Porsche Обсудим Бокстер 2.4 245 сил???

кста, я оч рад, что послушал твой совет в свое время

 

у меня рост 190, за год на бокстере 6 тыс проехал.....больше не в моих силах
хотя люблю его сцуко!

 

Когда я прочитал роман Нексуса "Boxster", то понял - ему не нужны конкуренты...

 

335, имхо

 

рассказываю ситуацию со своей колокольни...в начле года тоже стоял выбор ....Порш или 335 (про М3 тогда никто толком сказать ниего не мог).
Выбран Порш (правда С).
1. представь себя за рулем 335 и бокстера на перекрестке. Мое мнение сидя в БМВ (любой) я бы все равно кусал локти про порш. В обратную - сторону НИКОГДА.
2. В моем случае Бокстер С стоил мне 55Е (это с учетом Техарта) 335 кабрио ща заказали другу 47Е. Обе цены со скидками-чесно поездив однажды на Боксере (читай порше) - никада уже ниже порша не слезешь даже в М3 (ИМХО). Выход 911 - просто надо поработать получше -))
3. По комплектации бокстера - мои идеи - обязательно весь салон (все панели) в кожу и минимум 18 колеса. Остальное по усмотрению.
4. Бокстеру не обязательно быстрее всех- зато те минуты счастья от обладания - поршом-кабриком-и офигительным звуком выхлопа, они того стоят!!!
5. сижу сам мучаюсь жду осталось где то 3 недели (эта неделя производства) - С-ка черная на рыжей коже + немного техарта + палка и выхлоп.

В обсчем никаких БМВ ,

Максим

 

Бери Бокстер, потом расскажешь.
ЗЫ Интересно, почему Z4 не устроил?

 

Рискуешь повторить свой же опыт с MB. Когда покатавшись на C180 , решил, что все MB - "не катят".

Базовый Boxster 2.7 на АКП с равной вероятностью способен как подарить любовь к Porsche навсегда, так и большое разочарование.

 

ааааааааааааааа пацталом

 

абсолютно 100% 335 нуно брать в твоем случае это понятная машина, поверь бокстер и прочие родстеры станут понятны через пару месяцев езды..... не всмысле как ехать, а как жить
я повторюсь, может безаппеляционно, но такие машины как бокстер (тем более кабрио) совместимы с жизнью только при наличии второго разъездного авто...и к бабке не ходи.....хардтоп ничо не решает, кузов купе и хард-то - абсолютно разные вещи....

 

я не к тому что бокстер гамно - он просто супер улёт и я понимаю почему выше чел писал, что сидя в порше - ЭТО СИДЯ В ПОРШЕ, даже если это всего лишь бокстер...но пля....... иногда зима и минус тридцать и настроение не очень да мало ли что в магаз ехать нуно......такой головоёп - эт писец..... онли 335 без вариантов! а на бокстер копить, чтобы было 2 машины
Хотя я бы может пошёл другим путём - на каждый день паркетник за 35 кб и новый БОкстер на ручке.
Поверь зная что в гараже ураган и харизма, сидя за рулём РАВ4 будешь доволен как слон

 

Надо срочно брать Поршей всяких, пока они еще делают "правильные" машины. Сейчас завязнут с VW и начнуть клепать "непоймичто" на массового клиента.
ЗЫ Блэки, только автомат не надо.

 

Все так, только на каждый день лучше X3 ( ну или типа того). С паркетником за 35 например я крепко "обломался".

 

все от возможностей в идеале и не бокстер а 911

 

Кайман и Бокстер это практически одно и тоже, только в профиль...
Боксер кабрио, кайман купе, моторы даже одинаковые абсолютно, объём у каймана чуть больше, поэетому типа мощьнее....
Выбирая между бокстером и кайманом я бы взял бокстер С не думая, потому как кабрио

А то что будешь ездить на бокстере каждый день - поверь большое заблуждение
тут есть много имхо, но мне кажется что Если и брать бокстер то на руке и Ску - тогда эта машина интересна, все остальное компромисс
Ездил пол лета на Z4 товарища, автомат и 2,5 литра - нравилось все кроме одного - хотелось ехать быстрее на этой машине

 

сори пишу с ошибками.....

 

Добавить нечего

 

я понял, очень хочешь Порше...... 335 это так, повод чтобы потриндеть.

Бери Бокстер, если изыщешь возможности бери Ску обязательно - лучше на ручке, поездишь летом - проникнешься. И тогда будешь искать возможности для покупки мондео и прочих рав4

точно бери - советую потому как думаю, что душа лежит во что бы то не стало !

Sку пля буду !

Ты не представляешь как я рад что у меня Ска на руке...... хотя я большой поклонник автомата и хотел 2,7 на акп брать, Дач отговорил мужчина!
Эта машина для другого - она для езды, а не перемещения

 

1. мнение о 245 - имхо маловато...ну все таки это порш а не 318 Е92 (надеюсь сравнение понял). Так же как ни крути я против автомата, особенно на обычно Бокстере. Моя ситуация- Бокстер С + Хонда ЦРВ, мне пофигу на чем грязь месить ( была старая, ща приехала новая, отчет будет _))))
2. По опциям. Р19 - очень стремно, размерность задних 265.35 -19. У меня от каймана 5 лучей 18 на проставках 5мм. ксенон само собой. Нави нах тебе - музыку целую Бозе лучше закажи 13 динамикофф играет вери гуд. Отделку крабон или алюминий в сад - сделай все в коже + спорт сиденья (дополнительные полки под плечи + задний кожух под алюминий).
опдчеркиваю ВЕСЬ САЛОН В КОЖУ- это МАСТ БИ, остальное потом.
Я тоже думал против ,но когда полазил понял. Я даже рулевую колонку и среднюю панель все в кожу зашил. Винд дефлектор не забудь !!!

Выхлоп- есть спорт прямо в опциях. НО дружище ты слышал спорт выхлопы на автоматах ???- этаж ахтунг !!!! звонкий выхлоп тока на ручках. Лучше подумай по стайлингу - я на техарте заказал переднюю юбку и задний спойлер. Боковые буду ставить по факту - ибо боюсь что громоздкие боковые пороги и 18 колеса будет некрасиво.

3. Я тебе сереьзно говорю -- раз собрался брать игрушку (а бокстер по другому не назовешь) , продай последние трусы и зимние колеса но всзхьми то что хочется иначе по прошествии времени и заработке доп денех - будешь кусать локти что кое где ты сэкономил.
И вообще када я пресовал в вильнюсе на скидку хозяин салон мне сказал -Как можно поупать мечту со скидкой ...?!!! в этих словах много смысла - думай ...
зы в итоге заказал в финке со скидкой гыгыг -))

М.

 

а може z4 3.0 все же?