Новый G-Class

В общем так и запишем , моторчик есть, но где он стоит, никто не знает

 

Версия, что это не моторчик в руле, а рейка рулевая трясется так, что в руль отдает, несомненно интересная)))

 

В мерседесе может быть все что угодно )))
То ли дело БМВ - все просто и понятно !

 

потихоньку. хочу вместо сиенны взячть крузак сотку или лх470)))

есть такое)) ну реально бесит))) контроль мертвых зон вот полезная штука, не бесит особо

 

А напомните кто делает

 

http://sapfir-vpk.ru/

 

Пока, к сожалению, не делаем. В связи с определенными затруднениями.

 

Собравшись мыслями после новогодних праздников, историю с заменой руля, все таки решил довести до конца
Итак, моторчика в руле действительно нет, вибрация реализована через рулевую рейку
В тюнинг ателье приехал со своим товарищем на новом GLS , он согласился мне помочь в решении этого вопроса
На его машину поставили АМГ руль и поехали тестить работу функцию схода с полосы , минут через 40 тест поездки , руль наконец то стал вибрировать , вернулись в ателье и переставили его на мою машину . После этого с менеджером компании поехали кататься и провоцировать уже мою машину на срабатывание вибро , на это нам потребовалось минут 10
В итоге, теперь новый руль АМГ, будет радовать своего хозяина )
На фото - слева мой старый руль, справа амг в разобранном состоянии

 

Доброго времени суток! Может подскажите, где сегодня могут навесить оригинальные элементы AMG на G500 и заменить тормоза на красные? Спасибо!

 

Если в Москве, могу дать контакты

 

да, спасибо!

 

В л/с

 

Помогите разобраться с маслом в редуктор , дилер на ленинградке сказал, что оригинального масла 235.61 А0019899303 в Москве сейчас нет ни у кого, лить не оригинал (аналог) не советует
Позвонил в Winde, там вообще сказали, что такого оригинального масла не существует в природе, на мой вопрос, что предлагаете залить вместо него, сказали - ничего
Что скажет купечество? (с)
Да, пробег - 36 000

 

масло в редуктор зависит от типа редуктора, алюминий или чугун - разные артикулы
есть аналог - феби, но не советую, не ешке заскрипел редуктор на нем
регламент надо смотреть, 30 ткм рановато кмк

 

на G63 у меня было тоже на Ленинградке, там дебилы сидят,в Авилоне все сделали за час

 

ТО А горело, манагер на машине почитал перечень работ и вынес вердикт , но мне тоже кажется, что маловат пробег для редуктора
При чем на мой вопрос, что делать, он ответил - да ничего, катайтесь так и не парьтесь

 

Волгоградка или Автозаводская?

 

Волгоградка правда у меня новый кузов был, и пробег больше

 

У меня тоже новый кузов, волгоградка пока репу чешет, озадачил , пошли масло искать по наличию

 

найдут) там тоже рукожопы по наличию

 

звони напрямую

 

А у мерседес есть где не рукожопые ? Желательно на севере , северо востоке

 

не знаю, у Степы спроси

 

До сих пор ищут

 

Парни, ни у кого нет поперечен на новый гелик?
Через три дня ехать в горы на каталку , в Москве не могу найти ни в прокате , ни в продаже
Может есть у кого на прокат?

 

Всем привет! Сделал стайлинг АМГ на свой G500. Осталось определиться с колесами на лето! Что думаете по дизайну, есть ли смысл заказывать ковку , или все таки искать оригинал, в сторону какой резины лучше смотреть? Буду очень признателен за подсказки!

 

Народ требует фото!
Качественная и гармоничная ковка-всегда хорошо! Как и оригинал)
Разве имеет смысл заморачиваться резиной на Г500, если это не непонятный ноунейм китайский?

 

Сейчас фотографировать то особо нечего, машина на 20х колесах, вся красота не раскрыта!))) думаю, 21 или 22 . Как понимаю по дизайну в 22х всего 1 вариант, в 21х 2 варианта. Вот и терзают сомнения, насколько большая разница в комфорте, колейность и т..д.

 

У Евгения делали?

 

Да, в этой конторе. Еще раз спасибо за наводку!