G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

вот раньше как было - GLK мелковат, затем вышел GLC - уж слишком мылообразен. а теперь и новый X3 такое ж мыло на лицо.

вчера смотрел на G01 и GLC рядом стоящие (правда праворульные, но не суть) - ну прям даже не знаю кто из них попсовее.

зы. брал в прокат новый Рафик на неделю..... ну не едет оно в горку с 5 человеками в салоне. салон ещё хуже, чем урбан. в багажник 3 чемодана еле запихал. зато стало понятно почему NX200T народ берёт. размер нормальный, свистелки в салоне есть. если будет сильно дешевле G01 - отберёт часть народу. как и F-Pace. всё жду его где-нибудь погонять.

 

Еще немного сравнения




С ящиком тоже что то изменили




И с перчаточным тоже

 

Похоже как ящичек раньше открывался, а теперь выдвигается?

 

Сложно понять, но вроде да, и с высотой что то неясно

Вы я так понял заказали себе уже G01?

 

Практически да, доставка 30 Января. Но ощущение, что в очередь еще не поставили, тк дозаказывал опции, по мере борьбы с жабой и прочтению форумов. У нас в маленьком городе уже шт 5 предзаказали, 2 привезли (тест и демо)
Меня (кроме цены, конечно) настораживает то, что обычно в первом потоке всегда косяки и брак. Не хочется быть бета-тестером.

 

Это да, есть такой момент, хотя как повезет... Я так же f30 покупал, и тьфу-тьфу за 4 года и 100к ни одной!, поломки, только ТО.
Вру, По гарантии поменяли подогревы сидений - гоючили, и все. Сейчас друг ездит уже 135к, все то же самое.
Так что может и все будет нормально)))

Будет интересно потом ваш отзыв почитать, сам нацелен либо на рестайл либо на х4 (ибо заднюю часть х3 мой разум принять не сможет)))

 

За 3 года проехал 45тыс км, даже не задумывался, что у БМВ что-то ломается (наивно, но никто из друзей проблем не заимел), новую машину для этого и брал- сел да поехал.Если что есть помощь на дорогах.
Доставить могут G01 и раньше, но наша местная логика не позволяет терять год регистрации (именно он записан в техпаспорте), регистрируя машину в декабре. Пока составляю список "подарков"- навроде рез.ковриков и тд.
Х4, судя по фото на автовозе-красавец, но тк впервые Х3 не вызывает отицательной реакции у меня и у домочадцев, ждать и платить 2 тыс евро сверху не хочется, да и высокий багажник для перевозки моего "шоссера" более удобный.
По езде, при нашей городской езде, отсутствию пробок и трэка неподалеку, пересаживаясь из одной в другую БМВ, особой разницы (кроме отделки и цены) почувствовать не успеваю.

 

Планирую через 2 недели быть дома и протестировать. Скорее всего буду хвалить, как владельцы F25 хвалят свои )))

 

По-моему с багажником утку запустили кто-то .на видео то нормальный багажник?

 

На видео комплектация без запаски.

 

Так ранфлэт же....э...короче надо премьеру ждать...

 

Теперь доступна опция "аварийное запасное колесо". С ней форма багажника отличается от той, что на видео.

 

В наборных машинах был и есть выбор либо обычная резина+набор мобилити, либо RF.
Теперь еще добавилась возможность взять обычную резину и запаску.
В пакетных комплектациях думаю как и сейчас будет только RF.

 

В живую конешн поинтересней чем с диванной точки зрения )

 

Я слышал, что до января обычной рейки не будет - только проклятая всеми журналистами "адаптивная".
Сами-то попробовали? Правда ТАК ХРЕНОВО рулится этот ...ммм... бмв?

 

Абсолютный хрендай, простите уж.
При этом завал проштамповки крышки под стеклом стал ни к селу, ни к городу - зачем он?
На кромке багажника опять нет накладки - ни практичной черной, ни красивой стальной. Бред.
Ну и спойлер М-ный на стекле - жестоко будет гамно собирать под себя - такая аэродинамическая яяяяяямища!!

 

Смотря на фото, может отдавать корейщиной, но в живую както иное ощущение. Вот реально, огромная солидная тачка.
В Адванс авто завезли на киевском шоссе, похоже скоро выставят в шоуруме.

 

Мне Зорге обещали отзвонить.
Но я в больших сомнениях.
Ибо отчетливо вижу, что лепили в ацкой спешке и без единой мысли. Так БМВ не делают.

 

Получил приглашение к ОД на 11 ноября к 19.00 на презентацию нового Х3.
Я так понял у всех ОД России будет одновременно презентация происходить.

 

Нормальная машина, при смене модели всегда сначала ор, а потом привыкают, берут и радуются. Но ценник конечно конский, не пожалел, что в начале года пересадил жену с ф25 на ф15 40d. Хотя были мысли дождаться G01

 

Да, f25 рядом с g01 проигрывает визуально. g01 визуально больше и следовательно бохаче))

Кстати, на f25 на сколько я знаю, на обе оси ставится одинаковый размер т.дисков, только разной толщины.
Судя по фото, g01 имеет иные характеристики, спереди явно больше чем задние.

 

Передние не могут быть больше задних,скорее это визуальный обман

 

Не были они одинаковыми.
328 впереди и 330 сзади.

 

Даже так

 

Конечно в каждом типоразмере диаметр дисков одинаков по осям, отличия только в ширине и в вылете. У G01 ровно то же самое, все остальное - обман зрения

 

действительно 2 мм разница, а на вид одинаковые

 

Еще бы салон увидеть! В америкосии сейчас поголовный плач, о том что м-пакетные и перфоманс машины (т.е. X3 М40i) сплошь идут без м-рулей, с обычным спорт рулем, ссылаются на их дефицит. Интересно как у нас.

 

мне не хватило наглости открыть дверь (а она была разблокирована и никого рядом не было)))
про руль не скажу, а салон был комбинированный (тряпка/кожа видимо)
главн чтобы внутри было также круто как и снаружи, иначе получится только "пыль в глаза" пускать

 

На счет G01 кстати вы верно указали.
В случаем с М-тормозами перед 348, а зад - 345.
Для обычных 330 и 330. Это у 2д.
У 3д 348 перед и 330 зад.
С М-тормозами перед 348, но толще а зад - 345.