новый Х1 с салона. Проехал 300 км и встал...

Скидка вполне себе в сегодняшних реалиях нормальная.
А автор интриган, так и не рассказал подал претензию или нет.

 

Как то еду через Краснохолмский мост в Москве, а на середине моста стоит новый Е-класс с аварийкой без номеров и из под него лужа, скорее всего антифриза. Номерные таблички Авилон. Не повезло. И тут вспомнил, как в 2007 отдавал одну из первых Е60 LCi 550. Человек проехал 9 км и у него отказ АКПП.
Человек вернулся, машину с доплатой поменяли на 740.
Кто же знал, что АКПП с дефектом?
Но я это к тому, что всякое бывает. Машина собирается на конвейре, на неё даётся гарантия. Гарантия для того и даётся, чтоб такие ситуации решить.
И нет гарантии, что замененный автомобиль тоже будет без дефектов

 

Кроме прошивки блока, какие действия предпринимает дилер !? Ситуация ппц конечно...

 

Прочитала всю тему.
ТС, все правильно делаешь. В плане попытки замены авто.
Только времени много теряешь впустую.

И очень советую придать огласку данному случаю.
На всех возможных форумах. Если получится, на ТВ и в печатных изданиях.
Чтобы Авилону мало не показалось.

Удачи!
Держи в курсе.

 

Ещё в ООН можно написать. И в Европейский Суд по Правам Человека... А то точно "мало покажется"

 

Печальное завершение истории. Машина леденец, а получилось... Как понимаю машину до сих пор не починили?

И еще личный вопрос? Вы машину в Питер погнали, а в подписи Москва, где Вы живете?

 

Просто было интересно, не в гостинице же 2 недели живете

 

Все равно не понятно - машина то ездит или неисправна!?

 

ТС как не договаривал сначала, так толком и не рассказал. Только эмоции и сотрясение воздуха.

 

По выделенному. При проработке любого вопроса следует самое тщательное внимание уделять фактологии (доказательной базе).

Давайте разберём на вашем примере, что я имею в виду.

Вы пишете: "Поэтому я считаю, что мои слова сомнений вызвать не могут".

Почему, поэтому? Потому, что в доказательство собственной правоты вы привели фотографии.

Что видно на фотографии? На фотографии видны показания спидометра, счётчика пробега и пиктограмма открытой двери.

Вы делаете на основании этого фото выводы:

а) выводы о незыблемости доказательной базы;
б) выводы о том, что проблема идентифицирована неопровержимо (в ваших терминах - "чётко обозначена проблема").

Можно ли сделать на основании этого материала иные выводы? Можно!

К примеру, выводы о том, что автомобиль с пробегом около 440 км двигался со скоростью около 80 км в час при том, что его дверь не была закрыта полностью.

Каковы могут быть причины индикации незакрытой двери? Их, как минимум две:

1. Дверь попросту не была закрыта;
3. Концевой выключатель двери успели сломать за пробег в 440 км;
3. Проблемы в обработке сигнала от концевого выключателя "компьютером" автомобиля по причине заводского дефекта компьютера или по причине заводского дефекта концевика;
4. Аналогично п.3, но компьютер успели сломать за 440 км (что не так уж и сложно, если, к примеру неправильно заряжать АКБ или ...)

Перечень можно продолжить. Короче, я к тому, что из ваших наблюдений можно сделать выводы, совершенно отличные от тех, которые вы безапелляционно преподносите как доказывающие вашу правоту.

Сказанное в равной степени относится и к представленному видео.

 

Стал читать всю тему. По цитируемому сообщению:

а в чём смысл лёгкие надрывать

 

По выделенному: вот это правильно и мудро, не смотря на подначки Обладателя типа "мочи их, капитан". Особенно если вспомнить, что он сам если что и обмочил (или - намочил), то отнюдь не Авилон.

Короче, коллеги, я это всё к чему? А к тому, что прежде чем заявлять о чём -бы то ни было публично, следует:

а) выстроить собственную позицию (будь то защиты, будь то - нападения);
б) заручиться помощью команды квалифицированных консультантов на период отстаивания этой позиции;
в) найти адекватного исполнителя задуманного (если сам не можешь/не хочешь);
г) продумать пути отступления (чтобы заявление не выглядело как "пук"),а сам не выглядел ... смешным;
д) не подпускать и на пушечный выстрел специалистов, даже отдалённо напоминающих обладателей: ему то что - есть такие люди - упали в "выгребную яму" ((с)Бравый Солдат Швейк) - облизались и побежали дальше! Обычно же люди стараются следить за адекватностью репутации. Чего и вам желаю.

 

Прошу добавить п.5 - это может быть вообще другой автомобиль, соседа или подруги. Я верю ТС, но доказательства ни о чем.

 

Ну, в этом направлении не все "пункты" исчерпаны

А в общем и целом - ТС сам неаккуратен и небрежен (как минимум) в аргументации, так почему он ждёт "аккуратной" работы от автомобиля? Или от тех, кто его продал?

По делам вашим да будет вам!

 

не покупайте калину

 

Так в чем проблема-то с самой коляской? Банальный разряд акб. При падении борт сети ниже 8 вольт начинаются мультики. Так как зарядкой ведает эбу, а он весь в мультах от падения напруги, то он ничего не назаряжал потому что все, что было потратил на само движение и на его безопасность, ну а потом честно умер, заметь, как воин, а не предатель. Там делов на пол-дня - зарядить акб и все проверить, не слетело ли чего. Так машину сделали или после ваших наездов в углу у дилера пылится? Вообще дилер реально лажанул - они должны делать предпродажку - "разбудить" машину и естественно зарядить акб. Можете подъехать к дилеру, узнать кто был электриком в ту смену и дать ему по печени, это чистый его личный косяк.

зы машину вам никто не поменяет.