Обо всем и не о чем! Том №2

так я не сам так сказать координирую

 

координирование - тоже работа

 

безделье в общем тоже работа

 

а мы купили подружку нашему иксу ждём приплода.

 

Симпатичная трешечка...
Снежана, в один бокс их на ночь...

 

И по тазику мотюльки для романтического вечера))))))))

 

Это для смазки чтоль?

 

20.07.2011 | Нарушителям правил парковки грозят серьезные штрафы

В помощь сотрудникам Госавтоинспекции в Ульяновске появился видеофиксатор «Паркон», который борется с нарушителями правил парковки автомобилей. Теперь, прежде чем поставить свою машину в запрещенное для парковки место, автолюбителям стоит задуматься об административной ответственности, потому что шансы выявить правонарушение с появлением современного прибора повышаются в разы. Для примера с момента его введения в эксплуатацию 13 июля по 19 июля зафиксировано 434 нарушения правил парковки автомобилей. В Ульяновске в настоящее время патрулирую улицы два комплекта «Парконов».
По сути это видеорегистратор, который устанавливается в патрульном автомобиле и ведет непрерывную запись происходящего в течение десяти часов. При этом модуль спутниковой навигации (ГЛОНАСС и/или ГЛОНАСС/GPS) привязывает место съемки к конкретным координатам. Устройство охватывает довольно большую территорию. С помощью него можно фотографировать даже целую парковку.
Видеофиксатор «ПАРКОН» устанавливается на передней панели патрульного автомобиля и подключается к бортовой сети автомобиля. Прибор имеет также автономное питание для работы «с руки», вне патрульного автомобиля.
В процессе подготовки устройства к работе создается список участков дорог с запрещенной остановкой и стоянкой для последующей автоматизированной обработки зафиксированных нарушений правил парковки. Данный процесс выполняется один раз для каждого конкретного региона (города) и может корректироваться в случае изменения расположения дорожных знаков или дорожной разметки.
В процессе патрулирования дважды производится видеозапись участков дороги, на которых запрещена стоянка. После патрулирования модуль памяти с отснятым видеоматериалом сдается на обработку с целью выявления нарушителей. Видеозапись производится в специальном формате, защищенном от несанкционированного вмешательства и исправления.
На рабочей станции автоматически распознаются номерные знаки, и если автомобиль был припаркован более 5 минут (дорожный знак «стоянка запрещена»), то данные о нем поступают в базу нарушителей. Рабочая станция также имеет режим, позволяющий выявлять нарушения по критерию "остановка в неположенном месте без учета длительности нарушения". Одна рабочая станция обрабатывает видеоматериалы, полученные с нескольких видеофиксаторов.
Пример европейских государств и многих субъектов Российской Федерации доказывает, что использование комплексов, позволяющих в автономном режиме фиксировать допущенные гражданами нарушения Правил дорожного движения, является одним из наиболее действенных путей решения проблем обеспечения безопасности дорожного движения.

 

что-то смутно верю в то, что на это выделили много денег

 

По сути это видеорегистратор, который устанавливается в патрульном автомобиле и ведет непрерывную запись происходящего в течение десяти часов.

разве это дорого?

 

Не знаю, но точно не дешево.
Видел сегодня такой в НГ.
Установлен на Королле, повернут в правую сторону.
Авто двигается со скоростью 20-40км/ч и все пишет

 

Никто пока в Тольятти не собрался?

 

на проышленном рынке строят каркасные павильоны,кто знает что за контора их строит?

 

Zema,как у тебя можно фото дачные взять?

 

траванулся колбасой вчера,а плоховато сейчас только

 

В среду!

 

Напомню днем в среду, надеюсь приедешь!

 

Оки
В теме позже выложу фото, сейчас спать хочу

 

Оказалось, что дороги по стране не такие уж и плохие, гаишники по большому счету не злые, но вот камеры... Пришлось часть пути ехать соблюдая все правила.

 

Как Геленджик? Как море, сервис?
Отчёт выложишь?

 

p.s. Я же говорил что дороги относительно нормальные

 

Первое впечатление - муравейник. На машине по городу не проехать - все заставлено, местные летают по встречке, под кирпич, причем с нефиговой скоростью. Во многих местах дорогу ремонтируют и на реверсе собираются по 50 машин.

Сервис пока рано оценивать, приехали в воскресенье, обустроились, отметили и спать. Сегодня разведка местности. Я фотик не брал, но у друзей Nikon D3100, думаю нафоткаем на отчет.

 

По этим дорогам легко можно 200 км/ч гнать, но вторую половину дорог лучше ползком проезжать. Больше всего понравилось у Сызрани на пустой трассе гнать.

Перед выездом на М4 нарвался на камеру весьма неудачно, после этого дополз до Аксая ничего не нарушая, там начался самый настоящий шторм.
Тут уж было не до рекордов скорости.

На серпантине хорошо получилось погонять. Как бы ни хорош был Икс, но тут нужна М-ка.

 

Чет опять тупил плеер на форуме.
Прямая ссылка: http://www.youtube.com/watch?v=1spzeR-giq4&feature=player_embedded

 

Об этом я думаю каждый раз как туда выезжаю
Или седан на спорт/М подвеске

 

Кстати, Зетка тоже подойдет.
Меня по пути обогнал местный Lexus 460, а потом за ним весело гонялись товарищи с мигалками.

 

о-о-о-о, для тех мест и этого времени, это обычная картина, и за мной гонялись

 

c 20 августа отпуск наконец-то