G01 НОВЕЙШИЙ BMW X3 - 2017

Это нормально так же как кража фар на старых каенах и туарегах

 

целых 64!

 

))) Как говорится, не дождетесь. Не , машину продал.

 

Оба два нелепых урода. Вообще не подходящих к салонам, к тому же.

 

Рестайл или как там они его называть собираются, новая модель в 21м году ожидается или когда ?

 

2017+4=рестайл

 

К слову о чип-тюнинге. Прокатился на g01 30d, и по ощущениям, он заметно медленнее (особенно после 100), чем чипованный e83, хотя по характеристикам должен быть немного быстрее. А хорошо чипованный f25 уже в другой лиге. Без чипа все таки никак.

 

Вот вот, а с такими ценами самый доступный 2д, и блок дме я так понимаю там тоже новый будет и его не взломать будет и не чипануть. Ну на самом деле ощущения это достаточно таки субъективная вещь, нужно мерить по рейслоджику, ну или по спидлогу

 

Это в каком месте G01 на 500000 р. дороже G30 (если их с равными моторами сравнивать и в равной комплектации)? Если только американский G01 30d относительно калининградской 20d G30.

 

Ну имеется ввиду, что 520д "бомж" сейчас 2,7 с торгом до 2,5, а г01 минимум 3,2, и то получишь такую машину уже в 2018. Так ведь 5-ки калины уже пошли, а г01 - пока нет, уверен что с началом сборки в Росии статус-кво восстановится

 

ТТС порш макканы дизельные 3 л по 3500 тр распродает

 

Гражданин написал буквально следующее:
"Аппарат вышел хороший. Но вот я по ценам не понимаю, f25 и f10 начинались одинаково, а сейчас g01 на 500 тыр дороже 5ки, с какого?! По мне 5ка солиднее во всем.".

Тут вообще речь про "начинались", а в этом смысле G01 20d (да и 30i) дороже соответственно 520dX (и соответственно 530iX) всего на 80000 (восемьдесят тысяч) рублей, а не на 500000 р. А так как и пакеты у них по цене тоже сопоставимы, потому и тут мимо.
А если говорить об авто с мотором 30d, то тут вообще уже G30 дороже G01 получается на 70000 р.

Ну а к чему сравнивать по цене калининградскую заднеприводную базовую 520i (2,750) с полноприводным американским Х3 30i (3,270) лично для меня вот тоже загадка.
P.s. Логичный к.м.к. пример для сравнения цен: 520 dX начинается от 2,96 Мио, а Х3 20dX - от 3,04 Мио. То есть дельта равна всего 80000 р., что по факту - "ни о чём" и сильно меньше заявленных 0,5 Мио.

 

Уже узнал у тюнеров, действительно не сделать. Радует слова "пока" говорят, все блоки со временем начинают делать!

 

А что там - барабан типа урбана?

 

Да щас тенденция в принципе такая, что дилеры жёстко палят чипы. И у ауди вроде стали обнаруживать, даже после отката в сток

 

А самому посмотреть не судьба? Я не помню барабанов у порше

И давно в урбан хз стали 3 л дизель ставить?

 

Лошадок там непонятно почему 252))

 

В бензиновом 252, с дизелем все ок.

 

Я не знаю что такое ТТС.
А барабан у Макана в базе. Прям совсем урбаноообразный.

 

Транс Тех Сервис, в общем то известный региональный дилер.

По любому шестигоршковый дизель и поршевский салон лучше дизельной 2-х литровой переделки хз

 

В Макане вообще-то в базе пневма, биксенон, мультконтурные кресла, климат и много еще всего хорошего.
Какой там барабан...
245 л.с. у дизеля - единственный вариант до 250 л.с. у Макана

 

Я считал макан 3.0тди когда он вышел. База была с пневмой (от S и выше так в РФ), но остальное голяк. Включая базовые сидушки от старой Ку5.
Опций сразу на лям набегало. По мин.

--
Проверил по porsche.ru.
В базе сиденья обычные от ку5, комфортные 14- и спортивные 18-поз за доплату.


А теперь если собрать нормальный Порше, то выходит примерно так:

Show Spoiler Hide Spoiler

Базовая цена
95BAK1
4 070 000,00 p.

Цвет кузова
62 153,00 p.

Цвет салона
Коричневый салон (Saddle Brown) с отделкой гладкой кожей, в комбинации с другими материалами
221 268,00 p.

