Infiniti нравицца QX57, поругайте

ему бы дизеляку хорошую и можно было брать не смотря на внешний вид

 

да уже сто раз говорли что 11 год распродают в цену патрола 12года, какие 800 рублей о чем вы

блокировок в QX нет, а зачем они ? Максимум надо бордюр переехать, по снегу пройти глубокому или брод взять до 30 см - думаю легко, сам не пробовал. Зато багажник приудобнейший... перевести все катки 22" стоя в ряд, не вопрос, 17" от бмв не поставить, кататься будут, пофиг, сложил второй ряд и положил все 4 плашмя. Ну это и у патрола также
для меня минус, что если что большое и тяжелое ложить в багажник, то пачкаешься блин об бампер, и он гад не присидает как Q7 на пневме... нафиг тогда там эта пневма сзади.

 

сколько этот урод ест по факту и какой у него разгон до ста ?

 

вы уточните кого имеете в виду? того кто в багажнике или авто

 

Который в багажники известно, сколько не положишь все съест а вот будка его сколько ест ?)))))

 

меня интересует какое расстояние смогу преодолеть на одном баке , а не сколько денег я затрачу на сто километров пути.

 

ты думаешь о финансовых проблемах, но забываешь о других

 

Патрол почти 30

 

На 93 литрах проехал по трассе 483 км и запас был еще 50 по компу. Средняя скорость 100 км/ч

 

зато ниже, чем у летящего кирпича

убил нафик



А по теме - Ниссан спорной внешности за 3.8 ляма? Меня вычеркивайте

 

Так он [Y62] чуть-чуть легче, вот тормозам и живётся проще Со светлым салоном оба шикарны. Тёмный мрачноватый. Хотя и не так маркий.
http://www.genser.ru/ru/autos/nissan/?model4=602

 

http://infiniti.genser.ru/ru/autos/infiniti/?model4=683&mod4=1031&part4=2

 

я не про ощущения

Тормоза на Патруле на 4 поршня, на QX 2-х.
Блокировка заднего дифференциала у Патруля есть, у QX нет.
Дорожный просвет у Патруля 275 мм у QX 257 мм.
У Патруля 20" диски, у QX 22".

поправьте, если не права

 

Поправалю в главном: суть Патруля и Финика На первом внедорожные рудименты всё-таки остались, на втором можно сунуться в не очень сильный офф-роад, но нужно себе хорошо представлять, на что способна обутая сейчас резина и иметь навыки ездить вне дорог

 

Ну и по матчасти: не одним только количеством поршней в суппорте обеспечивается динамика замедления. На Е39 М5 был однопоршневой, но замедление лучше, чем на некторых авди с раздельными колодками и многими поршнями

 

е70 меня тоже не покорил
Ну а ушатать можно что угодно и за какой угодно срок. Видел машины с пробегом по 130-150 тыс из Европы - так состояние техническое и внешнее - будто мухи не совокуплялись

 

New 2012 Infiniti QX56 4WD $68,895
New 2012 Nissan Armada Platinum $56,660 MSRP
последний есть кх56 первая реинкарнация
сша

 

Технологии предпродажной подготовки не стоят на месте. Но 130 тыс пробега не могут не сказаться на тех состоянии авто, и поэтому сравнивать его с новым некорректно. И к тому же КАК были пройдены эти 130 и более тыс км как правило никто не знает и надеется на лучшее...

 

В Бундесе скрутка - уголовка, так что это им нафиг не нужно. Ну и сканер всё равно покажет пробег, который в ЭБУ. Не будут же с корректировкой панели ещё и мозг менять .

 

Реальный просвет Патруля порядка 230 мм под задними рычагами