Нужно ли обливать силиконовой смазкой мот при консервации на зиму?

вроде по инструкции нужно после трех слоев подождать пока впитается и покрыть еще тремя соями

Кстати экип тоже надо в три слоя

 

ты его целиком намазываешь????

 

конечно!!! и главное крышу с обеих сторон, а потом загоняю на яму и днище обрабатываю тоже!

 

А я сжигаю обычно мот, что б не консервировать его. Просто консервы не очень люблю.

 

И делаешь все это на скорости 170 сидя на мотоцикле, мало того еще на заднем колесе.

Так мотоцикл тот же кабрик. Так ты в салон прям заливал? Под сидухой не забудь, там самое сырое место, аккумулятор где там вообще банку перевернуть и оставить.

Да, а средство чтоб не стиралось от скользячки думаешь как наносят? Как раз именно так, можно по заводскому в 10 л. кастрюле растопить и туда окунуть, а потом остатки на мот вылить, так сказать шлифануть до идеала.

 

ну ты поучи жену щи варить

обрабатываю каждый уголок!

 

Блин какую жену? Ты себя с женой сравниваешь? Я что то в замешательстве, поправь на другую поговорку про отца и баста. Один смазку путает, второй щи варит. Не подумай плохо но сам написал про щи.

 

это Москва, тут всякое может быть

 

- чо за бред? =) У меня к мотику в мануале черным по русском написано, что при эксплуатации от -20 до +40 подходит 10w40. Вполне себе мотоциклетное масло...

 

На ильменском сказали пох что масло свежее, зимой заводил мотор- весной масло меняй.

 

у них и поменяешь, да?

 

Нет основания не доверять.
Прошлой зимой мотор заводил раз в неделю-две.
Этой зимой вообще не буду.
Гараж холодный.

 

По теме - а в чем стеб с силиконовой смамазкой (спрей или рядом стоящий пузырек) не понял. Поясните, кто аргументированно.

Так, то лучше и на подкаты ставить...

 

Я все свои 5 мотиков за силиконил

Даже в бак налил чтоб не ржавел

 

чтож тогда молчишь, что и сам побрызгался???

 

На пИльменском, парни свое дело знают... в смысле как отъем бабла у бедных и несчастных мотоциклистов на BMW побольше изъять, это вот точно. Делают то они вроде норм, но вот в смысле таких вот разводов за ними нада глаз да глаз.

 

Получается, что в крупном автосалоне у всех авто что перезимовали, надо поголовно менять масло? Ведь их периодически передвигают с одного места-на другое, показывают клиенту, делают предпродажку и т.д.

 

Масло надо менять раз в год,даже если проехал 100 км

 

На мото раз в год, на авто раз в 2 года.

 

Это тормозуху раз в два года, масло раз в год и там и там

 

Вывод-масло надо менять!!!!
Но поговаривают, что на турбобусе не надо и она не ржавеет....

 

Мануал почитай внимательно, современные масла для авто уже перешли на 12 000 пробега (для России) или раз в 2 года. Для мото раз в год или 10 000 пробега.

http://tis.bmwcats.com/doc1131666/

Мало кто доезжает до срока смены.

 

На машинах Бмв вообще рекомендует менять масло раз в 20000 , в итоге в 100000 народ попадает под ремонт мотора,какие раз в два года, так и до вечного масла у них дойдёт

 

Вы писатель или читатель? БМВ рекомендует менять на авто масло раз в 12 000 или раз в 2 года. Я уже документ из мануала выложил Что еще нужно звонок Главному инженеру в Германию?

 

Воспользуйся помощью зала.

 

тю, вольво раз в 20 000