Обсуждение цен E70 - новой BMW X5

Блин,глядя на продажи Ку7 и на квартиры по мульту баксов,думаю цены на Ху5-ый не будут шокировать потенциальных клиентов.

 

потому что это е53

 

пертянуть кожу гораздо дешевле - панель приборов на RR -SS не перетянешь -жаль что машина за 110к так консервативна, но едет здорово

а на новом х5-том просто валит джойстик - словно для детей или женщин в мужском обличье делали . -испохабили мужскую машину

 

Потолок в алькантару, торпеду в алькантару, центтральну консоль в карбон/дерево (по желанию). Нормально получается.

 

Пошлины на,якобы,защиту отечественного производителя

 

спасибо ХХХ в очередной раз - трейд-ин е53 4.8 iS - больше не проблема

кста комплектация лакшери отличается от моего прошлого дизеля только на автозакрывание задней двери - так вот, рестайлинговый дизель е53 тогда обошелся в 83 кЕ сейчас, напомню, 99 кЕ.

а очереди действительно будут нехилые. как за каем турбо сейчас

 

Дорогой какой

 

Да именно столько он и стоит в спорткар центре. Насчет амерских не знаю.

 

Телегу просто в более дорогой ценовой диапазон засунули и заняли почетное второе место после Перца, поэтому владельцы РРСов теперь будут гнать и на новые Х5

 

Все правильно. Сегодня получил такие же цены у нашего ОД. Но по 3-литровому, думаю, скоро будет специальная "бюджетная" комплектация, как есть сейчас 630 за 76 евро.

 

Про дешево изначально никто не обещал.
Видимо действительно трехлетки порулят.

 

Мда... . БМВ АГ и курс Еуро поджаривают фанатов Бумеров на медленном огне . Причем с . На этом фоне акции Иппонцеф (Тойо и Лекс) растут

 

3.0 d из Штатов если тащить,сколько можно сэкономить? А то после озвученной цифры 99100 eвро пью валидол вторые сутки

 

Ты сделал???

 

не подскажите чем лакерши 3.0 от спорта отличается по функционалу

 

гхыхыхыхы,и все ломанулись за Х5ыми 2006 г по бросовм ценам и со скачухами на старые тачки

 

+1

Я только вчера думал, что похоже это будет первая машина купленная у "серых". Основые отличия - это приборка, катафоты, задняя дверь?

 

А почему все так возмущаются, ведь Е53 брали с тем же лагом, и эти брать будем.
Посмотрите сколько Форды стоят в США, скалько МБ. В чем разница

А ценовой лаг на шмотки, часы, украшения, мебель, стекло, посуду и т.д. и т.п., что другой

Стандартный россейский ценник

 

Некисло

 

ну уже уступили мерсу и ауди, когда разрыв будет хороший, и на долары перейдут и цены снизят)а пока есть спрос, будут такие цены, но спрсу все меньше, и динамика падает) это результат работы представительства, пусть думают, а мы посмотрим.

 

на рИзон можно пару двигателей купить, к тому же год гарантии обещают дать

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=2492591&postcount=12

 

дорого....

 

а цену на лакшери Х3 теперь можно поднять до 75 - 80 кЕ леХко

 

Как показала практика продаж серых Е53, хорошая цена получается только в случае заказа машины в очень средненькой комплектации. В случае заказа машины с полным комплектом дополнительного оборудования, ее цена соответствовала официальной дилерской. Так что желающим покупать серые машины рекомендую очень внимательно проверять комплектацию машин при заказе. К примеру, будет ли в американской машине би-ксенон, или хотя бы просто ксеноновые фары?

 

Я просчитал 4.8 в комлектации спорт по сайту kbb.com(по этому сайту считают таможеники) и у меня получилась цена 65к долларов. Я убрал все те вещи, без которых в принципе я могу ездить. Растаможка если я не ошибаюсь примерно 48% от 65к. В итоге получается 96200$. Доставка стоит 2к до котки и автовоз где-то 1к. В итоге получается 100к$.

Значит "серый импорт" пойдет на УРА!

 

Вот чем отличаются

 

Спасибо,мелковато правда,но разобрать можно

 

Ауди Q7 в полной комплектухе 4.2 FSI обошёлся моему другу в 124 доллара.Х5 3D-130Кгрин-бред.

 

пипец...143 кД за 4.8 спорт... Q7 и МЛ500 от 112 ИМХО это перебор уже. МЛ едет не хуже чем икс))