 году установка, которая будет заряжать аккамулятор за 15 минут. Так что будущее не такое постоянное, каким оно кажется

 

Из озвученного слышал только о проблемах с вариатором. Но это десятки случаев, при десятках тысяч проданных авто, и не факт, что причина там не во владельцах. И то, в случае гарантийного авто меняется дилерами бесплатно.
Больше про поломки не знаю. Фразы типа "слабая надежность в целом, глючащая электроника"... не соответствуют действительности...
Эксплуатирую в Москве, ржавчины нет, НИЧЕГО не ломалось за 4 года, расход при 2.5/вариатор 12,3 литра (по пробкам, с прогревами). Динамику не мерял, мне это не так важно, но в потоке явно не отстаю, хоть и не гонщик ни разу.

Кстати Х1 меньше, и при сопоставимой комплектации, будет дороже.

 

Когда нужен полноприводный четырехместный автомобиль с высоким клиренсом для использования в городе, объем багажника остается далеко не на первом месте А вот расход, динамика и качество исполнения стояли во главе угла. Про Х-трейл пишу, что знаю. Х-трейл хороший автомобиль, но нам не подошел по ряду описанных причин, а что касается цены - Х1 Лайфстайл по соотношению цена/качество обыгрывает и Ку3, и Эвок, отставая лишь от Тигуана, но если честно - это очень разные автомобили.

 

тему не читал.
на работе и соренто есть и х-трэйлы 2 штуки.
соренто через 2 года ржаветь начал
хозяин щас бодается с гарантией
машина ниочем вообще. достаточно пощупать салон.
берите нисцан, он сцуко надежный

 

Там одинаковое - только платформа (как и у Тойоты). Называется Theta Premium. Но коробки и вся трансмиссия и движки разные.
И потом, там сразу было сделано вот это (опять-же, без обсуждений )

 

ну хоть это обнадеживает...

 

поддержу,про ржавчину вообще бред..откуда такое взялось,электронику не глючит,да и вообще НИЧЕГО не ломается,покупал,чтобы проезжать по раскисшим полям в деревню,пролазил в такое гавн...,что Х1 даже пукнуть не успел бы..
вообщем..абсолютно не ломучий авто с набором необходимых опций..

 

Такое ощущение, что я здесь менеджер БМВ, пытающийся вас переубедить
Я же вам говорю то, что сам вычитал с форумов Х-трейловодов и на drive2.ru Может это и не соответствует действительности, но никто не мешает вам зайти и почитать самостоятельно

 

судя по отзывам и то и то не стоит брать

 

да меня то чего переубеждать,я был и владельцем х-трейл и бмв,сужу только на основании личного опыта

 

Вот ведь , все- таки не мамин выбор ? ..
Поздравляю с покупкой !