Новый С-Klasse 2014. Заявка в бизнес-класс?

Нет, это новый Ц-класс, только с механической КПП! У них разный салон будет - у механики, тот, что на фото, а у автомата - на первой странице!

 

На фотках смотрится гармонично!

 

Squall красава) я уже привык, что можно не заморачиваться поиском фоток и прочего на новые МБ)))

 

Супер тачка будет!!!! Салон вышак!!! Трешка курит нервно, пошли последние недели до падения продаж !!!

 

А вот и он со всех сторон

 

не могу понять, но жопа вроде просто ужасная...

 

ага, очень скромно, но в целом прогресс

 

морда от новой ешки, а жопа от ски

я думал будет немного индивидуальности чтоли...в целом смотрится прикольно

ещё меня жутко бесит на новых мерсах эти дырки в заднем бампере с окантовкой типа "выхлоп"

 

Конкуренция это хорошо. Слишком уж много трешек на дорогах ни к чему, да и кой-какие скидочки при достойном конкуренте авось будут

 

Цэ реста в хоз-ве больше нет,поэтому его больше не "защищаю".))
Не кажется новая цэ сильно краше чем 204 рестайл....
Конечно,совсем не УГ,конечно симпатичная.Но чтобы прям "вышак" - этого нет...)

 

На Ауди пересел?
По этим фото пока хз, угол не очень! Жопа от 222ого, перед 212+222
Терь и мб пошел по пути бмв и ауди
205 потерял в спортивности, но приобрел в солидности

 

вот только зачем она ему, когда есть е klasse и s klasse

 

Мне наоборот кажется, что сзади все ок. А вот морда азиатская ни о чем. Собственно, как и на Е-классе.
Рестайлинг 204 лучше смотрится.

 

Маленькая,в принципе,удобнее в МСК.И поэтому вроде маст хэв в хозяйстве.Когда из седанов в хоз-ве стало 204 рест и А6 - начал ездить на цэ.В итоге - цэ продали.Шумка,комфорт - ну никуда.
S класс - и как-то дорого вроде,и имха чересчур пафосно,плюс теперь только лонги,а я за рулем сам и один в машине 90%.Как то комично отчасти...)
Е вроде недостаточно статусно,вон их в командир-такси скока...)
Не знаю,наверное я как-то уже наигрался что ли.Возможно пока.)

 

Как нет 204? А куда дел?

 

Плюса гусь, ждем других ракурсов в нормальных цветах))) в целом клевая, но морда от 212 не очень, жопа в принципе нор, стремительная

 

Да товарищ забрал,Миш.Супруге,учиться...)
Я не хотел вроде,но разум взял верх...)
Там еще страховка кончалась,что стало чуть ли не единственным аргументом)

 

Молодец

 

ну про курит в сторонке и падение продаж я тоже поржал)

как можно нести такую тупость до официальной премьеры и хотя бы полгода после старта продаж?

 

Еще...

 

Гламурна

 

Очень хочется, посмотреть в живую, что-то подсказывает, что сложно засунуть такой форм-фактор в данные размеры, жопа обрубленной смотрится.

 

ТО есть теперь как с ауди, с первой секунды не отличить А8 от А4 ))

 

По-моему, по фото уже понятно, что ничего хорошего из этой затеи не вышло.

 

Ничего подобного не увидел! Все очень гармонично!




За линейку дизельных двигателей будет отвечать 2,2-литровый агрегат в трех вариантах мощности – 170, 204 и 231 л.с. Базовым станет бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра мощностью 156 л.с., топовым – 3,0-литровый V6 с отдачей в 333 л.с. Будет и бензиновый турбомотор с рабочим объемом 2,0 литра. В зависимости от версии его мощность составит 184, 211 или 252 л.с.

Позднее появится гибридная версия, а также экономичный дизель объемом 1,6 литра мощностью 130 л.с., позаимствованный у Renault.

 

Странно другое, в этих размерах есть уже непропорциональный, убогий CLA, зачем они делают это с C классом, этот маленький седанчик по большому счету спас МВ, это реально успешная модель без оговорок, будем надеяться, что в живую все окажется в порядке, больше машин красивых и разных.

 

Да у тебя всегда все гармонично)))

 

если в эске еще более менее, то здесь просто по корейски зад выглядит

 

Ну далеко не все! Х1, 1серия, ЦЛА - убогие корыта! Даже не корея! Корея - это Х5, МЛ, 2 серия жуткая корея мордой с фарами от мазды

По-поводу 205ого - зад смотрится коротко из-за новой формы заднего стекла! Из-за него уменьшена толщина стойки - отсюда визуально и кажется, что он короткий! В другом цвете будет лучше видно