Honda Новый Accord 2013!

delete

 

Цена в топе 1.69, в наличии 3й квартал 2013

по машинке.. имхо уже чистый D класс, красивая, но ненамека на спорт.

мое предпочтение к 7 аккорду, 190 лс, мкпп строгий, дерзковатый, приятный машЫн

 

Старый автомат оставили? Жесть

А так к.м.к. лучше 8

п.с. 7-ой самый красивый

 

А чо - в профиль на БМВ похоже.
А вообще печально,что все вдруг в бизнес класс рванули в ущерб спорту и драйву. Мазда 6 в таком же духе получилась.

 

Хороший авто за 1-1,5млн

1,7 - что то сурово...

 

Я думаю, что скидки будут в скором времени. За 1,5 в топе - действительно классное предложение. Тем более, что над ней хорошо поработали (как утверждают зарубежные издательства), да и мотор нормальный появился. Только опять не понятно одно - почему мотор всего 280 лошадей? Я готов платить большой налог, но когда это имеет смысл. Было бы 330 лошадей - нет проблем. Но из-за лишних 30 лошадок...

 

тут надо смотреть как она едет и сколько кушает при этом.
вон на инфинити мотор 333 лошади, а их тоже че та не видно.

 

да ладно все там видно, смотря с чем сравнивать, там атмо мотор

 

Никаких эмоций совершенно.. Наверное, таким и должен быть хороший японский автомобиль

 

http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2012/10/26/1742828

вообщем тяжелый двигатель 3.5. и убогая управляемость. остается овощная версия 180 сил которая и будет стоить как текущая. так что как поповозка простая норм

 

"Небольшая задержка при резком нажатии педали газа присутствует, но она не критична"

Старый коробас на 2.4- полный п..

 

на рестайле получше кстати стало с педальбустером заводским))

 

экстерьер убогий(
самый нормальный аккорд - 7
имхо

 

не урод, но чет не очень
лучше бы в сторону 7го смотрели когда его рисовали

 

Всегда ранее все поколения аккордов радовали глаз экстерьером. Чуть ли не единственный седан из японцев, который не вызывал чувства уныния. Нравились почти все, а в особенности 5-й, 7-й и 8-й. Но с новым поколением как то совсем


Это мне одному экстерьер нового поколения аккорда совсем не импонирует?

 

хотят у камри и тианы аудиторию пенсионэров забрать чуток) поэтому типа и динамично и консервативно)) но получилось

 

а мне нравится. Если 2.4 мотор не будет дохлым как теперешний, может и возьму. 3.5 дорого

 

7-й и 8-й очень даже хороши,
этот вживую надо видеть...
по картинкам спереди нравится, сзади нет
интерьер приятный

 

А мне нравится экстерьер, но салон.... это ппц, Хендай какой-то...

 

Мне кажется здесь вариантов нет и я согласен с мнением, которое высказывалось ранее, - хонда со своим аккордом уходит от молодежного стремительного силуэта и пытается залезть на территорию типичных безликих повозок типа кэмри. Соответственно, увеличиваются размеры авто и по молодежному агрессивный дизайн меняется на гораздо более спокойный.

 

это свойственно не только хонде, но и многим другим автопроизводителям, взять даже бмв, к примеру, что общего имеет та самая "классная тачка бэха семерка" (с) с нынешней f01 ? но это уже другая тема. лично я могу всерьез рассматривать только покупку 8-го аккорда, новый пока ничем не цепляет..

 

Да уж, мне восьмой аккорд казался безликим по сравнению с седьмым, что теперь думать про новый, девятый, ума не приложу.

 

Прочитал статьи про новый Аккорд.
Повеселило
" Это действительно другой автомобиль. Кто-то скажет: «Ну вот, убили Accord…» С учетом того, что слава за его последним поколением тянулась почти как за «бумером» в 90-х (братва одобряет!), – да, убили. И создали на его костях солидный правильный аппарат с тремя «лицами» на любой вкус: обычное (2,4 л, МКП или 5-ступенчатая АКП, не максимальный «фарш»), спортивное (много шику снаружи, мало внутри) и респектабельное (V6 3,5, 280 л.с.). Неужели это плохо?

Конечно плохо еще одна машина типа камри теаны для старперов.

 

Дизайн никакой. В салоне вроде ниче. 7-е поколение как было классикой, так и остается.

 

2.4 думаю будет достаточно если конечно эти 180 сил будет в реале.


на 8м он реально развивал 160лс

 

Нафиг не надо, для любителей комфортных японских поповозок есть камри и теана, хонда была хороша тем что отличалась, а ща такой же беременный бегемот.

 

О Цене. Начало продаж седана Honda Accord IX в России запланировано на февраль 2013 года. По предварительной информации цена нового Хонда Аккорд с 2,4 л. (185 л.с.) с 6 МКП в начальной, далеко не бедной комплектации будет начинаться от ~1100 тыс. рублей. Топовая версия Honda Accord 9-го поколения с двигателем 3,5 л. (278 л.с.) и 6 АКПП будет предлагается по цене ~1700 тыс. рублей.

 

мда(((( был у меня и 7ой и 8ой (оба 2.4 EXE)....до сих пор вспоминаю больше 7. чем 8.....9 - это уже не аккорд, правильно написали выше, 9ый это как камри или теана(((( ушла вся молодость и дерзость, теперь он похож на машину для пенсов, чтобы ездить на дачу и за хлебом. Пусть он будет ехать хоть быстрее М6, все равно внешне он уже далеко не тот((((У меня были знакомые (23-25 лет) которые ждали выхода нового аккорда, т.к. очень хотели аккорд...когда его показали, часть пошла искать норм б/у или в салон за рестайлинговым, а другая часть вообще отказалась от идеи аккорда. Аргументы были теже: "9ый - это уже не Аккорд."

 

На дачу на Аккорде с его клиренсом и бамперами ??? Ну если только дача на Рублевке...

 

посмотришь на аккорд за 1,7 и покупка бмв уже не такой уж и дорогой кажется