Кузов
Светодиодные фары, включая систему динамического освещения Porsche (PDLS Plus)
77 072,00 p.
Система Porsche Entry & Drive
48 895,00 p.
Камера заднего вида, включая датчики системы помощи при парковке спереди и сзади
33 977,00 p.
Панорамная крыша
111 878,00 p.
Многослойные стекла с тепло- и звукоизоляцией
75 414,00 p.
Накладки на передний и задний бампер из нержавеющей стали
71 270,00 p.

Трансмиссия / Шасси
7-ступенчатая КПП PDK с двухдисковым сцеплением
0,00 p.
Система перераспределения крутящего момента на задней оси (Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)) с электронной блокировкой заднего межколесного дифференциала
103 590,00 p.
Топливный бак объемом 75 л
0,00 p.

Колеса
19-дюймовые диски Macan Turbo
74 584,00 p.

Салон
Зеркала заднего вида (снаружи и в салоне) с функцией автоматического затемнения (в сочетании с PE5/PE6)
24 862,00 p.
Пакет освещения салона (в сочетании с PE5/PE6)
21 548,00 p.
Сидения с 14-позиционной регулировкой, пакетом памяти для передних сидений
102 761,00 p.
Подогрев передних и задних сидений
29 006,00 p.
Вентиляция передних сидений
64 641,00 p.
Боковые подушки безопасности (в задней части салона)
25 691,00 p.
Увеличенное число отсеков для хранения в салоне
16 575,00 p.
Система крепления груза в багажном отсеке
22 375,00 p.

Кожаный салон
Отделка элементов передней панели кожей Porsche Exclusive Manufaktur
86 186,00 p.
Пакет отделки салона гладкой кожей Porsche Exclusive Manufaktur
97 788,00 p.

Аудио / коммуникационные системы
Навигационный модуль для Porsche Communication Management (PCM)
110 219,00 p.
Система объемного звучания BOSE®
82 043,00 p.
Пакет Connect Plus
101 932,00 p.

Цена доп. Оборудования
1 665 728,00 p.

Общая стоимость*
5 735 728,00 p.

И это еще весьма скромно, надо отметить.

Ну и что могут сливать за 3.5 ляма?

 

Так ТТС пишет что Макан S продает, в базе должна быть пневма
Они и на кайены скидки до 1 ляма делают, самый дешевый дизельный за 4500 отдают, я так подозреваю, что это все круче чем хз за 4200.

 

каен это уже ушедший кузов, на вторичке уже сразу цена к 3 лямам стремится... ну честно эта тачка уже семилетняя, мультимедия там слабая.... макан вообще не впечатлил. тестдрайвил его 2,0T не едет совсем, 3,0d хорошо. но тачка совсем тесная все же, x3 крупнее

 

В РФ пневмы в базе нет только у 2.0Т. У остальных - да, в базе.

А теперь про ТТС.
Увы, за ~3.5 там в основном 2.0Т. Например:
https://www.tts.ru/auto/detail.php?auto=858917
https://www.tts.ru/auto/detail.php?auto=845783
и один дизель:
https://www.tts.ru/auto/detail.php?auto=858854
Да и те - барабаны.

Увы, чудес не случилось.

 

Из соседней ветки
https://avtoblog.ua/news/dizelgejt-dobralsja-do-bmw

Да уж, макан с 2.0т - беспонтовая фигня. Ещё и переплата из за 3 л.с. в транспортном налоге. Спасибо, такой не нужен.

 

Ну да, одна штука трех литровая и в чем он барабан? Пишут S линия, там все что нужно есть. Хз за 3600 тр наверно по самую крышу упакованный будет? Сколько хз на нормальном дизеле стоит?

Речь идет про 3 литровый дизель (245 лс) за 3600.

 

Ну если его реально отдают за такую цену, то конечно надо брать

 

Модель называется S Diesel. Вот и вся "s линия" ;-)

Да пустой он нахрен. И может быть коцаный. Забей. У него даже база больше 4х лямов и она галимая, я проверил.

зы У Макаки на носу рестайл, кстати.

 

Ой, я и не думал о таком... Это вам любителям хз на 2-х литрах еще есть смысл, а меня как то электромобили стали интересовать, это так.... Подбросил вам альтернативу для кругозора

А насчет S там вроде по другому все, есть обычный вариант и есть S...

Ну и скидку 700 тр учитывай, так и выходит было 4300, стало 3600

А голый S дизель 4070 тр в базе, так что за 4300 уже не барабан