Новая z4.ваше мнение?

Желтый самый популярный цвет у Е89 =)

 

Не видел пока ни разу такую на дорогах и в продаже бу тоже нет ни одной а у вас желтая? Нет мыслей как бороться с грязью на боковых окнах ))

 

Именно так, Олег
а еще он очень позитивное "импульсивное" действие на окружающих производит

 

Поставить в гараж до весны

 

Добрый день, коллега
Во-первых, примите мои искренние поздравления с покупкой

С грязью, наверное, можно побороться, используя "антидождь" после каждой основательной мойки. Мне по осени в дождливую погоду помогало.
P.S. У Апчхи - белая

 

Огромное спасибо ))
Я тоже сначала белую хотел брать... Но увидев желтого потерял рассудок и салон в желтом просто сумашедший )))
Попробую антидождь ))

 

Есть одно верное средство - не ездить в грязную погоду

 

На этом форуме уже три из шести желтые =) Еще у ZET-VIER'а и zztop'а. Только у Алексея в м-обвесе

 

Придумал еще вопрос кто то смог раздобыть БЕЗКАРКАСНЫЙ дворник на зетку 89ю ??? Или номерок бы бошевский или swf...?

 

Согласен, щетки дерьмо полнейшее. С самого начала пассажирская плохо чистила, не смотря на то что лето на дворе.

 

Они еще и замерзают все нахрен : все эти сочленения а расскажи же мне к чему еще готовиться? Уже выяснили что боковые стекла в дерьме полнейшем так же дворники там же фары запотевающие вызывают некое недоумение )) а что еще в ней косячного?))

 

У тебя антенка длинная? А то в этом кошерном клубе это вызывает насмешки

Не знаю как у тебя, но у всех тех что я видел вблизи есть явные проблемы с зазорами

 

Длинная и меня прет от этого ибо короткая точь в точь как на slk 170кузов-это савсем старо )) длинная выглядит клево )) хммм... Зазоры? Надо посмотреть а более серьезных проблем не найдено? ))

 

Ребят, ну а чего вы ожидали? Машинки ж в америке собираются. Хоть заводы и требования немецкие, а руки то американские кривые всеравно, что и проявляется в мелочах...

 

У меня фары не потеют,у значит с машиной что то не так? Только мертвые не потеют((( щетки тут писали об этом,тоже прочитал и поменял 55 и50см без каркас бош

 

У меня после мойки опять запотели чутка-поеду за новыми фарами фи ... Бмв не в состоянии в машине за 3млн норм фары сделать... Позоррррр

 

Дим, надо любить машину не за, а вопреки

 

не ну так можно и любую тогда любить! У запора ваще любви во преки МОРЕ может быть

 

Мне кажется как ее не крась один фиг не особой айс(эдакий попс мобиль) предыдущий лучше ИМХО

 

Я даже цыпочек не могу вопреки любить а тем более машины поеду в вс бодаться с дилером думаю проблем не будет,но обидно на новой тачке фары менять ((

 

На мой взгляд это бессмысленое мучение машины. Запотевание со временем само пройдет. Купил бы машину летом вообще бы не узнал, что фары потеют. А так как сейчас сезон такой, все сыро и холодно, то это вполне нормально, что они немного запотели. У меня на туареге была такая же фигня, когда я его купил в ноябре (да и у всех, кого я знаю на туарегах). Через месяца полтора прошло. И уже 4 года ниразу не запотели. Так что потерпи до весны, не ..би машине душу

 

Думаешь? Так они же РАСПОТЕЛИ!!! Совсем!!! А после мойки опять запотели и почему тут столько народа страдает от ФАРОПОТА? И ни у кого нифига не проходит? По моему косяк в фарах конкретный

 

Хотя есть логика поездить одик а потом поменять по гарантии-они как раз зацарапаются и если след зимой запотеют-хана им

 

С запотеванием фар на Е89 ты тут первый =) Все остальные страдают на Е85

 

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТТТТТ!!!!!!!!!

 

Это самый сексуальный автомобиль, из тех, что мне встречались в реальной жизни

Коллеги, в поиске не нашел - такой вопрос - чем радикально отличается 35is от 35i? 340 л.с. против 306 - да, имеем; шильдики с буквой "s" - тоже принято; зеркала я так понял серебристые; ну и 35is всегда в М-пакете идет, если не ошибаюсь. (Хотя смотрел-смотрел я на него - и все равно мне больше нравится без М-обвеса, никогда бы не подумал, но в стоке для меня она элегантней, что ли, на том и порешил). Интересуюсь в общем не из праздного любопытства - к лету вольюсь ряды счастливых обладателей е89, осталось дождаться приезда машины, там 35-ый мотор (ну точнее N54B30), в is насколько я понимаю такой же... Т.е. получается дело в прошивке? И в принципе 306 сил можно легко превратить в 340? Или там еще что-то, в плане впуска/выпуска или вроде того?

Эх, нет терпежа уже никакого, когда же весна уже, блин, как в мультиках народ в тюряге палочки на стене рисует и зачеркивает, когда дни отсчитывает

А вот и виновница:

 

Еще в is в базе м-подвеска идет. И у is версии +50 крутящего при овербусте добавляется. А в остальном вроде теже яйца.

 

S2VFA ADAPTIVES M FAHRWERK - имеем такую опцию =) Крутящий момент да, есть такое. А интересно, кто-нибудь пытался шить? Или глупости это все, и 306 л.с. за глаза?

 

У Alex_RUS'а 35i прошитая вроде. Да и эти +50 только при овербусте, я, если честно, так ее ниразу и не разогнал