Нужен совет по Выбору х5 f15

Это само собой. Но у М50Д даже в базе все самое необходимое уже есть. На калине 40Д много опций которые лично мне совершенно не нужны.
Все ИМХО конечно.
А потом я так понял, что на калине 40Д адаптива нет, верно?

 

ничем он на трассе не лучше Х5
идеален на трассе GLS

 

Просто зачем тогда переплачивать за Х5, хочется урезанного комфорта - купи Х3 и потей себе на здоровье))

 

Я уже писал чуть выше - адаптив(сейчас он называется профешнл) только на заказ, стоит допом примерно 500тр и в 50д тоже мало где его найдешь..

 

а почему она должна быть мокрой?

 

Потому что спина потеет летом на кожаном сиденьи )

 

Ну это не у всех происходит. Обычно если есть кондиционер, то все нормально )))

 

пот это не хорошо - не все потеют

 

Конечно 40d в спорте, динамика наше все))))

 

Извиняюсь перед автором темы...но спрошу чтобы не плодить темы
Выбираю между
лакшери /эксклюзив и
Pure Experience
У лакшери комфортная подвеска у Экспиренса обычная .чего лучше?в экспиренсе отделка намного более привлекательна ...разница чуть больше сотки (на экспиренс больше скидос дают)
Парни кто ездил одновременно на комфортной подвеске и обычной ??какие различия ?
На тесте была с обычной ..вроде норм ...у приятеля х6 лакшери -показалось более энергоемкой что ли
Какие мнения ?

 

Конечно 40 д будет существенно интереснее (и динамичнее, и манёвреннее) в движении. Не только потому, что мотор прилично мощнее и моментнее, и характеристика у него иная, но и потому, что в "м - пакет" входит (должна входить) возможность получить более жесткие характеристики подвески, обеспечивающие лучшую управляемость и меньшие крены.
Другое дело, что после "кукурузера" обе этих Х5, а в особенности - 40 д с "м - пакетом", покажутся очень жесткими! Вам надо попробовать, чтобы с непривычки не получить серьёзного разочарования в ваших представлениях об Х5!

 

почитай тут

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/otlichija-komfort-podveski-ot-m.988048/

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/podveska-v-f16.986564/

 

сень взял на тест ф15 40д в м паке. На замену е70 40д в м паке,но что то я не впечатлился особо от него)
да это тот же икс может процентов на 15% лучше моего прошлого) хотя до теста был готов купить слегка бу 40д калина) решил затестить и обломался слегка... нет ВАУ эффекта, все обыденно и знакомо!
Брал до него РР спорт вот эта машина мне понравилась и валит и мягкая(читать не валкая),рулиться приятно, шумка хорошая, посадка И так далее)

 

Ну мне так ф15 после е70 вообще не покатил.. поездил год и продал - тойота, а не бмв(

 

Спорт мне правда тоже не очень.. но на вкус и цвет фломастеры... а какая валит? Там после 4д дизель 4,4 вроде только нормальный, 3,0 там что-то никак не едет..

 

3сд 306лс вполне себе бодрый мотор..

 

Ну да, по лошадям почти как 4д у бмв.. на 306лс не ездил, но с тем же мотором, дефорсированным до 249лс, мне спорт не понра - очень тугой на отклик и коробка сильно задумчивая и расхлябанная.. хотя автомат там тот же, что и бмв - думаю дело в настройке, ну и может как раз этих задушенных 50лс не хватало))