Новый G-Class

https://youtube.com/shorts/ZY6a1DJ-veQ?feature=share

 

Может кто в курсе где менее криворукие мастера у дилеров? Периодически что гремит в районе люка, хочу обратиться по гарантии, обслуживался в вешках, но они закрыты.

 

Линиградку я поменял на Панавто.
Вроде пока все нормально. Недавно очень быстро все что нужно согласовали с представительством и поменяли.
Там можно даже рядом стоять в ремзоне, чем я и воспользовался. Или сверху из кафе смотреть вниз в ремзону -что они с машиной делают.
ТО у них можно ночью сделать, так дешевле и удобнее (вечером отдал, утром забрал)

 

Это Панавто запад или сити?

 

на МКАДе.

 

Большое спасибо! Запишусь к ним.

 

Нет люка- нет проблемы Был раньше GL, там был глюк по электрике. Один раз заклинило люк в полуоткрытом состоянии в 50 км от Москвы в хорошу погоду, а вечером гроза. Пришлось пережидать под навесом.
Меняли и предохранители и еще чего-то и все по-новой. Так и сдал ее в трейдин, отличная машина была, но с наглухо задраенным и вообще неработающим люком на тот момент люком

 

Мне нравится люк)
А звук непонятный и самое главное не зависит от качества дорожного покрытия и еще чего либо, полгода может быть тишина, а потом на ровной дороге дребезг, 2 минуты и все прошло) вообще очень интересно, но ничего непонятно) а главное смотрел сам вроде и греметь там нечему.

 

Эта машина -"погремушка" И без люка....

 

Находится в ремзоне с машиной можно абсолютно везде))

 

Это понятно, но сами не зовут и не сильно рады А у этих запросто...

 

Да полностью согласен)

 

Mercedes-Benz показал новый G 63 4x4²
Внедорожник получил 361-миллиметровый дорожный просвет
https://motor.ru/news/new-g63-4x42-15-06-2022.htm

 

Подскажите плиз, а на наших G была опция заводского регистратора???
В немецком конфигураторе думаю бесполезно смотреть, у них же вроде запрещено это.

 

В 2018 (когда собирал свой) точно нет

 

У меня вроде даже на старом был. Именно заводская опция, но автономный блок под лобовым стеклом, с записью на карту памяти.
В 223 уже с интегрированным в «голову» управлением и записью на флешку.
А здесь получается совсем ничего…

 

Точно не было. Ставил допами у дилера. Оригинальных не было. На Рейнже ставил заводскую опцию что интересно

 

А он разве не встроенный изначально?

 

Запись на флешку в гелике?! Что будет следующее?!)))

 

Ну в моём точно нет. Он немецкий. Поэтому и спрашиваю, был ли у нас стандартно или опционально.

 

Доводчики. Сколько можно тюнинг ателье кормить???)))

 

Чего думать тогда?) Дооснастить, если хочется
В наших д.б., стандартно, насколько понимаю

 

Ну вот @GronX3 пишет что нет… А он практик, на сколько я понимаю))).

 

Ну, быть может всяко, конечно
Требуем внимательного осмотра ЭРЫ на наличие камеры и слота для карты)
То, что многие ездят с 2мя регистраторами(стандартным и любезно поставленным дилером по тупости или жадности)- это факт)

 

Ты про стоимость дисков Амг уточни, вот где любовь к марке)))

ну и про доводчики… до новое поколение для девочек, даже двери облегчили

 

МоШт и облегчили, но у меня ещё не было пассажира кто бы с первого раза закрыл… Да и со второго тоже))). По прежнему нужна скорее не сила, а сноровка.
Ручки в жЫжу пачкаются аЦки, а открыть одним пальчиком, вообще не вариант. Влажные салфетки теперь распиханы по всей машине.

 

У меня дети на 5.5 не жалуются, а тут к товарищу сели в новый, так чуть стекло не вылетело от силы удара

 

У тебя петли уже приработались…)))

 

Наконец то добрался до ОД, активировали учетную запись в MMe. Дистанционный запуск двигателя сказали не ждать (т.к. машина для рынка, где эта функция запрещена), ну а вот дистанционный запуск предпускового подогревателя появился в меню. Завтра буду тестить. И замки теперь можно открывать, закрывать дистанционно.