Audi Новый Audi Q3

Отличный авто ,меня сотрудник салона прокатил .

 

Сегодня протестил на т/д.
Понравилась. кст! 1,4 передний, считаю для этого авто, самое то!
Катались на шипах, ОД уже поставил))
Иногда даже с проворотом, удивил! Т.е. мощи хватает...для города.
Очень мягкий, комфортный! В работе робота ничего критичного не заметил.
Хорошая шумка, несмотря на шипы по асфальту, вообще норм)
Вывод, для девочки и по городу, самое то!

 

Но дорого как-то за эти СтартЭдишны...)
Сегодня как раз по случаю щупал. Катать не стал.
Чуть добавить - и уже Ку5.
Которая гораздо более "машина"...)

 

Только ку3 более симпатичен и гармоничен..)
Да и по тестам типа он не хуже в объеме салона

 

Если представить, что вдруг найдется в России желающий купить Ауди по официальной цене,
без торга с менеджерами дилеров:


Вижу на Ауди.ру (de):
новый Q3 - от 2.253 (34.400 euro)
новый Q3 Start - от 2.370
...
Q5 - от 3.270 (44.700 euro)

3,270/2,253=1,45
То есть предполагается доплата 45%, что вроде как дофига.
Особенно в этом условно массовом сегменте.


p.s. помня о том, что соконфетники в соседних ветках реально заказывают соплатформенные Шкоды за 2.7 чтоль,
- уровень 2.7-2.8 за неплохой и аккуратный Ауди 2.0 quattro вроде как уже вполне привлекателен.

 

Э-э-э-э....)
Джентс)
Разве Степа был когда-то замечен в стремлении купить вообще хоть что-то в этой жизни, по цене прайса?!)
А уж тем более Ауди...)
С Ку3 моноприводом и 1,4 л. сегодня ситуация такова, что "Старты" его берутся за 2.370 при трейд-ине за оранжевый. Хочешь "ТурбоБлю" - еще плюс стольник.
И подвижек вниз от этой эпической цены сегодня(!) не предполагается. А без тр-ина, когда у человека есть только желание купить и деньги - ценник будет вокруг 2,5 мио за оранжевый. Это сегодня как вчера например.
Обратно, вчера как вчера барабанистый по максимуму Ку5 2,0т 249 сил кваттро в деньги (сильно умерев костями) берется в диапазоне 2,8 - 2,9 плюс.

Как мы видим, никаких тут 1,45 нету. Сегодня как сегодня.
Еще раз подчеркну разницы:
- 1,4 вс 2,0
- 150 вс 249 пони
- моно против кваттры..
Но то что "старты" Ку3 современнее и симпатишнее - спору нет.)

 

Еще момент_ руль вообще пустой, очень легкий, и временами даже опасный в езде.
У все что ли Ауди так?
S Line, кст, торгуемся в р-не 2450, норм, как считаете?

 

Сегодня был у ОД. Взял тест этого "Старта" с 1,4.
Ну чего...)
1,4 - это как и многое в жизни, безусловно, фломастеры.
А вот как регулируются ручные седла и особенно какая шумка в этой Ку3 - это ИМХО полный ахтунг.
Стоял бы перед выбором - однозначно за любой, за самый барабанистый Ку5.

 

Ты педаль до пола не нажимай и будет шумка на q3

 

Неа. Я про арки, Саш.
Педаль вообще не при чем...

 

Только это?

 

Арки и на прошлом Q3 удивляют.

 

Про "трэш"(ИМХО) применительно к шумке?
Да, основное это.
Про разницу "что будет, если крутить/не крутить мотор 1,4" у меня понимать мозгов пока вроде хватает...)

 

Q3 совсем печаль? Стала с недавних пор нравится. Отговорите меня

 

Через 2 недели старт производства на полном приводе под Россию. Уже можно заказывать... понять бы что с ценообразованием будет...

 

Держите в курсе, посмотрел что пока только передний и закрыл. А так симпатичный

 

Ждать до лета спортбэк. Вот это симпатичная машинка.

 

Спортбэк уже тоже можно заказать, квоты есть свободные. Предварительный договор по конфигуратору ауди.ру, скидки из-за текущих колебаний валюты готовы обсуждать только по факту прихода машины так как сами не понимают, что будет, и будут ли поддержки от импортёра. Примерно через 2 недели, на свободные квоты они назаказыают своих "кривых" комплектаций, так что кто хочет - лучше поторопиться... потом будем из наличия выбирать кривые автомобили)



сам смотрю в сторону спортбэка на полном приводе.

 

А что за мотор на п/п будет?цена 3+?

 

У меня 3,5 вышло по конфигуратору на сайте за спортбэк с кучей доп опций, если не брать эксклюзивные цвета в расчёт. Даже панораму уместил в этот бюджет. Обычный Q3 можно попробовать около 3-х сделать. Думаю, что машины заказанные дилером будут иметь РРЦ в районе 3.2-3.3 без учёта подорожания. При таком раскладе реальная цена покупки возможно 2.7 +\-. Судя по текущему переднеприводному ку3, который начали раздавать за 2-2.2. Весь прогноз правим на глобальное удорожание и курсы валют)

Мотор 2 литра 180 л.с. из нового поколения. Если нужно чтобы "реально ехало" то только RSQ3 ждать... через пару месяцев должны открыть предзаказ.

 

Пришли первые машины с полным приводом, около базовые по ррц - 3 млн, более\менее с опциями - 3.6 млн

 

Дануна...

 

Так с ним и мотор 2.0.
А 1.4 на переднем подешевле.

 

тоже калькулирую ее сейчас
https://www.audi-warshavka.ru/ru/models/q3/q3.html

получается такой ценник, +- комплектация спорт под себя со всеми плюшками которые адекватно стоят
Нормальный прайс ? + торг понимаю на деле еще можно нормальный сделать

 

Нормальный ли ценник каждый определяет сам.
Для себя не вижу отличий в качестве материалов/ощущений от вождения от VW/Skoda.

 

Разница все таки существенная ) если ты выбираешь ткань, кожу или алькантару ))) ну и ценник соответствующий

 

ЗдОрово.

 

Готовятся с рынка уходить.

 

Зачем конфигурить? Если привод полный не нужен то переднеприводных в наличии на вкус и цвет...и скидки огромные, если постараться можно за 2.2-2.3 забрать...

 

Ребят, может нужен кому-то зимний комплект на Q3 первого поколения?
https://www.bmwclub.ru/threads/zimnij-komplekt-dlja-audi-q3.1418268/